|
[Dunia]
..fantasi Indon yang paling menggelikan hati setakat ini, kah kah kah
[Copy link]
|
|
conglie posted on 4-4-2013 03:18 PM
sila tunjuk sini ?
aku berporem kat porem2 miltary bukan sini je
pergi je la cek..tanya lobai gugel..ada la ndon....masuk military forum konunnnn.....prffffffffffff.....ni mesti askar komputer nih......senjata keybod......kikikikikiki sebelum menaip nyanyi lagu ndon??indonesia raya....raya haji raya aidilfitri...kikikikiki
|
|
|
|
|
|
|
|
pyropura posted on 4-4-2013 03:10 PM
..betul tuh...AKAN, KEDEPAN, RENCANANYA, BISA, DIPERKIRAKAN, MUNGKIN, LAMBAT LAUN, KALAU SAJA, . ...
kah..kah..kah..takat itukah hujahmu.....setidaknya indonesia sikit lebih baik dari mesia bab industri aeroangkasa, semua nie sy baca dari komen2 rakyat korang takira di blog ker forum militari malaysia, cam MOM, panggilan pertiwi.my,mymil, dll...sy tahu dimesia ada CTRM ker, AIROD ker, BHIC AERO dll tetapi ianya lebih hampeh dari syarikat PT.DI..
dahlah ko tue radenladen alias pyro, siapa suruh tuleh komen dan tepek gambar di cari dan di kaskus hampir sama/mirip,
BTW pyro pernah dengar teknoloji fly- by-wire kerna teknoloji inilah pesawat N250 dimetaforakan sebagai "the Mercedes of airplanes",
|
|
|
|
|
|
|
|
conglie posted on 4-4-2013 03:25 PM
ngaku buat pesawat ...di tanya.... apa nama pesawat ....di jawab.....gi check tanya gugel....wakak ...
MD3-160 Aerotiga merupakan pesawat udara buatan Malaysia yang digunakan khusus bagi latihan penerbangan. Pesawat udara aerobatik sepenuhnya ini sebenarnya berasal daripada variasi Datwyler Ag MD3-160 yang direka oleh Max Datwyler dan telah dihasilkan oleh sebuah syarikat iaitu MDC Max Dätwyler AG sejak tahun 1960-an tetapi mula terbang pada tahun 1983. Pada tahun 1994, usaha niaga antara SME Aviation Sdn. Bhd. dengan MDC Max Dätwyler AG tercapai, seterusnya hak reka cipta dan pengeluarannya telah diserahkan sepenuhnya kepada SME Aviation Sdn. Bhd.
Penerbangan sulungnya berjaya dilakukan di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah, Subang pada tahun 1995.
MD3-160 Aerotiga merupakan pesawat bersayap tunggal rendah konvensional dengan pemasangan gear pendaratan beroda tiga. Pesawat udara ini pada asalnya dilengkapi dengan tempat duduk berkembar sebelum diubah kepada 4 sejak dikendalikan oleh SME Aviation Sdn. Bhd.[1] Bahagian kanopi berbentuk seperti buih dan sayap aluminium indung lebah terdiri daripada 5 modul utama di mana boleh diubah antara sebelah kiri dan kanan.[2] Enjin omboh empat-silinder melintang digerakkan dengan 2 bilah kipas. Kesemua 9 kawalan luaran (2 aileron, 4 segmen flap, 2 lif dan sebuah kemudi) merupakan bahagian yang sama di mana boleh dimuatkan kepada mana-mana lokasi tersebut dengan pengubahsuaian yang minimum.
MD3-160 Aerotiga mula dipesan oleh Tentera Udara Diraja Malaysia pada tahun 1995 iaitu sebanyak 20 buah. Pesawat udara ini juga telah ditempah oleh pusat latihan penerbangan kerajaan Indonesia di Curug sebagai sebahagian jual beli pesawat pengangkutan udara, CASA CN-235 oleh kerajaan Malaysia.
tu pesawat ringan ..bukan rakit ngan buluh runcing.........military forum konunnn......takde perkataan jika bagaimana bila mana apa bila macam ndon...kikikikikiki
|
|
|
|
|
|
|
|
conglie posted on 4-4-2013 03:21 PM
N250 [ INDIGENOUS] CN235 JV
jgn bayk crita la....
aku tanya satu jer....
apa jenama enjin kapal terbang ko tu.....
ko jwp itu jer........
malaysia memang tak buat kapal terbang tapi ada buat usaha sama.....
dan satu lagi malaysia negara kaya...
nak jet ngan kapal terbang
beli jer...
wat apa nak buat2....
|
|
|
|
|
|
|
|
kucingTomey posted on 4-4-2013 03:43 PM
wa dah agak dah bai..ndon ni mana reti baca....rasa hina balas posting org indonesia jijik ...
The SME Aero Tiga, originally the Datwyler MD-3 SWISS trainer is a trainer aircraft developed in switzerland through the 1960s aand 70s and which first flew in 1983.
Design and developmentIn configuration, the Swiss Trainer is a conventional low-wing, cantilever monoplane with fixed spatted tricycle undercarriage. Accommodation for the pilot and instructor was provided as side-by-side seats under an expansive bubble canopy. The four-cylinder horizontally-opposed piston engine drove a fixed two-blade propeller.
While the layout of the aircraft was entirely orthodox, its construction was not, as the Swiss Trainer was designed to be as modular as possible to lower the cost and complexity of production and maintenance. To this end, as many parts were made interchangeable as possible. For example, all nine control surfaces (two ailerons, four flap segments, two elevators, and the rudder) are the same part that can be fitted to any of these locations with minimal modification. Both halves of the horizontal stabiliser and the fin can similarly be interchanged, and most of the left and right wings is common to both.[1]
wakakakak buatan swiss dimaling juga
|
|
|
|
|
|
|
|
conglie posted on 4-4-2013 04:01 PM
The SME Aero Tiga, originally the Datwyler MD-3 SWISS trainer is a trainer aircraft developed in s ...
hak ekslusip dah diberi ke malaysia...hak malaysia jadinya....kalau indon terer dah tentu2 diberi hak tu kat ndon...ndon takdela beli pesawat tu dari mesia...tak gitu ndon...itu pun payah pikir.....macam umngok la ndon ni..military forum konun....
|
|
|
|
|
|
|
|
aku xpaham...
ssh jgk bahasa indon ye.. |
|
|
|
|
|
|
|
langsong kelaur slang ndon tu,,mula2 nak kover cakap macam org mesia...sekali kuar maling dia |
|
|
|
|
|
|
|
conglie posted on 4-4-2013 03:51 PM
kah kah kah ko tak baca wiki melayu yg ko paste ka ?
MD3-160 mmg buatan swiss......ko ...
In 1993, all rights to the design were acquired by SME Aviation of Malaysia, who began to produce it as the Aero Tiga shortly thereafter, having received orders for 20 by the Royal Malaysian Air Force. The first two of these were delivered in 1995, and the order was increased to 60 aircraft the following year. SME also received orders for 20 aircraft for the Indonesian government's flight training center at Curug, as part of a deal by the Malaysian government to acquire IPTN CN-235 transports.
kok yer pun baca la dulu....
jgn gelak jer....
|
|
|
|
|
|
|
|
conglie posted on 4-4-2013 04:01 PM
The SME Aero Tiga, originally the Datwyler MD-3 SWISS trainer is a trainer aircraft developed in s ...
apa beza nyer dgn CN235 buatan spain
|
|
|
|
|
|
|
|
conglie posted on 4-4-2013 04:07 PM
boeing ada buat enjin pesawat sendiri ka ?
airbus ada buat enjin pesawat sendiri ka
itu la pasal...
lain kali jgn senang2 kata buat...
ckp pasang,.....
|
|
|
|
|
|
|
| |
|