|
Continental Cars Vs Japanese Cars Vs Local Cars
[Copy link]
|
|
Post Last Edit by Alt-F4 at 23-2-2011 15:15
aku keta konti ada.. jepun pun ada..
nak kepuasan memandu.. conti la..
nak praktikal.. jepun la jawabnya..
kalo nak kepuasan dan praktikal = of course superbike..
local car < japanese car < continental car < superbike ( 600cc above.. any kind ) |
|
|
|
|
|
|
|
kalo keta korea takleh kira ke?
wa baru angkat hyundai tucson...mmg best la bawak suv ni
keta conti lak wa masih pakai lagi alfa 146 wa tu, handling mmg best ler...mujur bengkel pun dekat je
keta local lak ada kancil sebijik, paham2 je la kan kancil tu |
|
|
|
|
|
|
|
Bagi aku kereta yang bagus kereta Europe |
|
|
|
|
|
|
|
Contilah. Angkat CLK lama ni. Tak samapi 100K pun
penyo Post at 4-1-2010 17:10 brape kilo? |
|
|
|
|
|
|
|
apa2 pun safety yg penting |
|
|
|
|
|
|
|
dulu pakai kete kebal a.k.a saga LMST skang pakai kete jepun yang motor dia lagi laku daripada kereta dia hehehehe memang beza.. lepas ni tak tau lah bleh pakai balik ke tidak kete local.. pasal nampak inspira 2.0 tu macam best je hehehehe.. tapi rasanya lepas ni nak pakai kete conti e92 ke S40 ke tngk budget dulu.. tpi sebelum tu nak kena beli umah dulu hehehehehe |
|
|
|
|
|
|
|
tidak dinafikan kete conti ni stabil. ada sorg ni penah ckp
1. kalu u pakai kete mesia skali beli kete jepun..u takkan tengok kete mesia lagi.
2. tapi kalu u beli kete conto u takkan pandang dah kete jepon.hehehe
betullah tu. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 121# Alt-F4
aku pun same cam ko...
dulu pakai wira gatal2 nak pakai vw...
skng dpt vw, da tebekenan ngan R6 plak...aduss |
|
|
|
|
|
|
|
r6 kementot la.. baik ambik zx6 je... atau cbr600 |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 129# Alt-F4
yg kemetot tu la yg best wat layan lap |
|
|
|
|
|
|
|
ang beli la.. nanti ang paham la maksud aku.. |
|
|
|
|
|
|
|
lps aku tgk citer transporter...terus terbekenan dgn audi |
|
|
|
|
|
|
|
I'll go for Japanese car...
the reason is...i trust japanese in engineering...
tapi compare apple to apple arrr...
jangan banding kereta harga ratus2 ribu conti ngan kereta beberapa puluh ribu jepun... |
|
|
|
|
|
|
|
kalu ikut staded washington accord - bidang kejuruteraan yg mantop adalah drpd eropah. german, belgium dan seangkatan dgnnnya. tp kalu kaji sejarah tamadun manusia pon kejuruteraan bermula di tamadun eropah. ( sebenonya drpd tamadun islam) diorg sajer je nak claim.
ni off topik sket.. i penah tgk kete honda city yg versi lama tu eksiden body dia kemek mcm ala2 kete proton. kenape ekkk. body kete tu xbrapa solid ke sampai kene cium sikit kat blakang terus kemek mcm tin biskut. |
|
|
|
|
|
|
|
hmm...
tak dinafikan, europe punya engineering adalah lebih awal dari jepun...
cuma aku tgk kebelakangan ini engineering dan R&D jepun makin menjadi2 dan dah meninggalkan eropah...
cuba bandingkan hasil mereka yg sama kualiti...tentu harga jepun lebih murah...
cuma jepun amat bermain dengan pasaran...so, banyak benda yg diorang buat tak dibuat tahan lama sebab market...
diorang tak nak ulangi kesilapan honda dengan membuat honda C70 yg tahan gila... |
|
|
|
|
|
|
|
.
pada hari ahad 17 julai ketika berlangsung konvoi motosikal berkuasa tinggi ke kg seri medan batu pahat, sy telah menunggu di depan sekolah agama seri medan utk mendokumentasikan video konvoi itu. sedang menunggu konvoi itu, rakan lama saudara saya yaang kini berumur 19 tahun x menyambung pelajaran sebaliknya merayau kesana kemari dgn moto kapcainya. apbila ditny mengapa tidak bekerja, dia mengatakan peluang pekerjaan kurang. bila di tanya mengapa tidak kerja di kilang2 yang terdapat di batu pahat, beliau jawab "kerja kilang susah"....penat kerajaan tarik pelabur utk membina perusahaan disamping mengurangkan pengangguran tapi itu jawapan yang saya dgr...hurmmm.....
1 Malaysia
. |
|
|
|
|
|
|
|
japanese car..
lawa, maintenance ok, enjin ok & hrga ok.. |
|
|
|
|
|
|
| |
|