|
Higher instalments now because of interest rate increase
[Copy link]
|
|
hutang keliling pinggang...kata M.Daud Kilau.... |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by waksir at 29-9-2008 02:11 AM
keta proton interest lbh tinggi drp keta jepun .................. tu pun kata dilindungi gak ke
ada je alasan depa ni nak tembak proton.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #23 ryo_takahashi1's post
|
|
|
|
|
|
|
Jualan kereta terpakai merudum 30 peratus
KUALA LUMPUR: Peniaga kereta terpakai menanggung penurunan jualan antara 20 hingga 30 peratus sejak dua bulan lalu berikutan kenaikan mendadak kadar faedah pinjaman sewa beli serta tindakan bank yang mengetatkan proses kelulusan.
Hingga tiga bulan lalu, faedah pinjaman sewa beli kenderaan adalah antara 1.9 peratus hingga 2.5 peratus bagi kereta baru. Kini, kadar faedah pinjaman adalah antara 3.4 peratus hingga 3.9 peratus.
Kadar faedah kereta terpakai pula antara 5.7 peratus hingga 7.5 peratus, iaitu kenaikan lebih tiga peratus dalam tempoh dua bulan dan kadar itu dijangka akan naik lagi berikutan tekanan inflasi yang semakin meningkat.
Yang Dipertua Persatuan Pengimport dan Peniaga Kenderaan Melayu Malaysia (Pekema), Datuk Abd Hamid Ibrahim, berkata majoriti ahli persatuan itu mencatatkan penyusutan jualan lebih 30 peratus sejak dua bulan lalu.
揗emang permintaan menyusut, tetapi masih ada pengguna yang berminat memiliki kenderaan dan sanggup membayar biar pun kadar faedah semakin tinggi. Tetapi yang memburukkan keadaan ialah tindakan bank yang terlalu ketat dalam proses kelulusan.
揚engguna yang pernah gagal melunaskan pinjaman walaupun sebulan sebelum ini dianggap sebagai berisiko dan bank tidak meluluskan pinjaman,?katanya.
Katanya, peniaga memahami keadaan kerapuhan kredit dalam sektor kewangan, tetapi tindakan keterlaluan bank akan hanya mewujudkan kesan limpahan negatif yang lebih besar kepada ekonomi negara.
Presiden Persatuan Peniaga Kereta dan Syarikat Kredit Selangor dan Kuala Lumpur, Khoo Kah Jin, berkata peniaga kereta terpakai menanggung kesan yang lebih besar berikutan kenaikan kadar faedah pinjaman dengan jualan menyusut lebih 20 peratus sejak dua bulan lalu.
Katanya, jurang perbezaan kadar faedah yang besar antara kereta baru dan terpakai menyebabkan bakal pelanggan beralih kepada kereta baru.
揔ami selalu berunding dengan bank supaya jurang perbezaan antara kereta baru dan terpakai hanya satu peratus bagi membolehkan kami memberikan saingan yang sihat dengan peniaga kereta baru,?katanya.
Katanya, bank juga menggunakan kaedah penilaian yang terlalu ketat, sehinggakan permohonan daripada mereka yang tidak mempunyai rekod pinjaman sebelum ini terutama mereka yang baru bekerja juga ditolak kerana dianggap berisiko.
揝elagi pelanggan tidak disenarai hitam, adalah wajar mereka diberi pinjaman,?katanya.
sambil menambah penggabungan bank menjadi 10 bank teras menyebabkan bank menjadi terlalu memilih kerana saingan mereka kini terhad.
Presiden Persatuan Pengedar Proton Edar (Peda), Wan Ahmad Sepwan Wan Abdul Rahman, berkata walaupun kadar faedah kereta baru masih menarik, tetapi kekangan kredit sektor kewangan menyebabkan terlalu banyak permohonan pinjaman ditolak.
揝ecara purata daripada setiap 10 permohonan pinjaman hanya dua yang diluluskan,?katanya.
[ Last edited by zzcbr at 29-9-2008 07:22 AM ] |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #25 zzcbr's post
aniki.... kat nihon brape interest rate..??
dulu aku nyer fuku-bucho beli 5 series.. dia kata loan sampai 10tahun fuhhh... |
|
|
|
|
|
|
|
Kat UK interest rate lagi tinggi........6.5% - 8.5% p.a |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #27 altimi's post
keta murah kot...tax mereka berapa? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #28 mycos79's post
Takder la murah sangat....contohnya Suzuki Swift.....
http://www.whatcar.com/car-revie ... RT=694&ED=47192
Paling murah pon dekat 9000 pounds gak plus diorang punya interest rate lagi tinggi..... kat M'sia Swift dalam rm70K dengan 2.85% interest rate........... |
|
|
|
|
|
|
|
bro.. tak boleh la compare macam tu..
sy dah kira roughly dan try tgk kat bawah:
CASE 1: swift @ UK
price: 9000 pound
int: 7.5%
repayment: 7 yrs
montlhy: 165 pound
gaji: 2000 pound per month
CASE 2: swift @ MY
price: 70,000 myr
int: 2.85
repayment: 7 yrs
monthly: 1000 myr
gaji: 3000 myr per month
let say seorang engineer bergaji 2000 pound dengan 3000 myr..
monthly repayment utk case 1 adalah 8.25% dari jumlah gaji..
utk case 2 pulak, 33.33% dari jumlah gaji..
rasanya reasonable utk assumption gaji tu ye? betulkan kalau salah.. |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by waksir at 28-9-2008 12:34 PM
ala kecoh la korang ni ......... aku dulu beli wira interest 5.25%. Ok je aku bayar, la ni dah abis pun hutang. Senang hati je bawak.
Yg penting, beli keta ikut kemampuan membayar bukan ikut te ...
waksir takpe.. org kaya kaya.. interest naik sampai 10% stahun pon takpe.. ye la buat loan 5% je dari total price.. ape la sgt interest rate naik kan..
masalah jadi bila org kebanyakan macam saya ni.. yg tepaksa buat loan 90% dari harga kereta sbb kereta mahal.. living cost pon tinggi..nak bayar itu ini..percent yg allocated utk bayar keta compact kat mesia sama cam bayar keta sedan kat tmpt lain.. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #34 faizkj's post
tapi ko org kebanyakan yg mampu pakai R1 |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #33 faizkj's post
hum..pendapatan per kapita juga yg menentukan |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by faizkj at 29-9-2008 03:21 PM
bro.. tak boleh la compare macam tu..
sy dah kira roughly dan try tgk kat bawah:
CASE 1: swift @ UK
price: 9000 pound
int: 7.5%
repayment: 7 yrs
montlhy: 165 pound
gaji: 2000 pound p ...
Aku setuju dengan faizkj.Kenapa org lain ada yang x nampak benda cam ni ?.. |
|
|
|
|
|
|
| |
|