|
|
4-6% kira dah kira oklah tu
awk ni dok kat Kelana Jaya ke?
TOPwind Post at 26-6-2011 19:22 
Nope,
setakat nak betulkan jer, nanti org salah anggap kenaikan gaji pilot sampai 15 percent setahun. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
story la cket life as a cabin crew...teringin gak to be one...ahaks, lg nk tnye,the dark side of being CC and the best part of CC...nk tau gak sumer tuh..coz org asyik dok pk, steward/s tuh glamer jer.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 22# Lady_Anne
hi Lady _Anne SHR MZ&B 
lama juga tak godeh mengodeh cari ni
emm ..BZ yg amat sangat now saya dah x kerja kat Hotel
dpt peluang lain pulak-now kerja sbg International Corporate Guide pulak
kerjanya senang je - sambut mereka di KLIA dan brief pasal Malaysia business A to Z
sometimes 7 days pusing2 satu Malaysia dan juga Asean countries.
most of d times they hired Private Jet kehulu kehilir, tapi sempit pulak Jet ni tak selesa lansung
I prefered naik commecial Airlines dan jumpa them kat sana.
ok back to ur Questions apa yg u nak tau? pasal Cabin Crew?
yg I boleh confess ialah :-
jika u kaki mabuk u akan mabuk sepuasnya- semuanya Free
kaki shopping u akan shop sampai tak larat
clubing emm fikirlah sendiri
Flirting u imagine le sendiri
Judi - casino mana yg belum di teroka oleh golongan ini.
Yg kaki business -habis satu cargo mereka sumbat
Yg kuat makan pasti akan puas juga dlm Flt ni semuanya ada dan semuanya FREE
makan dan minumlah sepuas2nya- tak mcm AA semuanya kena bayar by crew.
sebenarnya crew ni amat unique dan mcm2 perangai contoh:-
ada yg panda urut mengurut dan charged RM60-100 semuanya di urut
bomoh pun ada
Macgiver pun ada - yg ni kaki godeh seperti TV kena byar boleh dapat Free
kalau yg machine jual rokok pun boleh dpt free nak tipun satu dunia pun free.
yg kaki salesman jual minyak pun ramai -insurance , sekim cepat kaya dsb
nanti i sambung ok
sori got to go now |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asyik tanye pasal FA je...kalau nak jadi pilot MAS camne ek? Susah x? I mean camane procedure dia ye? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asyik tanye pasal FA je...kalau nak jadi pilot MAS camne ek? Susah x? I mean camane procedure dia ye ...
lavender^S Post at 25-9-2011 17:28
ada 3 cara.
1. Apply for MAS sponsored flight cadet... tunggu iklan keluar.
2. Ambik sendiri flying course complete with licence at any approved flying school, then apply to MAS as a second officer.
3. Ex TUDM or Ex PDRM boleh juga apply , tapi kena ambik commercial flying licence sendiri dulu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ic...dengar cite ade certain criterias kene fulfill?cthnyer, kene ade good eyesight, xleh pakai specs, btol ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AA Pilot ni ada future tak
MAS pulak dengar cerita ada yg kena ambik cuti 2 taun
ada prospek ke AA Pilot ni? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cuti 2 taun tu tak dipaksa.. sesapa yg sukarela saja.. minima 1 thn 12 bln, maksima 2 thn 24 bulan.. so.. tiada paksaan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cabin crew ni sombong2..
setakat senyum dlm flt aje.. hampeh! huhuhu..
kebykannya ler.
kerja cabin crew ni cabaran byk.. kena sabo.
byk stress tu yg muka byk jerawat.. body lebau2, gemokz.. tak lawa..
pompuan laki sama aje.. penampilan tu drop. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sy tak leh keje dlm flight coz gayat naik kapal terbang.. Ada tak petua tak nak bagi takut naik kapal terbang. Biasa tgk FA releks je masa flight nak take off or landing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 29-6-2011 11:59 PM
Author
