Kerjasama Proton dan Mitsubishi

peYno

Komen dari DSZ

Yang anehnya, persepsi ini hanya teruk melanda Proton sebagai kereta nasional tetapi jenama-jenama kereta lain yang mendapat status nasional pula terlepas bebas. Mungkin stigma ini didorong oleh pengetahuan orang ramai bahawa jenama-jenama kereta nasional lain hanyalah penukaran lencana kereta daripada syarikat Kia, Peugeot, Hyundai dan Daihatsu semata-mata, manakala Proton adalah sebuah produk yang dibina oleh rakyat Malaysia sendiri.

Pengetahuan sebegini ada positif dan negatifnya. Positifnya ialah ia secara langsung mengiktiraf bahawa kereta yang benar-benar layak menerima status kereta nasional ialah Proton sahaja, walaupun mungkin kerjasamanya dengan Mitsubishi akan mengembalikan skeptikal umum tetapi ia disifatkan suatu bentuk usaha sama yang tidak boleh tidak, terpaksa dilaksanakan dalam era globalisasi kini.

Aspek negatifnya pula ialah ia menunjukkan suatu bentuk gerakan merendah-rendahkan keupayaan anak Malaysia yang berlarutan dalam industri automotif. Anda mungkin perasan orang gemar mengetuk-getuk badan kereta Proton tetapi tidak pula berbuat demikian kepada kereta lain. Mungkin mereka mengharapkan badan kereta itu akan kemik sebab ‘ada orang kata ia diperbuat daripada tin milo’.

berlanjutan dgn komen DSZ diatas

2010 merupakan thn yg meriah bagi proton…
beberapa model baru yg menggemparkan akan dikeluarkan pad thn depan…

antaranya
1. New Sedan car-Waja replacement ( base from Mitsubishi Fortis/lancer)
2. New small car- savvy replacement ( base from Mitsubishi Colt?)
3. New varian of Exora (1.6 Turbo)

senarai diatas hanyala andaian peyno semata2..

dan kalau kita lihat model yg bakal dikeluarkan ni adalah rebadge atau sekurang2nya perkongsian parts dgn Mitsubishi..

Proton balik ke asal rebadge keta org???

peyno rasa ini satu strategi yg baik dan sesuai utk automotive industri masakini..

sekurang2nya proton masih mengekalkan pengeluaran kereta buatan sendiri dan jugak penambahan keluaran kereta bertaraf rebadge …

kenapa DSZ nak rebadge keta Mitsu (jepun)???
ini umumnya adalah utk cater market org mesia yg jenis suka mengagungkan keta2 yg ada sentuhan jepun (kununnya)..contohnya perodua.. org beli perodua bukan sebab kerana perodua tetapi kerana persepsi org mesia yg keta buatan atau asal dari Jepun (daihatsu) adalah terbaik bagi mereka

dan jika model2 ini jadi kenyataan.. peyno boleh kata .. perodua dan Naza (yg selama ni 100% bergantung pada model rebadge jepun/korea/europe) akan tergugat dgn pengeluaran keta terbaru proton dan mitsubishi ini…

peYno

Nampaknya DSZ benar2 memahami kehendak dan pemikiran org mesia sekarang… esp tang dia kata pendapat umum org mesia .. pengeluar keta nasional adalah Rebadge keta org…

sekarang ni persaigan proton adalah lebih kepada menyaingi pengeluar keta rebadge perodua dan Naza…

dan sebab tu proton sendiri akan keluarkan keta rebadge (kerjasama dgn Mitsubishi) thn depan…

apa2 pon persaingan tu perlu la secara profesional… adalah tak beretika perodua melakukan spyshot (setakat rebadge pon nak spyshot ka?) ketika exora dilancarkan dan org kuat perodua sendiri kata MPV mereka utk pengguna2 wira dan waja sekarang…

dan proton pasti ada strategi utk counter cara tak profesional perodua ini…

pertama : semasa perodua nak launch MPV mereka November ini… proton pulak akan reveal pasal upcoming New Sedan ( Rebadge dari Mitsubishi fortis/lancer)… pastinya pengguna wira/waja sekarang akan berkira2 utk upgrade keta mereka pada Sedan baru keluaran proton/Mitsubishi ni berbanding perodua MPV…

dan ditambah dgn exora SE atau base line model yg murah utk

perodua akan keluarkan new facelift viva mungkin september ini.. sebab tu proton sekarang dah awal2 keluarkan Saga SE utk pastikan jualan utk saga berterusan …

masterixs

Kalau nak rebadge model2 dari Mitsu pun aku harap kualiti pun sama dgn pengeluar tersebut. Jgn pulak jadi mcm model Wira atau Perdana walaupun model rebadge dari Mitsu tetapi masih menpunyai masalah kualiti yg menjejaskan nama Proton yg memalukan masalah kualiti tersebut menjadi kelaziman pada setiap kereta keluaran Proton. Mitsubishi pun perlu benar2 ikhlas utk bekerjasama jgn kedekut teknologi contoh teknologi Mivec yg dah berpuluh tahun berada dipasaran tidak dibenarkan digunakan pada kenderaan berlambang Proton.

newzahari

Kalau nak rebadge model2 dari Mitsu pun aku harap kualiti pun sama dgn pengeluar tersebut. Jgn pulak jadi mcm model Wira atau Perdana walaupun model rebadge dari Mitsu tetapi masih menpunyai masalah k ...
masterixs Post at 12-7-2009 11:15

wira/satria berkualiti ape...cuba ko compare wira/satria punya dashboard,door panel/interior dgn myvi mn lg berkualiti?.....dulu aku pki satria msa bli dh usia dia 9thn - usia dia13thn smpi aku jual xde masalah pun.....

cecari

Sebenarnya sebelum diterbitkan exora tu Management dalam dilemma... samaaada nak keluarkan MPV all new... atau Waja replacement all new.  Jadi kena pilih salah satu saja disebabkan modal yg sgt limit. Oleh kerana Telah dikeluarkan exora yg memakan belanja yg besar. maka tak mungkin akan dibuat waja replacement yg serba baru. Jadi solusinya adalah rebadge dan perkongsian part dgn mitsubishi... disamping menjimatkan kos, proton mungkin boleh menambahkan kemasukannya untuk membangun model2 akan datang.

tu sbb banyak pengeluar kter2 lain juga buat rebadge nih... untuk jimatkan kos dan dapatkan keuntungan demi jangkamasa panjang untuk pembangunan model2 lain.

cecari

Orang kata perdana tak abis2 dgn masaalah gearbox... depa taktau ka bahawa  perdana tu guna gearbox mitsubishi ?? proton takder gearbox sndiri lagi. Jadi yg boleh rosak tu sbb org tu tak pandai guna dan tak pandai maintain/ jaga.

melainkan kalau hangpa nak kata gearbox mitsubishi pun hampeh.. takpala kalau nak ktuk gearbox perdana.. hahahaha. tapi hangpa kan memuja keter jepun.

peYno

3# masterixs


jgn risau.. org mesia ni senang je nak diperbodohkan.. cakap je keta tu asal dari JEPUN.. ada bau2 jepun... keta problem pon depa kata bagus

peYno

wira/satria berkualiti ape...cuba ko compare wira/satria punya dashboard,door panel/interior dgn myvi mn lg berkualiti?.....dulu aku pki satria msa bli dh usia dia 9thn - usia dia13thn smpi aku ju ...
newzahari Post at 12-7-2009 15:17

tu la.. keta asal buatan jepun.. mesti la bagus kan.. tu yg dulu wira jadi raja jalan best selling car... sebab asal dia keta jepun la tu.. kan kan

peYno

proton dan DSZ khususnya mmg dah study citarasa dan pemikiran org mesia ni…
dimasa akan datang utk memastikan proton diterima oleh rakyat mesia dan pasaran global…serta langkah utk penjimatan kos dlm merekabentuk sesebuah kereta…kerjasama dgn mitsubishi adalah tindakan yg bijak… tetapi dlm masa sama proton tetap akan mengeluar dan mereka bentuk product keluarannya sendiri..
dgn ratio
70%- model keluaran sendiri
30%-model rebadge dan kerjasama dgn syarikat luar

sekurang2nya proton takdela cam Naza dan perodua yg 100% product mereka adalah rebadge keta org semata mata

70% model keluaran sendiri tu utk mereka yg mmg gemar dgn product proton yg terbukti handling dan design product baru yg menarik seperti Saga BLM, persona dan exora yg dah mula diterima masyarakat

30% product rebadge tu pulak tu utk mereka yg suka merendah2kan product buatan anak tempatan dan selalu menganggap buatan luar adalah superior

danedzya

Kenapa dgn Mitsubishi dan tak jadi dgn VW ari tu??

peYno

10# danedzya


pertama.. org mesia ni bileh terima ke keta conti ni.. nanti sibuk kata maintenance mahal la.. susah nak jaga laa..hehe
satu la.. VW ni bukan nak kerjasama.. tapi nak beli terus kepentingan proton..kiranya proton jadi tukang assemble tanpa boleh buat apa2 keputusan penting

danedzya

Dengar cerita ada rumours mengatakan ada beberapa projek penting yg berselindung disebalik project keta nie sebenarnya...Mitsubishi nak joint venture project satelite dan angkasa lepas dgn Goverment Malaysia nie...any related issues??

peYno

Dengar cerita ada rumours mengatakan ada beberapa projek penting yg berselindung disebalik project keta nie sebenarnya...Mitsubishi nak joint venture project satelite dan angkasa lepas dgn Goverment M ...
danedzya Post at 12-7-2009 21:43

perasan tak.. polis mesia pon dah pakai keta peronda polis mitsu Evo tuuu...
tak kan senang2 kerajaan mesia nak invest beli keta tu utk dipakai polis je kan

cecari

10# danedzya
Ya , Fikir dari satu sudut mmg proton rugi sbb VW tu canggih, enjin2 vw baru2 ni dapat anugerah enjin terbaik!
Tapi masaalahnya perminta vw terlalu melampau, dikatakan dia meminta share yg sampai dia boleh membuat keputusan dalam menetapkan halatuju proton.
tu sbb proton tolak. dan aku pun sokong proton tolak. hehehe

peYno

14# cecari


lagi satu persepsi org mesia ni masih ditahap lama... kalau keta europe/conti je...mulala kata engine susah nak jaga la..takde resale value la... maintenance tinggi la... tak sesuai dgn cuaca dimesia la.. byk sgt komen nya.. mereka nak yg bau2 jepun jeeee

masterixs

Hehehehe.....Aku kena bedal laaa....

razzmat

aku tak kesah nak apa ke tapi kualiti kena jaga tu yg penting nanti pakai sebulan power window rosak macam wira aku . dulu aku pakai kancil 7 tahun power window tak pernah rosak

t0m

urm..kualiti ek...

penyo

aku tak kesah nak apa ke tapi kualiti kena jaga tu yg penting nanti pakai sebulan power window rosak macam wira aku . dulu aku pakai kancil 7 tahun power window tak pernah rosak
razzmat Post at 13-7-2009 12:23

power window yg rosak tu ko tukar original ke atau tukar yg tak ori punya? Kalau tak ori punya memang la tukar 10 kali pun rosak.   

edmundo

Selain lotus, beli share kt volvo la plk...

Tahap kereta tank punye...

Tp la ni ford dh take over.