{1} Robohkan Tambak Johor kata Madey ! pic

tongkatwaran75

17 April 2014

SERI ISKANDAR - Bekas Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad mencadangkan supaya Tambak Johor dirobohkan bagi membolehkan pembinaan Jambatan Persahabatan yang dicadangkan kerajaan.


Beliau berkata, Tambak Johor menyebabkan pelbagai masalah, terutamanya melibatkan isu alam sekitar dan kesesakan lalu lintas di Johor Bahru.

kosmo

tongkatwaran75

TAMBAK Johor perlu dirobohkan bagi membolehkan pengaliran air, selain mengurangkan kekotoran di kawasan tersebut.

pakweneelofa

kenapa TUN tk nk duduk johor negeri bn yang aman makmur..kenapa sibuk duduk di bawah pemerintahan khalid gagap...kenapa TUN sayang zahrian duta malaysia ke indonesia

tongkatwaran75

sesuka ati dia nak ckp...

batmana

eleh..

nk siasat unknown airplane dlm radar pun malas.
ada hati nk robohkn tmbak smbung 2 negara...

Loxlaxman

Woii Che Det .... ko pi mancing lagi baik.

Modngengade

apa advantage tambak johor pada Singapork?
apa advantage jika tambak johor diroboh dan digantikan dgn jambatan pada Malaysia?
kenapa Singapork gigih membantah idea Che Det?

macai2 anwart memang biol....tak der wawasan macam pemimpun diorang gak...

Modngengade

tongkatwaran75 posted on 17-4-2014 08:57 AM
sesuka ati dia nak ckp...

suka hati dia lah nk ckp apa pun, ko sibuk pasal?

kecimpret

berani ke?..jambatan bengkok pun x berani buat lepas singapore bantah

deena7

Apabila TUN bercakap, base on ilmu dia yg tinggi dan pengetahuan dia, apabila korang bercakap berdasarkan sakit hati pada TUN. Itu beza nya

gaara_X

lepas nie...nak bayar  bape lagi kat kontraktor nie?....

kucen_miang

tambak Johor yg dibina british ni dah terlalu lama mengumpul kekotoran, kebusukan, pemendakan, keladak kerugian kepada nelayan2 Malaysia dan kpd Negara Malaysia khususnya. Aku sendiri dah byk kali dengar keluhan dan rungutan mereka2 yang tinggal dan mencari rezeki berdekatan kawasan itu. jgn tunduk pd singpork. robohkan saja tambak itu....

Mengikut usul spura, Tambak Johor di sebelah Spura akan kekal. mereka dah berpuluh tahun dahulu membangkang keras sebarang usaha mahupun cadangan untuk merobohkan keseluruhan Tambak Johor bagi digantikan dengan sebuah jambatan baru yang lebih luas, tinggi dan tidak menyekat aliran air. Kenapa Spura takut sangat cadangan meroboh jambatan ini???

Tambak Johor yang dibina British itu  menyebabkan adanya sekatan laluan bagi sebarang pergerakan kapal kecil mahupun besar. Seandainya separuh daripada Tambak Johor diruntuhkan dan digantikan dengan sebuah jambatan baru yang akan bercantum kembali di bahagian tambak di sebelah Singapura maka laluan Selat Tebrau akan 'terbuka' dan 'bersedia' untuk dilalui oleh kapal-kapal perdagangan.


Ekonomi Singapura yang terkenal sebagai pusat pelabuhan antarabangsa akan tergugat. Kapal-kapal besar yang melalui Selat Melaka dan ingin menuju ke Laut Cina Selatan akan dapat memendekkan tempoh perjalanan dengan mengambil 'jalan pintas' di Selat Tebrau tanpa perlu mengelilingi pulau Singapura yang kecil itu. Ini akan menguntungkan ekonomi Malaysia dengan berkembangnya aktiviti-aktiviti di Pelabuhan Pasir Gudang dan juga di Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP).

Jambatan juga akan mengurangkan pencemaran di Selat Tebrau yang terbit akibat daripada mendakan kekotoran di bahagian kiri dan kanan Tambak Johor dek pergerakan semulajadi air laut yang tersekat dan terberhenti secara paksa.

Pok Lah di pertengahan 2006 telah mengejutkan satu Malaysia dengan keputusannya untuk menamatkan projek jambatan bengkok dan mengumumkan bahawa tiada sebarang jambatan baru akan dibina. Alasan beliau ialah Singapura tidak merestui projek itu dan rakyat Johor sendiri tidak menyokong pembinaannya.

Sultan Johor sewaktu merasmikan projek koridor selatan (kini dikenali sebagai Iskandar Malaysia) beberapa bulan selepas Pok lah'menghentikan' projek jambatan bengkok telah bertitah bahawa dia mahukan Tambak Johor diruntuhkan kerana menyifatkannya sebagai tanda 'tipu helah' penjajah yang masih kekal dan perlunya perairan Selat tebrau menjadi lebih bersih dan indah.

Akhirnya jalan tengah diambil dgn pembinaan jambatan ke 3.  Spura menyokong usul jambatan ke 3 itu dengan penuh kegembiraan dan kelegaan. Yang penting, Selat Tebrau tetap tidak boleh dilalui kapal-kapal perdagangan ! Akhirnya pada 18 Jun, 2009, Tuanku Sultan Johor melalui Tengku Mahkota Johor sewaktu merasmikan Persidangan Dewan Undangan Negeri Johor telah bertitah bahawa dia  tidak berkenan dengan sebarang usul untuk membina jambatan ke 3.


Sultan Johor semestinya mempunyai sebab tersendiri mengapa  tidak merestui idea yang pada dasarnya itu telah dipersetujui oleh Najib dan  Lee Hsien Loong. majoriti rakyat Malaysia juga akan menyokong idea jambatan bengkok yang digagaskan Dr. Mahathir itu kiranya mereka faham akan 'strategi ekonomi' yang cuba digerakkan Bapa Pemodenan Malaysia itu.


Pok lah dulu  telah bersikap terlalu lembut dan baik kepada Spura. Malangnya Singapura tetap berkeras mahu 'merebut' Pulau Batu Putih daripada terus menjadi milik Johor. Akhirnya, kita hilang peluang memakmurkan ekonomi negara sendiri dan Singapura pula bermegah 'merampas' tanah yang asal-usulnya adalah milik Kesultanan Johor itu.

begitu kisahnya. makluman utk kibod2 waria yg mengecam idea tun det padahal jejak kaki di tambak johor pun tak pernah.



begini tohornya air laut di sebelah lido

satriastendet

aku setuju dgn idea TM.

1-air boleh mengalir
2-bot2 @ kapal2 kecil boleh lalu
3-jambatan yang lebih baik aliran trafik boleh direncanakan
4-meningkatkan penjanaan ekonomi

rammad25

memang setuju sangat dengan che det..

kucen_miang

Modngengade posted on 17-4-2014 09:16 AM
apa advantage tambak johor pada Singapork?
apa advantage jika tambak johor diroboh dan digantikan d ...

otak sumbat tak leh pikir dah.

Modngengade

kucen_miang posted on 17-4-2014 09:59 AM
otak sumbat tak leh pikir dah.

entahlah...
bila dah taksub mcm tulah jadinyer uoul

kucen_miang

kecimpret posted on 17-4-2014 09:18 AM
berani ke?..jambatan bengkok pun x berani buat lepas singapore bantah

terserlah ceteknya akal secetek air tohor selat tebrau.

shamsadis

zaman dah moden...mana2 pembinaan yang tak berfungsi secara alam sekitar harus dirobohkan

waksir

jgn esok bila dah buat tu, jd separuh jalan je mcm dulu. Yg untung kontraktor gak, yg rugi negara & rakyat yg kena bayar pampasan kt kontraktor.

Dunhill.

mamak kerala ni bukan tahu apa..bukannya dia tahu situasi di johor..menyalak je siang malam





yg buat sesak tu sbb spork terlalu ketat pemeriksaan, buat lah jambatan 10 lorong sehala sekalipon