|
|
Kontraktor
| Pakej
| Tarikh Mula
| Tarikh Siap
| Essenvest Sdn. Bhd.
| 1A
| 1-Jan-08
| 27-Dis-09
| Zainal @ Shariff
| 1B
| 3-Feb-08
| 31-Dis-10
| GPQ/Bkt Putri
| 1C
| 3-Feb-08
| 22-Okt-10
| Kobena Bhd.
| 2
| 1-Sep-06
| 24-Okt-09
| Tidal Marine Engineering S B
| 3
| 16-Jun-07
| 11-Mac-11
| Babena Corporation S.B.
| 4
| 2-Jan-08
| 28-Mac-10
| Ahmad Zaki S B.
| 5A
| 23-Jun-07
| 07-Jan-10
| Yuta Maju S B
| 5B
| 1-Jun-07
| 26-Ogos-09
| Ahmad Zaki S B.
| 6
| 1-Jun-07
| 24-Feb-10
| Pemb Bkt Timah 朤SR Bina JV
| 7
| 23-Jun-07
| 12-Nov-09
| Arah Jitu S B.
| 8
| 16-Jun-07
| 24-Jun-10
| Cergas Murni S B
| 9A
| 1-Jul-07
| 29-Jan-10
| Arah Jitu S B.
| 9B
| 1-Sep-07
| 13-Jun-10
| Ahmad Zaki S B
| 9C
| 23-Jun-07
| 19-Nov-09
| Process of retender
| 11
| 15-Mac-06
| -
| TSR Bina
| 12
| 15-Mei-06
| 9-Nov-08
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pakej 1A
Pakej 1A adalah sambungankepada Lebuhraya Pantai Timur Fasa 1 dan merupakan permulaan kepadaLebuhraya Pantai Timur Fasa 2. Fasa pertama ini sepanjang 3,75 km,bermula dari CH 0.00 (Ladang Labu) ke CH 3750 (Felda Neram Satu). Iadibina melalui kawasan tanah rendah yang mempunyai paras ketinggian 25mdari paras laut. Pada pertengahan jajaran jalan yang melintasi SungaiPerasing, terdapat kawasan teres yang beralun dan juga kawasan tanahrendah. Dari CH 0.00 ke CH 3000 (Ladang Guthrie) laluan dibina melaluiestet kelapa sawit, terdapat semak dan kawasan berpaya di CH 3000 toCH3300. Dari CH 3300 ke CH 3750 (Ladang Wasing), laluan melintasi estetkelapa sawit. Bersebelahan dengan CH 1500, terdapat kawasan tadahan airyang membekalkan air kepada pekerja Guthrie. Kampung Perasing Jayaterletak bersebelahan CH 3000. Terdapat struktur bertingkat pada CH 850dan 2 jambatan pada CH 1500 melintasi Sungai Perasing dan pada CH 3000melintasi jalan dari Ladang Guthrie ke Kg Perasing Jaya. Terdapat jugadua Vehicular Box Culvert pada kedudukan CH 1770 dan CH 3380. Kaedahrawatan tanah yang dicadangkan adalah dengan membuang keluar semuatanah yang tidak sesuai dan menggantikan dgn tanah yang bersesuaianatau pun pasir. Pengambilan balik tanah terlibat sepenuhnya padakawasan tanah pertanian yang meliputi ladang kelapa sawit dan ladanggetah. Pakej 1A berkedudukan di Mukim Hulu Jabur, Kemaman. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pakej 1B
Pakej 1B adalah sambungan dari Pakej 1A. Ia bermula dari CH 3750 (Felda Neram Satu) ke CH 6700 (Sg. Jabur).
Jajaranjalan bermula di estet kelapa sawit milik Ladang Wasing Sdn Bhd dari CH3750 hingga CH 4500 melintasi jalan Kuari Bukit Ketam di CH 4586. Iamelepasi ladang getah (Han Ah Noi) di CH 4600 hingga ke CH 5200bersebelahan kilang papan.
Jajaranini memotong jalan FR 14 di CH 5310 di tanah persendirian dan berakhirdi tanah kepunyaan kerajaan. Secara amnya, jajaran melintasi kawasanteres yang beralun dan kwasan lembah yang rendah bersebelahan Sg.Jabur. Jumlah panjang keseluruhan adalah 2.95 km.
Terdapatdua jambatan di CH 4586 dan CH 5310 dan struktur bertingkat pada CH6200. Kaedah rawatan tanah bawah yang dicadangkan adalah denganmembuang keluar semua tanah yang tidak sesuai dan menggantikan dgntanah yang bersesuaian atau pun pasir. Pengambilan balik tanah terlibatsepenuhnya pada kawasan tanah pertanian yang meliputi ladang kelapasawit dan ladang getah. Pakej 1A berkedudukan di Mukim Hulu Jabur,Kemaman. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pakej 1C
Pakej 1C adalah
pakej terakhir dalam Pakej 1 dan merupakan
sambungan daripada Pakej 1B. Pakej
ini bermula dari CH 6700, Sg. Jabur dan berakhir di CH 12838 ,Ladang Bukit Sah.
Jajaranjalan bermula dari tanah milik kerajaan (kawasan semak berpaya) danmelintasi Sg Jabur serta kawasan hutan berpaya. Jajaran Pakej 1C jugamelalui kawasan ladang buah-buahan Dragon, Ladang Kelapa Sawit BukitSah, kawasan hutan dan berakhir di Ladang Kelapa Sawit Ismaq. Panjangjajaran secara keseluruhan ialah 6.2 km.
Terdapat kesemuanya 5 jambatan iaitu
melintasi Sg. Jabur di
CH 6895
, melintasi jalan sedia ada di CH 8100,
melintasi sungai
di CH 8718
dan CH 9800 serta melintasi anak sungai Jabur di CH 11064. Terdapat juga elevated structuredi CH 6755 hingga CH 7539. Terdapat di Pakej 1C ini kawasan Rehat danRawat (Rest Service Area) iaitu di CH 8300 sehingga CH 10100.
Cadangan kaedah
rawatan ranah (ground treatment) di
kawasan tanah lembut
atau tanah yang tidak sesuai
ialah dengan kaedah mengorek tanah tersebut
dan di ganti dengan tanah yang
lebih sesuai atau tanah berpasir.
Pengambilanbalik tanah untuk jajaran ini melibatkan tanah pertanian, tanah ladangkelapa sawit, tanah tanaman pokok getah juga tanah kawasan semak danhutan. Pakej 1C ini terletak dalam Mukim Hulu Jabor, Kemaman |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pakej 2
Pakej 2, Lebuhraya pantai Timur Fasa 2 ini adalah sambungan dari Pakej 1C.
Pakejini bermula dari CH 15100 dan berakhir di CH 26100 merentangi LadangKelapa Sawit KETENGAH. Panjang keseluruhan pakej 2 ini ialah 11 km
.Ianya juga melibatkan pembinaan satu persimpangan bertingkat danpembinaan jalan susur keluar ke jalan Persekutuan Jabor Jerangau (FT14). Jalan susur keluar ialah sepanjang 3.3 km. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tuan wu..updated tu hok baru ker |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1506 palmolive's post
yup......hok latest stkt April 2009  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #1507 tuan_wu\ catat
|
hoh..paling awal leh guna hiway balik kapung 2011..giler lama |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #1509 tuan_wu\ catat
|
agok2 waper riyal tol gamoknyer...dri Kl maybe dalam 4 jam jek sapa kt KT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #1511 tuan_wu\ catat
kalo duit royalti hasil tol kena bayar ke kerajaan negeri laa...tapi dri Jabur ke KT dlm 180km jek...adala kot dalam rm19...sebab kalo tol PLUS..dri Johor ke Sg Besi bru RM70 ++
[ Last edited by palmolive at 15-6-2009 12:19 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hrm...lmbt lagi arr leh guna ..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tapi bila siap LPT fasa kedua nie...Kawasan R&R Chendor dok laku aner laa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1512 palmolive's post
|
konfom ke kn wi ke kerajaan negeri |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1516 palmolive's post
|
duit royalti pun dok leh lg waser......senyak tupahh......ms prya je bising bango |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #1517 tuan_wu\ catat
|
kena saje rakyat ganu nie...nasib doh rakyat ganu makin pandai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1518 palmolive's post
|
leloh wase nk leh highway sutir pung.......kn mulah cawah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #1519 tuan_wu\ catat
|
beza ngan kuatang...lalu dri susur kuar gambang ke kuatang tu...jalan kat indera mahkota ikut shahputra dah siap beza ngan jalan bakau tinggi nok masuk bukit kuang tue...oloh..nyaknye sungguh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Category: Negeri & Negara
|
Post time 13-6-2009 08:57 PM
