|
|
MISTERI LEBUHRAYA KARAK: Urban Legend -MERGED
[Copy link]
|
|
|
Reply phanz00
itu belum lagi masuk bab...ular naga kuning & gergasi yg kena kurung kt Bentong.. ...
azzira Post at 23-6-2011 12:55 
ceciter... tak sabo nih... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 459# adnil
eh betul lah ko ckp,drive slow2 mmg mengantuk dibuatnyer,habis berkotak2 rokok,merah mata laki aku,nk tukar2 drive pon xbleh dah skang,laki aku xkasi dah,pasal katanya aku bwk dangerous cargo
tapi kitorang xlalu kat kl,shortcut sket kuar ikut genting-batang kali |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 455# afja
cerita ni mmg femes kt bentong...org2 tua kt sini ramai ler yg tau...nak kena refresh memori balik...he he he... ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 453# phanz00
kononnya ular (naga) kuning tu muncul kt bukit2 sebelah lebuhraya karak (berhampiran exit bentong), kt dalam hutan situ ada tinggalan lombong bijih mcm yg kt sg Lembing tp kwsn tu dah jadik kwsn larangan... ...nnt laaa sy cuba dptkan semula kesahihan cerita ni... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 461# bbalik
nnt nak kena mengadap semula atuk2 & wan2 kt sini...nnt tersalah cerita haru plak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 464# azzira
wahh yeke,cam menarik je dah dpt info nnti share la ye... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 462# BabeBlanket
tau sesangat dah aku pangai diaorg nih.. dah berbelas thn kawin.. tak de nyer berubah tang berdesup bwk keta - dari lah keta kancil sampai lah skrg nih.
apa pun aku doakan ko selamat pergi dan selamat balik - dan most of all, selamat melahirkan anak yg sihat & comel, insyallah. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 467# adnil
thanks dude aku pon harap mcm tu..berdebar tunggu saat2 kelahiran ni..dahla bb first gitu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 468# BabeBlanket
insyallah.. bykkan ingatan padaNya.. mohon dipermudahkan.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
akhirnya aku berjaya khatam thread ni.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
glemer tul kg aku tahun nih....asik jadik bahan jek...karak...karak...huhuhu.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 471# piot
aaiikkkk...ada gak org sekampung he he he... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 472# azzira
alkesahnye....keh3...dr lahir aku kat situ bru nih aku baca macam2 pasal karak nih...hu3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kusyuk mmbaca smpai trlupa nak mkn,bynk btol kisah-kisah mengenai karak ni....
phanz00 Post at 23-6-2011 12:48 
jangan lupa nk jenguk awek @ anak bini dahla k..hehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
smlm time balik ke kl....hujan renyai dan ada la kabus2 sket sampai kat karak tu...
bila dh gitu... sambil driving layan konar2 tu... dok teringat la dgn citer2 kat sini... dok la menengok hutan2 tu...kiri kanan....
tp x jln mlm la. dlm pukul 6pm lebih jek...keta byk...
laju2 plak tu time turun bukit lps terowong... terus seram hantu hilang. ganti dgn geram org bwk keta laju2 mencucuk2 aku dr blkg....
aku dh termasuk line kanan sekali. susah dh nk pi line tgh... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
smlm time balik ke kl....hujan renyai dan ada la kabus2 sket sampai kat karak tu...
bila dh gitu... ...
afja Post at 27-6-2011 12:35
nampaknya afja terbawak2 time memandu plak ea..hati2 memandu dahla k, ingatla abe kuas yang tersayang...hehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sumber: http://ms.wikipedia.org/wiki/Lebuhraya_Karak
Jom kita soroti fakta dan teliti sejarah Lebuh Raya Karak.
Lebuhraya persekutuan 2 lorongLebuhraya Karak pada asalnya dibina pada tahun-tahun 1970an oleh kerajaan Malaysia sebagai alternatif kepada Jalan Gombak - Bentong (Laluan Persekutuan ) yang sempit dan bengkang-bengkok. Lebuhraya ini juga adalah sebahagian daripada Laluan Persekutuan 2 (jangan terkeliru dengan Lebuhraya Persekutuan). Lebuhraya tersebut mempunyai sebuah terowong sepanjang 900 m di Genting Sempah yang merupakan terowong jalan raya pertama dibina di Malaysia.
Walau bagaimanapun, kos pembinaan lebuhraya tersebut adalah agak mahal bagi Malaysia pada masa itu memandangkan Malaysia merupakan sebuah negara pertanian pada masa tersebut. Oleh itu, kerajaan memutuskan untuk menjadikan Lebuhraya Karak sebagai jalan raya tol bagi membantu mendapat pulangan bagi kos pembinaan. Hasilnya, 2 plaza tol dibina di Gombak dan Bentong dan lebuhraya tersebut diletakkan di bawah pentadbiran Lembaga Lebuhraya Malaysia. Lebuhraya ini dibuka kepada lalu lintas pada tahun 1977.
[sunting] Lebuhraya ekspres berbilang lorongKepentingan Lebuhraya Karak sebagai laluan utama dari Kuala Lumpur ke negeri-negeri pantai timur menyebabkan kerajaan mengambil keputusan untuk menaik taraf jalan raya 2 lorong tersebut kepada lebuhraya ekspres penuh berbilang lorong dengan membina satu lagi laluan tambahan bersebelahan dengan laluan asal. Dengan itu, lebuhraya tunggal 2 lorong tersebut dinaiktaraf menjadi sebuah lebuhraya berkembar dengan 6 lorong (3 lorong pada setiap hala) di bahagian antara Kuala Lumpur dan Persimpangan Genting Highlands dan 4 lorong (2 lorong di setiap hala) pada bahagian selebihnya.
Kerja-kerja menaik taraf termasuk pembinaan terowong kedua di sebelah terowong asal bagi membolehkan tambahan 2 lorong bagi lalu lintas arah timur, pembesaran plaza tol Gombak dan Bentong serta pembinaan persimpangan bertingkat bagi menggantikan simpang biasa. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa simpang yang tidak dapat dinaik taraf kepada persimpangan bertingkat disebabkan faktor geografi, maka beberapa pusingan-U dibina bagi membolehkan kenderaan dari arah bertentangan dapat keluar masuk ke simpang tersebut. Kerja-kerja menaik taraf selesai pada tahun 1997.
MTD Prime memegang konsesi Lebuhraya Karak serta Lebuhraya Pantai Timur. Lebuhraya Karak diberi kod setelah kerja naik taraf selesai, menyebabkan lebuhraya ini mempunyai 2 kod laluan. Akibatnya, sesetengah peta melabelkan Lebuhraya Karak sebagai manakala sesetengah peta yang lain pula melabelkannya sebagai Laluan Persekutuan . Walau apa pun kod laluan yang digunakan, kedua-duanya boleh digunakan bagi mewakili Lebuhraya Karak memandangkan lebuhraya itu sendiri adalah sebahagian daripada Laluan Persekutuan .
[sunting] KeselamatanSebagaimana jalan raya pergunungan yang lain, Lebuhraya Karak juga menghadapi risiko tanah runtuh terutamanya pada musim hujan. Oleh itu, pemandu dinasihatkan agar tidak menggunakan laluan pergunungan termasuklah Lebuhraya Karak pada musim hujan bagi mengelakkan risiko tanah runtuh selain jalan penglihatan yang terhad.
-
- "Biasakan Yang Betul..."
- "Betulkan Yang Salah"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 476# lengkuas8883
bukan la terbawak2.... cuma menyelami 'keberadaan' hutan di karak tu ajek....
mcm terlintas dlm kepala 'ooo ini la 'hutan' yg diceritakan ittew'
padahal since 1999 mmg lalu situ pong. tak diendahkan pon 'keberadaan'nya dulu2... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 478# afja
oo...1999 ea?? masa tu kecik lagi la kuas..time 2 duk blaja kat sekolah rendahla Untie Afja..huhu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 479# lengkuas8883
ekekekek....1999 tu 1st year kat U...
tetiba rasa dah tua... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 24-6-2011 11:06 AM
