servis motor

zana811 · Post time 7-8-2007 09:45 AM

sory la kalo thread ni dah ada psl dh pening sy nak check kt blkg tu!!,sy nak tanya kt abang

ryo_takahashi1 · Post time 7-8-2007 09:55 AM

kita suruh momod kumi jawab... kalo dia gagal barulah mintak priki tulun...

zana811 · Post time 7-8-2007 10:08 AM

Originally posted by ryo_takahashi1 at 7-8-2007 09:55 AM
kita suruh momod kumi jawab... kalo dia gagal barulah mintak priki tulun...

mana abg momod ni...jwb skit..bagi penerangan scr ringkas & padat...yg leh buat sy dan org lain paham...

[azam] · Post time 7-8-2007 10:29 AM

Rutin servis motor yang selalu aku buat :

1) Tukar Minyak itam, Spark Plug.
2) Cuci Karburator.
3) Cuci kepala piston utk buang karbon.
4) Letak Minyak dan Tegangkan rantai motor

Kos aku tak hingat satu persatu tapi semua skali lebih kurang RM50 lah sekali servis.

xaliey · Post time 7-8-2007 11:14 AM

pe lak nak mtk momod kumi jawab.. ko kan sndri terrer ryo.. berpengalaman luas n jitu dalam dunia permotoran... hehe...

zana811 · Post time 7-8-2007 11:30 AM

Originally posted by [azam] at 7-8-2007 10:29 AM
Rutin servis motor yang selalu aku buat :

1) Tukar Minyak itam, Spark Plug.
2) Cuci Karburator.
3) Cuci kepala piston utk buang karbon.
4) Letak Minyak dan Tegangkan rantai motor

Kos a ...

ye la..pompuan cam sy ni mana tau sgt...nk gak tambah ilmu kat sini...biasa

ryo_takahashi1 · Post time 7-8-2007 11:46 AM

Originally posted by xaliey at 7-8-2007 11:14 AM
pe lak nak mtk momod kumi jawab.. ko kan sndri terrer ryo.. berpengalaman luas n jitu dalam dunia permotoran... hehe...

terer.. wakakaka... cetek lagi ilmu aku ni... walaupun dah bergelumang lama... base on posting tak silap aku squall pun power gak... ni le bagus nya porum bule kongsi idea... sama2 belajar....

haku saja nak soh momod kumi jawab sbb dia nak amik motor baru (ppssstttt.... duit dia tgh byk)....

tips hari ni:
untuk memastikan kenderaan sihat utk dibawa... periksa tekanan tayar dan tahap ketegangan rantai...
bagi yg daily travel guna motor, adalah baik utk minyakkan rantai setiap kali selesai merempit motor masing2...
sampai je rumah keadaan masih panas lagi, spraykan minyak rantai... amalan ni kalo dibuat, akan menjaga rantai dan sprocket supaya tahan lebih lama.
untuk pemilik superbike basuh / cuci rantai gunakan minyak tanah dan segera cuci dgn air... dan lap keringkan... kalo dibiarkan minyak tanah tersebut boleh merosakkan o-ring rantai. ila dah betul2 kering tembak dgn spray rantai... aku guna PJ1 yg ni baik utk o-ring tapi melekap pada rim jenuh nak gosok.

[ Last edited by ryo_takahashi1 at 7-8-2007 11:55 AM ]

medangmru · Post time 7-8-2007 11:54 AM

[quote]Originally posted by zana811 at 7-8-2007 11:30 AM

ye la..pompuan cam sy ni mana tau sgt...nk gak tambah ilmu kat sini...biasa

ryo_takahashi1 · Post time 7-8-2007 11:57 AM

Originally posted by medangmru at 7-8-2007 11:54 AM

3500km.........aku tukau setiap 1500-1800km....ko pakai minyak itam cap aper zana???

errkkk... aku tukar biasanya kurang dari 1500km. petronas spinta 4000

xaliey · Post time 7-8-2007 12:01 PM

wah.. momod kumi tgh kaye ekk... hehe.. maw kena banje chicken chop tue..

xpe kita sama2 laa kongsi ilmu kan..

pengalaman aku laaa pakai kriss dulu.. nk wat service tu tukar minyak hitam, spark plug, g service karburator, g check rantai n tegangkan rantai tu skali.. pastu jgn lupe nk check lining brek moto tue.. bahaya kalo dah abis.. n seterus2nya seperti apa yg lain2 org terrer yg terangkan tue..

zana811 · Post time 7-8-2007 02:23 PM

Originally posted by medangmru at 7-8-2007 11:54 AM

3500km.........aku tukau setiap 1500-1800km....ko pakai minyak itam cap aper zana???

sy pakai castrol semi sintetik tu....harga dia lebih kurang RM20..tak pasti lak...adakala main bedal je...dah jahil sgt....takut gak kot jahanam moto tu...nanti igt nak beli kete lak...tapai x ckp fulus lak.....sabo je la...

zana811 · Post time 7-8-2007 02:25 PM

Originally posted by xaliey at 7-8-2007 12:01 PM
wah.. momod kumi tgh kaye ekk... hehe.. maw kena banje chicken chop tue.. xpe kita sama2 laa kongsi ilmu kan..

pengalaman aku laaa pakai kriss dulu.. nk wat service tu tukar minyak hita ...

sy ni lining brek belakang spnjg pakai moto ni x prnh tukar lg....

psl sy jrg pkai brek blakang..kriss 2 ni kan ada brake disc...tu yg best membrek tu...

ryo_takahashi1 · Post time 7-8-2007 02:43 PM

selagi tak bunyik... biarkan aje... no hal.... tapi cara membrek tak betul tu layan brek depan aje... oppsss... ni musti slalu buat weikang ni ek....

[ Last edited by ryo_takahashi1 at 7-8-2007 02:44 PM ]

pendekar_jebon · Post time 7-8-2007 02:51 PM

jgn selalu amalkan dgn brek depan..lagi pulak kalo jln basah..senang jatuh nanti

zana811 · Post time 7-8-2007 03:11 PM

Originally posted by ryo_takahashi1 at 7-8-2007 02:43 PM
selagi tak bunyik... biarkan aje... no hal.... tapi cara membrek tak betul tu layan brek depan aje... oppsss... ni musti slalu buat weikang ni ek....

tu la psl...dah 3 tahun dh pkai moto tu..puas hati la pkai kriss ni..x byk masalah...save minyak...caya lah..

zana811 · Post time 7-8-2007 03:14 PM

kalo ujan sy pkai brek belakang la...tp teruja sy dgn brek depan ni...tp takde la brek mengejut...karang tertiarap lak

pendekar_jebon · Post time 7-8-2007 03:17 PM

saya pernah tertiarap sbb tulaaa nak bg igt kat kwn2 plak....

rambutan · Post time 7-8-2007 03:21 PM

brek dua2 skali lebih slamat.... klu ujan pakai blakang jer mau mengelungsur...... bahya ooo

xaliey · Post time 7-8-2007 03:23 PM

jgn biasakan sgt guna brek depan tok brek.. lagi2 laa disc brek.. bahaya.. kalo jatuh..

mmg laa perit smpi skrg rase sakit dek penangan brek depan neh.. hehe.. tp kalo dah terer wat wikang... hehe.. di persilakan laa..

pendekar_jebon · Post time 7-8-2007 03:24 PM

yang aku tertiarap tu masa ujanlaaa. mula2 brek belakang pastu mcm lambat susah nak berenti plak aku tekan brek depan plak. tiba tiba aku dah cium jln. nasib baik kat belakng takde lori/keta