Tren KL Monorel Empat Gerabak Mulakan Operasi ...

kluangman · Post time 23-12-2014 08:05 AM

saladin780 posted on 22-12-2014 09:43 PM
Oo..maxima 4 gerabak la ni..dgrnya nk extend lg jalur monorel ni..tp klu maxima 4 gerabak je..mcm ...

Dulu ada proposal utk upgrade monorel ke Mid Valley tetapi govt tak approved.
Mungkin antara reason dia laluan ke mid valley mungkin akan menyukarkan kerja menyelamat jika monorel stuck.
Satu lagi Mid Valley akan mempunyai sambungan pejalan kaki dengan travelator ke LRT Abdullah Hukum dan stesen baru Komuter di Abdullah Hukum juga yg mungkin dinamakan sebagai Eco City. Jadi tak perlu membazir duit rakyat (duit korang) extend monorel ke Mid Valley.

Setakat ini nak tambah 4 gerabak pun kena besarkan lagi stesen monorel.
Tapi sistem signalling dah dinaiktaraf. Jika perlukan lagi tambahan kapasiti, boleh tambah lagi frekuensi.

Monorel 2 gerabak cadangnya akan dibersarakan.
Aku cadangkan better monorel dua gerabak di overhaul (tukar motor dia yg dah lama) dan digunakan di Putrajaya pulak.

scorpionkiki · Post time 23-12-2014 08:19 AM

kluangman posted on 23-12-2014 08:05 AM
Dulu ada proposal utk upgrade monorel ke Mid Valley tetapi govt tak approved.
Mungkin antara reas ...

Bang nak Tanya.... I mmg kelam bab shopping arah traveling dlm kl ni sbb kurang guna public transport...kalau nak ke mid valley dr subang jaya guna public transport excluding taxi mcmana?

kluangman · Post time 23-12-2014 08:25 AM

scorpionkiki posted on 23-12-2014 08:19 AM
Bang nak Tanya.... I mmg kelam bab shopping arah traveling dlm kl ni sbb kurang guna public transp ...

Buat masa ni dari Subang Jaya beli tiket Komuter ke Mid Valley di Komuter Subang Jaya.
DI Subang Jaya naik komuter ke arah Batu Caves.
Sampai di KL Sentral tukar tren naik tren ke Seremban. Hanya satu stesen sahaja sampai ke Mid Valley.

Akan datang pengguna Komuter dari Subang Jaya nak ke Mid Valley berhenti sahaja je stesen baru Eco City@Abdullah Hukum.

scorpionkiki · Post time 23-12-2014 08:30 AM

kluangman posted on 23-12-2014 08:25 AM
Buat masa ni dari Subang Jaya beli tiket Komuter ke Mid Valley di Komuter Subang Jaya.
DI Subang ...

Oooo mid valley ada komuter ( tak sangka) .tp dr serembanlah ya...OK OK faham

Bell · Post time 23-12-2014 08:37 AM

Aku menunggu masa kl jd mcm london, paris, ny. Letih dah bwk kereta di kl.

_yuzhu_ · Post time 23-12-2014 08:40 AM

monorail nih yang siap tayar jatuh ke bawah kan..
hari tu naik ngeri siot..tawakkal jugak ramai orang cam tu..dah la pendek2 je coach dia..

fiezameysekali · Post time 23-12-2014 08:42 AM

nampk kecik je walapon empat gerabak

Esmiria · Post time 23-12-2014 08:44 AM

Kittie posted on 22-12-2014 12:58 PM
Kittie dah naik dah, dari hujung ke hujung. Dari KL Sentral ke Titiwangsa, then balik dari Titiwangs ...

Best sgt ke?

md.jie · Post time 23-12-2014 08:48 AM

teknology negara mna agaknye yer...

kluangman · Post time 23-12-2014 09:04 AM

Bell posted on 23-12-2014 08:37 AM
Aku menunggu masa kl jd mcm london, paris, ny. Letih dah bwk kereta di kl.

Malaysia mmg dah ke arah negara maju dan tren di Kuala Lumpur merupakan model yang terkini.
Tak perlu ada driver so takdelah masalah driver mogok mcm di London atau Paris.
Semua stesen di Malaysia ada tandas, banding sesetengah stesen di negara maju bau hancing sebab orang pancut je kat dinding.

[size=13.63636302948px]Insya Allah tahun 2016 LRT extension siap dan 2017 MRT siap KL akan nampak seperti negara maju.

Itu positif side.

Negatif side, town planning kat Malaysia agak failed.
LRT/MRT kadang-kadang lalu di kawasan orang kaya/low density menyebabkan kurang efektif.

Kebanyakan flat/kondo tinggi terletak jauh dari stesen.

Harapannya nampak macam takde harapan, Bandaraya utama seperti Penang, Kuantan, JB kena siap-siap rezab laluan untuk LRT/MRT so senang dan tak perlu kos yang nahal untuk implement.