nampak sgt aku dah lama x balik melaka...kalau balik setakat ayer molek-bukit katil jek...
dah nak siap eik monorel ney..huissshh..dasyat wawasan pak ali ni.. nak mencapai melaka maju 2010..
aku suka rumah tradisional melaka..cantik, kiut..kalau aku kaya..aku dah beli sebijik n jaga leklok..org melaka memang selalu jaga rumah kasi nampak bersih...
wow...cantiknye... tak penah tau plak ada jambatan nih... tak nampak macam jambatan la...
macam tangga nak naik ke bangunan jek ropanya... nampak berseni n klasik..
meh sini aku nak bagitau kpd rakyat malaysia yg xberbangga jd rakyat negara ini....utk pengetahuan korg ni bukan pengangkutan awam tp salah satu produk pelancongan utk jd tarikan dlm melaka khususnye dlm memartabatkan melaka sebg bandaraya warisan dunia...korg tau x bagaimane nak bina,jalankan projek ni dr peringkat awal?klu xtau tlg jgn sebut...ni aku nak bgtau..klu korg g genting tgk structure trek,tiang monorel kat sane lg kecik tau x...jurutera malaysia dh design trek tiang dgn asas tu yg mampu tampung load seberat 80tan....tp train tu ringan dan mampu bw full passanger sebanyak 24org...so berat tanpa muatan keretaapi tu adala 4.0tan...dan jika ade penumpang dlm kapasiti yg penuh,maka beratnye akan jd 8.0tan...korg phm?sedangkan design jurutera keluarkan adalah 80tan...bermakna trek ini mampu bawa korg.sp yg selalu ngutuk tu mintak jgn naik la...sedar la diri tu k...lagipn ni projek bkn duit kerajaan tp duit yg dibiayai oleh pihak swasta same gak mcm trem,aerolrel yg dtg nye bkn dr duit kerajaan.sbb nye adelah syarikat yg besar melabur dlm projek tu.dorg guna duit sendiri so kerajaan hanye dpt tax je...bodo sgt...tau nak dam org je.