|
Originally posted by zzcbr at 7-6-2008 07:05 AM
kalu kat higway, mahu kebas kaki kalu nak maintain bawah 100km/j ni, ngantuk bukan main lagi, mahu lepas ni banyak aksiden org tertidur semasa memandu...polis trafik yg tembak speed trap pun leh ...
makan gaji buta dari duit rakyat gak tu.. :@ |
|
|
|
|
|
|
|
akai tahap babi........satu spesies dgn babi F U C K lah...........:@ |
|
|
|
|
|
|
|
dalam minggu nieh, korang hagak-hagak lar, baper lori pak lah dungu samdol kaki tido tu kena maki arrr.. |
|
|
|
|
|
|
|
Pandu 80kmj cara jimat guna petrol
Oleh Haika Khazi
PUTRAJAYA: Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) menasihati orang ramai supaya memandu kenderaan pada kelajuan antara 80 hingga 100 kilometer sejam (kmj) bagi menjimatkan penggunaan petrol atau diesel berikutan peningkatan harga bahan api itu sejak kelmarin.
Pengarah Pusat Penyelidikan Biomekanikal dan Keselamatan Kenderaan, Prof Madya Dr Wong Shaw Voon, berkata kajian Miros mendapati pemanduan pada kelajuan kurang 100 kmj dapat mengurangkan pembakaran bahan api.
Beliau berkata, ia juga bertepatan kemampuan sebenar enjin kenderaan penumpang biasa pada masa ini, terutama kereta nasional seperti Proton dan Perodua dan ia sudah terbukti menjimatkan di Amerika Syarikat.
"Walaupun had laju di beberapa lebuh raya ditetapkan 110 kmj, pemanduan pada kelajuan itu meningkatkan penggunaan bahan api," katanya.
Pemandu juga dinasihatkan tidak membrek secara mengejut atau memecut secara tiba-tiba kerana ia meningkatkan penggunaan bahan api selain mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.
"Apabila kenderaan diperlahankan, pemandu perlu menekan semula minyak dan ini menyebabkan kenderaan memerlukan banyak tenaga dan membakar lebih banyak bahan api," katanya.
Wong turut menasihatkan bakal pembeli kenderaan melakukan kajian terlebih dulu, terutama aspek teknikal dan penggunaan bahan api.
Katanya, tanggapan umum bahawa kereta mewah lebih banyak menggunakan bahan api adalah tidak benar kerana kebanyakan kenderaan berkenaan dilengkapi ciri penjimatan minyak dan keselamatan tinggi.
"Sesetengah kenderaan kini dilengkapi kemudahan canggih dan boleh memberikan panduan kepada pemandu mengenai cara pemanduan terbaik dan kelajuan yang mampu menjimatkan pengguna bahan api," katanya. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #25 medangmru's post
|
|
|
|
|
|
|
mendap |
|
|
|
|
|
|
|
pala hotak dia letak kat 'lobang keramat' la............baru hina sungguh.......!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by Fast-N-Furious at 7-6-2008 07:17 AM
makan gaji buta dari duit rakyat gak tu.. :@
makan duit haram dr rakyat pun bnyak... :@ |
|
|
|
|
|
|
|
tu semua haram jadah punya idea............. suruh rakyat makan ubi la, naik beskal, bangsat punya menteri |
|
|
|
|
|
|
|
cadangan tahap longkang ni. Penyelesaian yg lebih effective sepatutnya adalah seperti berikut:
1. membangunkan dan menyediakan sisitem pengangkutan awam yang effisien dan reliable serta menyeluruh - train station mencakupi segenap geografi/kawasan berpenduduk padat (bandar besar e.g. Kl) - pastikan max jarak premis ke station yg berdekatan tak melebihi 20 minit walking distant. Bas yg efficient, menepati masa, dan servis interval yang pendek. Banyakkan teksi milikan syarikat - tak perlu ada kouta. So, barulah org gi keje nak naik public transport. Kete pakai ujung minggu aje, bawa family outing.
2. memperbanyakkan convenience shop di semua kawasan2 perumahan - so org ramai tak perlu berkenderaan kalau setakat nak beli barang sikit/kecil, coz convenient shop terdapat dlm jarak walking distant atau boleh berbasikal. Ini tak nak beli belacan sekotak pun kena naik moto, pasal kedai runcit terdekat 2 batu dari umah.
3. menyediakan sekolah ikut catchment area dan secara bersepadu - so, anak2 tak perlu naik bas atau van ke sekolah, boleh jalan kaki aje. Bersepadu, so anak2 tak perlu comute from sekolah sesi pagi utk ke sekolah agama di sesi petang, umpamanya. Bersepadu antara sekolah rendah dan sekolah menengah.
4. Membangunkan perniagaan in delivery transportation - so, org ramai tak perlu ke kedai or supermarket. Boleh order melalui internet or thru phone call, bila lebih dari certain amount, delivery akan dibuat secara percuma terus oleh syarikat penghantaran, bayaran boleh dibuat masa delivery.
aku bagi 4 dulu secara ringkas...kalu nak lagi dan secara detail...baik aku aje yg jadi PM
[ Last edited by zzcbr at 7-6-2008 09:15 PM ] |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
Reply #31 zzcbr's post
aku nk bg feedback skit yg no. 1 tu.
bas : lembap & lambat (sbb nya nak tunggu penuh dlu baru nak jalan, selagi muat org dlm bus tu). pastu kt jalan terkemut2 gila. tp bila dh kt hgway drebar bwk pecut x ingat dunia. ni kalau bas metro la.
tren : komuter x yah cakap la. lembap nak mampos. kdg2 maunya smpai stengah jam tunggu, x sampai2. kalau star, ok skit tp lemau gak la nk kena berebut2. putra lrt, mmg lagi azab, tambah2 kat stsen msjid jamek. monorail lagi la, dh la space nya kecik, brapa ketul je yg ada. dh la stiap stesen tu leh dikatakan bz belaka.
teksi : ni?? cekik darah dia punya tambang.
boleh ke KERA-jaan ni 'repair' semua ni?? |
|
|
|
|
|
|
|
urm...kalo dah korang rasa nasihat tu tak leh pkai..tak bleh mcm2....ape lagi..pecut la laju2..mungkin leh save fuel ke..mane tau kn..:victory:
tapi aku baru balik dari mlk tgk ramai jugak org yg memandu dgn cowl ajek..slow n steady...cayalah pak lah:handshake: ...cit..cat #:@ |
|
|
|
|
|
|
|
urm...kalo dah korang rasa nasihat tu tak leh pkai..tak bleh mcm2....ape lagi..pecut la laju2..mungkin leh save fuel ke..mane tau kn..:victory:
tapi aku baru balik dari mlk tgk ramai jugak org yg memandu dgn cowl ajek..slow n steady...cayalah pak lah:handshake: ...cit..cat #:@ |
|
|
|
|
|
|
|
aku dah try bawak 80 - 90 km/j tadi, kat highway nak gi shah alam..perghh, gila slow rasa..lori sume potong aku.. |
|
|
|
|
|
|
|
setau aku la kan..
Sape yg pakai sportrim beso.. mmg kompem minyak byk guna and oso, elakkan dari beratkan kereta dgn mcm2 khazanah kat dlam boot kete...
[ Last edited by Lina66 at 9-6-2008 08:54 PM ] |
|
|
|
|
|
|
| |
|