|
Reply #20 genie2522's post
hahaha... tak marah laa... nampak cam marah ker?...
alaa.. persetann kan ngan waranty tuuu... servis jer kat luarr..
pakai minyak fully sync dan ori oil filter... carik di kedai spare part jerr
kalau ko pakai myvi tu, gi ler porum myvi.. berlambak infooo
gud luckk.. |
|
|
|
|
|
|
|
aku kalau honda.. aku rasa prefer kat SC dia lagi ler.. since ari tu aku cek spare part jauh murah kat honda SC since ada previlage card yg bg diskon tuh..
lagi 1...diorang ada tools utk diagnose kalo ada rusak...
lagi 1.. as long as ada warranty till 100,000km...better pi SC diorang ler.. nanti kalo service luor xde dlm record.. susah nak claim waranty tuh..
kalo dah abis waranty... terpulang ler.. |
|
|
|
|
|
|
|
kalu nak ada warranty .... mmg kena servis kat SC yg sah milik kompeni keta tu. Kalu buat kat workshop luar, w/pun guna parts yg ori, tetap akan void warranty.
Kebanyakkan kompeni kena guna barangan/parts/minyak mrk sahaja. Cuma takat ni yg aku tau, nissan je yg bagi owner keta bawa minyak itam sendiri ...... kalu mineral kena servis @ 5k km, & fully syn 10k km. utk semi-syn tak sure sgt, ada SC bg hgg 7k km, tp ada gak SC yg bg cuma 5k km je. |
|
|
|
|
|
|
|
memula serbis kt sc.....dah abis edah serbis kt bwh pokok cherry........ |
|
|
|
|
|
|
|
msalah jugak yek dengan SC nih, mahal nau
nak tanya otai2, apa problem kalu tukar guna myk itam dari semi syn ke mineral
nak try pakai myk itam murah plak, keta pon dah kaputz |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by sixfullbar at 10-10-2007 12:41 PM
kalau major service
Major service (40,000km) - tukar minyak gear selain tukar air filter, tukar coolant, tukar spark plug yg biasanya dibuat tetiap 20,000km dan juga tukar minyak hitam, oil filter. Semua ini aku boleh buat sendiri. Nak tunning ajer aku pi Service Center.
Major service 80,000km - tukar timing belt, aircond belt, alternator belt, fuel filter - with the right tool, aku buat sendiri sahaja.
Overhaul (top) - of course kena buat kat kedai. |
|
|
|
|
|
|
| |
|