|
Originally posted by Squall-Leonhart at 5-2-2009 11:18 AM
file:///C:/DOCUME%7E1/CYBER08/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/CYBER08/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpghttp://images.paultan.org/images/d18d_viva/Live_Perodua_Viva_2.jp
tak silap haku trend ni start dgn keter Honda City lama laa (model 2003 nyer)....
ooo cakap biar terang.....Honda City Jini Ghuper nyaaaa.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #17 tuah_r's post
Yups, kalau suhu air radiator normal lampu indicator tu tak menyala laa. |
|
|
|
|
|
|
|
pakai meter ke pakai indicator ke...fungsinya sama aje. Kalu ada meter pun, bukkannya kita nak tahu secara tepat suhu enjin tu bagi memastikan dia overheated ke atau kesejukan ke...selalunya kita buat benchmark aje...kalu dah lebih sekian2 bar, enjin dah panas, kalu berada pada sekian2 bar normal, kalu melebihi sekian bar consider as overheated. Pakai lampu or indicator tu tu prinsipnya macam kita rujuk kepada bar tu juga yg mana akan menyala bila suhu enjin melepasi tahap tertentu. Kalu pakai meter pun, kalu overheated tengah jalan, komer kena berhenti, sama lah juga kalu pakai lampu. Kalu komer tak berhenti, tak kira pakai meter ke pakai lampu ke, enjin tu mati sendiri le |
|
|
|
|
|
|
|
kreta proton tiara dulo2 pun tak de meter suhu rasanya |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #23 zzcbr's post
betul.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #24 genie2522's post
yer la...hambekkk la ko... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #25 Maxx's post
Oh yeker... tak perasan la pulak... lagipun bukan ker keter Tiara dulu tak laku sesangat pasal orang kata enjin Tiara ni senang overheat...? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #28 Squall-Leonhart's post
org mesia bukan kira sgt enjin overheat ke apa ke... depa takmo beli sbb susah nak make-up dgn tukar sepot rim... |
|
|
|
|
|
|
|
aku still prefer meter temp lagi.. digital pun aku tak berapa bekenan..
mcm saga aku pakai digital meter.. vios abg aku takde meter.. just indicator saja..
aku rasa sapa2 yg tak puas hati tu.. korang tambah je la meter water temp.. taruk kat atas dashboard... |
|
|
|
|
|
|
|
Susah gak ni.. Kalau caga air pun tapi kipas tiba2 rosak pun boleh jadi panas. Stopper pecah atau water pump rosak boleh jadi penyebabnya gak. |
|
|
|
|
|
|
|
jazz pon tadak meter..ada ht/cold ajerr...denggg..mmg aku dr dulu dah duk pk menda nih.. kalo naik lampu hot tu.. brenti la ek..tp mengikut pengalaman aku pakai waja dulu.. temp ni..kalo dia panas..mmg naik cepat woo..mendadak2 naik.. means.. jangka masa utk jarum tu cecah panas tu mmg cepat la.. pk2 balik..lebih kurang la..cuma kalo ada meter sempat la bagi kita beberapa saat utk standby bg signal..
cuma diorang calibrate indicator tu kat brp darjah tatau la..mungkin menyala lampu tu baru naik sikit ... |
|
|
|
|
|
|
|
kalau enjin panas sure berasap hood depan....berhentilah........ |
|
|
|
|
|
|
|
kalu proton saga lame de x?? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #38 yusri191090's post
Sumer keter Proton (kecuali Tiara) ada meter suhu air, cuma keter Savvy, Saga BLM dgn Saga keter kebal yang pakai meter jenis bar kat panel digital, yang lelain sumer pakai meter jarum... |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by Squall-Leonhart at 5-2-2009 03:31 PM
Tu kira ajaran sesat, sebab kalau gas aircond abis tapi air radiator sentiasa penuh pun aircond tetap tak rasa sejuk... kalau gas aircond penuh tapi radiator kering-kontang pun enjin tetapakan overheat walaupun aircond sejuk giler tahap kutub selatan nyer...
bro...kalo kereta dah overheat, aircond mesti panas punya..walaupon gas aircond penuh.. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #40 koben19's post
Tak sumer, tengok gak camaner teruk enjin tu overheat... kalau dah lama overheat tu memang aircond pun jadik panas gak laa... |
|
|
|
|
|
|
|
aku rasa pakai meter kot lg baik...sbb sbrg perubahan kecil dpt dikesan awal.
tp kalu rajin tngk aaarr... cth kalu radiaotar sumbat.....suhu akan meningkat x mendadak....jd leh standby.....
mksudnya...kalu temp lebey 3/4 dah leh stop....kasi sejuk dulu lps tu jln lg smpai tmpat woksop....jd rsanya lebey relevan ler kot kalud lm kes ni .... |
|
|
|
|
|
|
| |
|