Range Rover 2013

berun · Post time 11-7-2013 12:21 PM

Range Rover 2013 SUV pertama dunia menggunakan monokok aluminium

Pelanggan boleh memilih material dan warna menerusi pilihan yang ditawarkan Land Rover

Tombol gear akan muncul sebaik enjin dihidupkan. (stylo)

KERETA generasi keempat yang menjadi ikon dari Range Rover kini tiba di pelabuhan Malaysia. Model Range Rover 2013 ini telah dibangunkan kembali dari awal untuk memberikan kemewahan terbaik dari susuk SUV (kenderaan utiliti sukan) sejati, namun tetap mengacu pada semangat inovatif dari tampilan aslinya lebih dari 40 tahun silam.

Baru sahaja dilancarkan, Land Rover Malaysia Sdn Bhd hanya membawa masuk dua varian di bawah lencana berkenaan. Iaitu enjin 5.0 liter (L) supercaj petrol dan enjin 4.4L bercas turbo diesel di mana kedua-duanya dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan.

Harga jualan masing-masing ialah RM1,089,888 dan RM949,888 (tidak termasuk insurans.)

Di negara asalnya, Range Rover ditawarkan dalam beberapa pilihan enjin yang sudah memiliki standard emisi Euro5. Namun Range Rover diesel yang dipasarkan di Malaysia telah diberikan penyesuaian standard bahan bakar di sini.

Secara umum, walau garis rekaan masih mengusung ciri khasnya, Range Rover terbaru telah mengalami perubahan secara total. Dengan postur besar, kebanyakan orang mungkin akan membayangkan Range Rover serba baru ini pasti berat.

Penggunaan aluminium berat 350kg dikurangkan

Ternyata tidak! Untuk memenuhi regulasi emisi yang semakin ketat, salah satu cara yang banyak dilakukan pengeluar adalah mengurangi berat. Dan itulah yang terjadi pada versi 2013  di mana kereta ini mendapat pengurangan berat menerusi struktur badan monokok aluminium menjadikan Range Rover 39 peratus lebih ringan berbanding badan keluli sebelumnya.

Struktur badannya menggunakan aluminium AC300 kekuatan tinggi di dalam struktur rempuhan, dan ruang tiang-B diperkukuh untuk mengurangkan pencerobohan semasa perlanggaran sisi.

Apabila digabungkan dengan berat yang dikurangkan dalam seluruh casis dan tali pacuan, struktur ringan yang diilhamkan daripada pesawat angkasa ini mengurangkan berat sehingga 350 kilogram.

Pengurangan berat ini bukan sahaja mencetus sensasi prestasi tiada bandingan Range Rover, tetapi turut meningkatkan kecekapan. Varian Supercharged 510PS kini boleh memecut dari pegun hingga 60 bsj dalam masa 5.1 saat, 0.8 saat lebih pantas daripada model sebelumnya dengan kecekapan bahan bakar sebanyak sembilan peratus.

Mengulas rekaan luarnya, masih tampil kukuh layaknya generasi sebelumnya. Ia tetap memegang tradisi sudut mengotak sehingga menguatkan kesan signatur sebagai ciri khas kenderaan buatan Land Rover.

Selain itu, menerusi rekaan  kukuh tersebut, Range Rover baru menambah baik kemampuannya meredah air sebanyak 200 milimeter (mm) kepada 900 mm.
Ia juga menyediakan Kedudukan Memandu Terangkat, yang meletakkan pemandu dalam kedudukan tegak lebih tinggi – lazimnya lebih 90mm lebih tinggi daripada SUV premium lain.

Teknologi premium Range Rover

Untuk keselamatan, Range Rover dilengkapi dengan keselamatan pasif dan aktif  iaitu  Pemantauan Titik Buta, Pengesanan Lalu Lintas Mengundur dan Sistem Kamera Keliling dengan pemandangan simpang tiga.

Tidak lupa, Kawalan Kestabilan Dinamik (DSC), Kawalan Kestabilan Olengan (RSC), Kawalan Cengkaman Elektronik (ETC), Bantuan Kestabilan Treler (TSA), Kawalan Penurunan Bukit (HDC), Bantuan Permulaan Bukit (HSA), Sistem Brek Anti kunci (ABS) dan Edaran Daya Brek Elektronik (EBD).

Serta turut dilengkapi sistem beg udara meliputi tirai sisi dan beg udara toraks (dengan beg udara tirai yang terbesar dalam pengeluaran semasa), dan tali pinggang keledar aktif yang dihubungkan kepada fungsi brek kecemasan kenderaan.

Untuk tahun ini Land Rover Malaysia menyasarkan 50 unit jualan Range Rover 2013. Setakat ini 19 unit Range Rover 2013 dibawa masuk di mana tujuh daripadanya sudah pun ditempah.