|
of cos ada cara kalau x mo bebankan rakyat...msia ada minyak maa..bukan minyak je income msia..tu segala lain macam cukai lagi |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by ayiepk at 5-6-2008 09:17 AM
subsidi mknan tak semestinya beras..byk lagik mknan kat malaysia..subsidi diberi bukan pada kite, tak semestinye pada pengguna tapi pada petani atau peladang..bile petani atau peladang dpt su ...
sapa cakap malaysia tak keluarkan banyak minyak??
Malaysia mengeluarkan 600,000 barell sehari yg mana kalau ikut harga sekarang harganya USD133..lebuh kurang 80 juta sehari untung, dalam setahun dekat 30 bilion....... |
|
|
|
|
|
|
|
apa kata che det
Harga Minyak
Hargaminyak mentah naik sebanyak 400 peratus sejak tiga tahun lepas. Lambatlaun harga barangan juga akan alami kenaikan. Di negara-negara lainharga petrol sudahpun naik. Di United Kingdom satu liter petrol dijualpada kadar lebih satu pound sterling atau lebih kurang RM7. Di AmerikaSyarikat harganya lebih kurang RM5.
Petunjukbahawa harga minyak di negara-negara jiran mengalami kenaikan ialahbagaimana kenderaan Thai dan juga Singapura berpusu-pusu mengisi minyakdi Malaysia.
Kerajaan umumkan kenaikan petrol sebanyak 78 sen ke RM2.70, kenaikan melebihi 40 peratus.
Sayamungkin tersilap, tetapi ternampak kekurangan jumlah kenderaan dijalanraya hari ini. Tetapi kesannya bukanlah terhad kepada itu sahaja.Barangan pengguna, perkhidmatan dan barangan mewah akan mengalamipeningkatan harga.
Kos sara hidup sudah tentu meningkat. Dilihat daripada sudut lain akan tercetus inflasi dan taraf kehidupan akan menurun.
Memanglahkenaikan harga petrol di sini jauh lebih rendah daripada di UnitedKingdom, mahupun Amerika Syarikat. Tetapi pendapatan per kapita kitaadalah lebih kurang satu pertiga mereka. Berasas kepada kuasa membelikita kenaikan harga adalah lebih tinggi dari UK atau Amerika Syarikat.
Kenaikanini menyakitkan, tetapi sakitnya lebih dirasai bukan kerana kenaikandari segi peratusan adalah lebih tinggi daripada negara-negara maju,tetapi kerana cara kenaikan tersebut dibuat.
Beberapahari lepas Kerajaan putuskan untuk haramkan penjualan minyak kepadakenderaan milik asing. Tunggang. Sekarang kenderaan asing dibenarmembeli semula. Terbalik!-->undilah paklah
Mengetahuiyang ianya akan menaikkan harga minyak dalam beberapa hari dan orangasing akan dibenar membeli, kenapa Kerajaan tidak menunggu sahajadaripada keluaran arahan larangan dan kemudian benarkan semula.
Namun begitu apakah yang Kerajaan boleh lakukan untuk meringankan beban kepada rakyat hasil daripada kenaikan harga petrol.
Pertamanya,Kerajaan tidak patut mengapungkan Ringgit. Kadar apungan menyebabkanketidak-tentuan nilai Ringgit dan kita tidak akan meraih apa-apakeuntungan daripada kekuatan Ringgit. Sudah tentu rakyat tidakmenikmati peningkatan kuasa membeli walaupun terdapat peningkatan nilaiRinggit dari segi tukaran dengan Dollar Amerika.
SebenarnyaRinggit mengalami peningkatan lebih kurang 80 sen (daripada RM3.80 keRM3.08 pada 1 US Dollar) satu US Dollar, melebihi 20 peratus. JikaKerajaan teruskan sistem tambatan kadar dan menaikkan nilai Ringgitpada kadar 10 peratus pada satu masa, kos import, dalam Ringgit bolehdipantau dan dikurangkan sebanyak 10 peratus. Pada kadar kenaikan 20peratus, kos import patutnya turun 20 peratus. Tetapi kita tahu hargabarangan import dan perkhidmatan tidak kurang. Ini bermakna kita bayar20 peratus lebih tinggi untuk import termasuk bagi bahan mentah dankomponen untuk industri
Oleh sebab harga minyak disebut dalamDollar Amerika, kenaikan harga minyak dalam Dollar sepatutnyadikurangkan sebanyak 20 pertaus dalam Ringgit Malaysia.
TetapiKerajaan hendak turut Tabung Kewangan Antarabangsa dan Bank Dunia dantelah putuskan untuk mengapung Ringgit. Akibatnya kekuatan Ringgithanya meningkatkan kos export tanpa memberi sebarang keuntungan kepadarakyat menerusi kekurangan kos import.
Ini bukanlah kecerdikanselepas sesuatu itu terjadi. Saya telah beritahu seorang MenteriKerajaan supaya Ringgit tidak diapungkan tiga tahun lalu. Memanglahsaya bukan pakar dan saya hanya tahu serba sedikit tentang rejimkewangan antarabangsa.
Saya percaya umum terpaksa menerimakenaikan harga petrol. Tetapi apa yang menimbulkan kemarahan ialahjumlah kenaikan serta keadaan tergesa-gesa. Perdana Menteri sebelum iniseolah-olah mencadangkan kenaikan hanya pada bulan Ogos, tetapi ianyadatang dua bulan lebih awal, sejurus selepas pengharaman penjualankepada orang asing.
Jikakenaikan berperingkat, rakyat tidak akan terlalu terasa. Tetapi inibermakna Kerajaan perlu terus beri subsidi walaupun tahapnya akanmenurun.
Mampukah Kerajaan terus beri subsidi? Saya ?penasihat?Petronas tetapi saya tahu sedikit sahaja berkenaannya dan tidak lebihdaripada apa yang dilaporkan dalam akaunnya yang diumumkan. Apa yangsaya tahu mungkin tidak begitu tepat tetapi cukup untuk saya membuatbeberapa penilaian.
Malaysia mengeluar lebih kurang 650,000 tong minyak sehari. Kita guna 400,000 tong dan selebihnya 250,000 tong di export.
Tigatahun lalu minyak mentah dijual pada kadar USD30 satu tong. Hari iniianya USD130 ? kenaikan sebanyak USD100. Hampir tiada peningkatan didalam kos pengeluaran oleh itu lebihan USD100 boleh dianggap untungbersih.
250,000 tong yang dieksport sepatutnya memberi kitapulangan 250,000 x 100 x 365 x 3 = RM27,375,000,000 (Dua puluh tujuhbilion Ringgit).
Tetapi Petronas untung lebih RM70 billion, yang kesemuanya milik Kerajaan.
Kerajaan ini melimpah dengan wang.
Selainminyak, harga minyak sawit, getah dan timah juga meningkat lebih kurang400 peratus. Keuntungan syarikat perladangan dan bank-bank jugamencecah sehingga RM3 billion tiap satu. Cukai yang dibayar juga sudahtentu mengalami peningkatan yang tinggi.
Saya percaya jika subsidi dikekalkan dan dikurangkan secara berperingkat ianya tidak akan mengekang kewangan Kerajaan.
Didalam jangka masa terdekat cara untuk mengurangkan pembaziran danmenaikkan pendapatan mestilah diperkenal. Kita mungkin tidak dapatmenetapkan gaji minima, tetapi sudah tentu kita boleh meningkatkansedikit jumlah gaji minima.
Sebenarnya pendapatan kita tinggiberbanding sesetengah jiran kita. Pelabur yang datang ke sini tertarikbukan dengan harga buruh murah, tetapi faktor-faktor lain termasuksikap dan pendekatan Kerajaan tehadap komuniti perniaga terutamanyapelabur.
Daripada apa yang saya dengar, sikap mesra peniaga amatberkurangan pada Kerajaan sekarang hinggakan orang Malaysia jugamelabur di luar negara. Terdapat cakap-cakap berkenaan hubungan politikmempengaruhi keputusan. Secara amnya ahli politik Kerajaan dikatakansombong.
Malaysia tidak punyai cukup tenaga kerja. Industri yangmemerlukan tenaga pekerja yang ramai tidak menguntungkan Malaysia.Pekerja asing menghantar jumlah wang yang besar ke negara asal mereka.
Polisiindustri mestilah bertukar agar teknologi tinggi dapat dipromosikanuntuk memberi rakyat Malaysia lebihan pendapatan bagi menampung kossara hidup yang meningkat.
Dunia sedang menghadapi kecelaruanekonomi akibat penurunan nilai Dollar Amerika, krisis pinjamansub-prima, kenaikan harga minyak dan bahan mentah, kekurangan makanandan akiviti tamak ?hedge funds? yang berterusan. Kemungkinan berlakunyaresesi ekonomi Amerika Syarikat adalah benar. Sebenarnya AmerikaSyarikat sedang mengalami kelembapan ekonomi. Ekonomi dunia akan turutditarik turun.
Malaysia juga akan terjejas kesan daripada semua masalah ini. Saya tertanya adakah Kerajaan bersedia untuk menghadapi semua ini.
Kitatidak boleh lari daripada akibat negatif tetapi mestilah ada cara untukmengatasinya agar beban yang terpaksa ditanggung rakyat dapatdikurangkan. Saya harap yang Kerajaan tidak akan melepaskan sahajasegala masalah ini kepada rakyat seperti yang digambarkan cadanganuntuk menilai harga minyak setiap bulan.
Posted by Dr. Mahathir Mohamad at 12:56 PM
dr forum mbc..
|
|
|
|
|
|
|
|
mendap...... |
|
|
|
|
|
|
|
semalam beratur mcm nk isi NGV plak rase
ape laa ponyee nasip...minari |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by ayiepk at 5-6-2008 09:49 AM
tapi pelikkan? kalu mcm tuh, kenape masih nak melantik diri sendiri sebagai menteri kewangan pertama?? trend perdana menteri jadi pertama menteri pertama nih, tun yang mulakan dlu tapi setahu ...
betul tu, mangkuk hayun tu sebenonya tak layak langsung pegang post tu.
pak lah maner nak kurang dari tun mahathir, pak lah kata, haku bangang pong, bangang lah, KJ ader bleh kasik nasihat kat haku.. hehehhe |
|
|
|
|
|
|
|
Semalam isi motor minyak kat Shell.... tgk harga seliter 270.4 sen. Pagi tadi isi minyak kete kat Shell lain, harga seliter 270.0 sen. Apsal angka belakang tak sama yer?? ada effect gak tu... |
|
|
|
|
|
|
|
huhu..semalam isi minyak gen2 aku 40.04L @RM2.704 = RM108.30!! |
|
|
|
|
|
|
|
tak pernah seumur hidup aku isi minyak keta melebihi RM80....lepas nih maybe cecah RM110 kot........!!!!
mcm isi minyak lori masa era awal 2000......... |
|
|
|
|
|
|
|
minyak naik....otomatik kos idup meningkat......
punya la x cerdik pemimpin kita ni....:@ |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #135 tuan_wu's post
minyak naik.........
caj lori, bas, teksi naik......
jd
sayur, ikan ayam bla bla bla...... naik
jd
orang beli skit, catu makan.....
jd
bisnes slow....... tumbang
jd
pinjaman tak leh bayr
jd
rumah, keta, kedai...... kena lelong
jd
kegawatan melanda..... dan akhirnya
jd
.........GILA |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #136 rambutan's post
tp yg baiknyer.....minyak urat Gamat tak naik....tp kene beli kat Langkawi arr...:pompom: |
|
|
|
|
|
|
|
agak2nye minyak lintah naik x lps ni ek?? |
|
|
|
|
|
|
|
aku bengang btol ngan berita TV3 smlm... kalo korang tgk la...yg berterima kasih sgt2 kat PM dan KERAjaaan BN skrg ni ialah org2 dr thailand ngan singapore... amende ni???wei..bangunla dari tido tuu!!!Negara Malaysia utk Org Malaysia!!! |
|
|
|
|
|
|
| |
|