Pengalaman Memiliki SUV/4WD/Pick-up

ifanonline

salam  TT,
aku pengguna crv first model...
setakat nie x ader masalah sgt...
just maintenance ber ...
zalll Post at 20-12-2010 11:33

I believe honda crv is quite a reliable car...

minahsaudi

akak sedang intai vw tourage or audi Q7 3.0 TDI rremium sport utility.  i like vw tourage cos just nice size for me, audi q7 tu mcm robust lah cket.

but performance wise i prefer audi q7 kot!  

observateur

Kalo nak pakai 4x4, kena bersedia utk:

- budget maintenance keta tinggi. fuel consumption naik (yg pakai diesel tu kira nasib baik la), rega tayar mahal (koman2 RM300+ sebijik kalo rim 16" ) ... etc.
- bawak pelan2 (relative to car) sebab center of gravity tinggi. Maklumla, ground clearance tinggi. Yg bernasib baik ada 4x4 pakai air-suspension akan dapat rendahkan suspension bila speeding (tapi tiap 3 tahun selalunya kena tukar air springs; kira2 RM3-4k).

tetapi anda akan tersenyum lebar bila
- light flooding; kenderaan anda akan dapat redah air tanpa perlu banyak risau.
- memandu dgn posisi memandu yg tinggi (commanding position); seperti kapten spaceship ala star trek, anda akan dapat melihat dgn jelas apa yg berlaku di jalan.
- kurang stress; memandu dlm posisi commanding position ni memang kurang stress, lebih2 lagi persepsi bawak 4x4 ni ada element safety (bab ni psychology aje).
- khususnya keta2 yg besar spt lenroba, pajero, hummer...etc., intimidating factor.

kabukiman

Pikap itu sebenarnya lori. Maka logiknya ialah tak mungkin dpt creature comfort. Dan paling penting skali, handling.

Sedikit pengamatan. Di awal 2000, tetibe ada kemasukan pikap ke pasaran mesia secara agresif oleh pengedar.

Ramailah yg beli, sbb masuk duduk ergonomics dalaman sbgnya seolah2 kereta atau pajero type. Tp ramai gagal sedar pikap asasnya lori.

Sbb tu kalu antara 2000-2004 terdapat berbagai kemalangan dasyat melibatkan pikap.

Pd sis kabu, dlm konteks mesia pikap represent very good value for money. Disel manual 2.7 litre turbocharge lebih dari cukup.

Murah minyak, service berpatutan tp isu disel kotor mungkin boleh menaikkan mentenen cost bila filter asek kene tukar. Tp tak tahu samada isu neh masih kronik skang.

Harus di ingat, pemanduan enjin disel bukan mcm kete. Harus paham torque range di mana utk dptkan fuel economy. Jgn diikut pangai metrobus high revving + 'bakar minyak'. Bodo punya pangai.

And pikap manual will give you IMMENSE fun + joy at slow speeds (much safer). Wheelspinning seken gear itu senang amat (rear wheel tawww).

Utk suspension belakang biar selesa sikit, aftermarket ada. Tp still melenting2 berbanding kenderaan biasa atau SUV entry level spt crv.

Sbg cth, di kesas subang - pulau indah; kalu lebih 90 kmj mmg terasa suspension melambung2. Silap2 org belakang kepala terhantuk siling (it has happened).

Tp once you cross 150 kmj on the same stretch, the suspension comes into play and its more responsive and comfortable.


Panjang plak esei ni..

Feno

4wD yang stabil pada aku toyota ninja king @ land cruiser dan land rover TD6.

batu_bergolek

Reply 45# Feno

ninja king memang stable, especially yg pakai ASC system, tapi yg tak bestnyer bila hydraulic Accumulator dia bocor kalo kat KL last time sebiji rm2500, kena darab 4, itu tak masuk shock and etc. ada owner nak budget sikit, last2 diorang convert normal nyer suspension, tapi bila dah convert, overall dah tak sesedap yg pakai AHC.

Feno

Reply  Feno

ninja king memang stable, especially yg pakai ASC system, tapi yg tak bestnyer bila  ...
batu_bergolek Post at 29-12-2010 17:00

huhu aku lenjan je masuk hutan keluar hutan dah tu je kenderaan yang company kasik   tapi kalo masuk site aku suka pakai Hilux SR kasi bubuh tayar MT dan pasang winch kat depan pas tu seat kasi pasang cushion yang terbaik dan terempuk

zalll

salam semua...

baru2 nie aku lanyak crv aku
bawa pegi mancing jln memang offroad sikit lahh
jln berlumpur/berselut..kebetulan 4wd crv nie aku x buka lg
so memang aku hentam masuk lumpur lahh
memang best tp
ada part kurang best sbb crv nie bukan jenis
yang havy duty offroad lahh
n tayar pun bukan dr jenis bunga kasar
best tue menang best
jk ader masa aku paste gambar
crv aku main lumpur nie.

pokciq

Pikap itu sebenarnya lori. Maka logiknya ialah tak mungkin dpt creature comfort. Dan paling penting  ...
kabukiman Post at 24-12-2010 23:25

    mmm..selalunyer kami yg pakai powill nih ..ada keter lain..
mcm bbdak pakai moto..naik moto..tapi keter simpan kat umah..
pakai ikut keperluan..tak gitu..
tapi yg pakai keter belum tentu ada motor..heheh..
kami sedar dgn kos maintanance yg tinggi.. tapi takat nih
masih boleh dpt lagi harga myk itam tong 7 liter ngan harga
rm90/= berbanding keter baru 4 liter tapi begatuss regernyer..

CRV..baru2 ni merasa jugak bawak yg latest model tuh..
dari Melaka ke KL.. model CKD kilang kat A Gajah kuarkan
maap la..pokciq tak gemar..suspension lembut sgt..mid ker top
tak power..asyik2 nak kena mainkan OD ..baru ada feel sket..

yg CBU lagik power kut.. klu nak carik SUV..baik amik imported model..lagik bebaloi..
local asemble nih mcm tak best jer bawak...

tantenuna

nak tumpang tanya sikit kat topik ni lah..
kat mana nak dapat canvas untuk triton lite ye?
nak pasang pulak camne? sebab triton lite takde bar kat belakang macam triton 4wd tu..
sesapa ada info pasal mana nak dapat kanvas dan cara nak pasang, sila kongsi yer..thanks

pokciq

Reply 50# tantenuna


    kanvas nak kena tempah..selalu benda2 ni kena tempah kat yg buat kanopi
atau kanvas lori/khemah ..tapi sebelum tempah kena buat spot bar dulu..sport bar ni
bole tempah kat kedai2 yg bikin pagar/grill stainlestell.. klu beli yg dah siap
agak mahal.. tempah ikut citarasa sendiri..

(klu tak tau jugak cuba selak2 dlm MUDAH..)

kabukiman

Pokciq, tumpang tanya:
Which pikap skang neh best value for money utk double cab manual?

Soklan satu lagi:
2.7 tdi; the gearbox buleh dak ejas final gear ratio utk dptkan cruising capability 180kmh, tanpa side effect kpd durability, reliability, fuel economy?

Atau, adakah aftermarket gearbox with 6 or 7 gears that can be mated to the pikap2 mesia neh?

yarid

sy pakai D-Max (3.0).....setakat ni takde masalah. Puas hati jugaklah dengan performence kreta ni.....bagi sy kreta ni jimat dlm penggunaan minyak diesel (sy bandingkan dengan Triton 3.0). Sy bawa dlm kelajuan 100-120km/h sejauh 400KM, sy isi minyak dlm RM50 sj.....

pokciq

Pokciq, tumpang tanya:
Which pikap skang neh best value for money utk double cab manual?

Soklan  ...
kabukiman Post at 9-1-2011 19:04

    pokciq pernah pakai jimmny, ford dan terbaru hilux.. best value ,resale value dan maintanance
paling jimat tentu pokciq pilih hilux, kwn pokciq pomen ..dia bgtau klu model triton sekali tukar
timing belt, tensioner harga barang jer dan lebih 1k..hilux tak sampai 300ratus pun..
kadang2 kereta murah tapi risiko bila bab harga part akan mahal..
double cabin mcm nissan pun ada masalah..3 org kwn pokciq yg pakai nissan putus
timing chain...lagi haru..kena tukau enjin..klu nak repAIR SEDIAKan 7K..
HILUX PUN POKCIQ AMIK YG FREE 3X SERVICE JER...pas tu servis sendiri..
dah dekat 2 tahun pakai 1 M.sia dah pusing..alhamdullilah tiada masalah..
masuk utan hilux paling lasak.. tak terkira berapa byk sungai dah redah..
sekarang ni dah byk nampak agensi kerajaan yg pakai..JKR..BOMBA..aduyai..
tapi kena ingat PENYAMUN PUN SUKA MODEL NI...

pokciq

Reply 54# pokciq


    pasal Gbox.. mmg ada pomen yg boleh ubah ratio..
yg penting RM.. tapi utk final drive dah klu dah cecah >200km/j
tak digalakkan..kenderaan tinggi amat bahaya bawak laju2 ni..
nak laju kena upgred yg lain2 jugak..suspension, tambah anti rool bar
rim kasik offset, tayar nak kena lebar lagi..brek pun kena up jugak..
dan driver pun kena amik advance driving course..heheh..

halimunSER

apa beza performance  :

1. Dmax 4x4  dan Dmax 4x2 ?
2. Apa yg lebih Commonrail ? selain harga lebih
3. Dmax  Vs Hilux .. which one  ?  ( fuel Consumption and maitenance )
thanks

LT

pakai CRV 3rd gen ni.....dah 2 tahun, so far ok, service tak le mahal sgt, tp major setiap 20000km tu mahal gak.

skarng dh pindah sabah, best boleh join geng2 4WD ni walaupun CRV ni pondan skit bab2 offroad ni. masa semenanjung dulu, klu drive best sbb CRV ni sedap masa cruising, pas tu keliling cuma kete2 je, so terasa le tinggi ni. tp kt sabah ni, takde highway, jln banyak lubang, tak leh nak laju2, pas tu keliling semua 4WD, besar2 plak....lg tinggi drp CRV camne aku nak perasan tinggi.

pegi kundasang, panjat bukit klu naik 3 org tu boleh lg, klu full 5 org....kena pakai OD memanjang klu nak overtake. naik mersilau pakai gear 1, gear 2 tak larat

AlessandroDP

tak de sesapa yang pakai kia sportage ke??

ayu213

haa...saya pun nak tau pasal sportage baru tu...
nmpak sgt besar...
tp org kata kalo rosak emm nangis nk byr bil..betul ke?

Odyman

Ada sapa-sapa tau kat Klang valley ni  workshop yang specialise untuk repair turbo/inter cooler bagi 4WD.