Kenapa Kereta Buatan Malaysia Masih Mahal

i212

Aku saja je buakak thread nih.. tak t au kalau dah lapok... tapi aku amat tertanya2.. nape harga kreta malaysia nih mahal..

dah la mahal.. interest dia pulak tinggi...

am perodua.. interest sampai 3.8++.. proton  pun sama..
aku beli kereta naza.. interest hanya 2.6...

boleh sesapa yang tahu mengenai benda nih tolotng explain sket...

lagi satu.. haritu aku ada dengar sorang mamat nih cakap modal untuk buat waja hanya 17k++ , gen2 dalam 20k++ .. aku tak tau la betul ke tak...

kenkadang rasa cam nak mintak job jadi ceo proton je.. aku nak betuilkan apa yang tak betul heheheh.. tapi .. layakkah aku.. heheheh

dexa

am gonna move to car and motorcycle board
too much stuff about cars and perhaps people that
interested in cars per se  will appreciate this topic...

i give the direction as well so that anyone can still visit
the thread and give his opinion and ideas -

thanks

z-b-i

Tax and duty are one of the government's source of incomes.  

Aku rasa banyak gak kerajaan dapat dari jualan kereta ni.

Betul la tu rasanya kos untuk waja dgn gen2, memang lebih kurang tu la kos dia.

i212

ic... tapi nape dijual lebih mahal...

kerajaan kan nak menggalakkan rakyat malaysia guna kereta tempatan... nape buat bagi harga kereta nih mahal sangat...

lagi satu pasal interest kereta... tinggi dan tak berbaloi...

dulu masa aku nak beli kereta untuk bini aku.. aku comparekan viva ngan suria..

harga viva 44000
harga suria 46000
bila aku tolak daab campur bahagi dengan interest dia... amat berbaloi aku beli suria...

sama la kes cam proton punya kereta...

lipsofanangel

adoii...pening gak ek...kita ingat nak support la..bangga dgn kereta buatan negara sendiri tapi kalau rege mahal gila2... mmm fikir banyak kali gak la nak beli...
mmm, tgh fikir2 balik mesia nanti nak beli kreta apa yer....

takumi86

entah lerr.. aku pong tak tau.. ada unsur2 politik sikit gamaknyer..
saper ada point menarik share2 laa..  nanti aku bagi kredit seketol...

cleopatra

sbb kita import body parts dari luar..tu sbb kena jual mahal...

jezz12

ape yang berbaloi nye ko beli suria?
minyak kuat giler bapak pon ko cakap berbaloi?
kalo aku baik amek kete 2nd jek...
dah boley dapat kete sodap dah tuh 40k

peYno

Originally posted by cleopatra at 5-10-2007 11:56 PM
sbb kita import body parts dari luar..tu sbb kena jual mahal...

proton mahal sbb nak cover RnD cost mereka

perodua /naza mahal sebab nak bayar royalty kat big brother mereka kat jepun dan korea


prrrfthh

Bell

Originally posted by i212 at 5-10-2007 11:12 PM
ic... tapi nape dijual lebih mahal...

dulu masa aku nak beli kereta untuk bini aku.. aku comparekan viva ngan suria..

harga viva 44000
harga suria 46000
bila aku tolak daab campur bahagi dengan interest dia... amat berbaloi aku beli suria...

sama la kes cam proton punya kereta...

Aku dgr Naza/Kia boleh tahan rega sparepart dia.  Aritu aku baca - brake pada depan Kia Spectra RM300 sepasang.

Hetfield

kerajaan tamak..sumer cukai nak tinggi pastu seleweng duit rakyat buat projek x pekdah..

unnamed

mahal nye..

Bell

Aku baca kat NST's CBT. So reliable la sourcenya.

sixfullbar

inilah kesan kalau syarikat pembuat kereta tempatan dikawal selia oleh kerajaan.dengan kuasa mereka meletak cukai tinggi pada kereta import..it's unbeatable strategy..

tapi manufacturer luar macam Mitsubishi dah berjaya bawa kereta yang harga agak munasabah (macam lancer gt 2.0 tu, rega mahal sikit jer dari perdana) mungkin petanda baik dalam industri ni

waksir

Originally posted by jezz12 at 6-10-2007 06:09 AM
ape yang berbaloi nye ko beli suria?
minyak kuat giler bapak pon ko cakap berbaloi?
kalo aku baik amek kete 2nd jek...
dah boley dapat kete sodap dah tuh 40k

setakat dgr cakap org ........ jgn bagi komen la.
suria/picanto tu minyak lg jimat  w/pun guna yg auto.

btw, harge keta mahal sbb -
1. kompeni yg buat keta tu nak amik untung gak
2. kena tax drp gomen
3. kompeni yg mengedar keta tu pun amik untung gak

pasai interest rendah utk keta non-m'sia, tu kureng pasti. Tp kau di baca kat forum moto trade , ada yg bg tau sbb kompeni keta asing ada bg subsidi utk interest tu.

takde_name

Originally posted by peYno at 6-10-2007 07:28 AM

proton mahal sbb nak cover RnD cost mereka

perodua /naza mahal sebab nak bayar royalty kat big brother mereka kat jepun dan korea


prrrfthh

dan RnD cost lg tinggi sampai berbilion2 lemon..aku dgr cite abg aku yg keje kat bahagian stamping kilang perodua kat rawang..acuan stamping ntok viva di beli direct dari daihatsu sbb dieorg da takkuar kan model tu lg..

Bell

Originally posted by takde_name at 6-10-2007 12:03 PM


dan RnD cost lg tinggi sampai berbilion2 lemon..aku dgr cite abg aku yg keje kat bahagian stamping kilang perodua kat rawang..acuan stamping ntok viva di beli direct dari daihatsu sbb di ...

Proton dulu masa memula pun benda yg sama. Hanya selepas Waja sahaja, Proton start buat sendiri. Aku nak tgk rega kereta turun lagi sampai tukang cuci pun boleh pakai kereta mcm di US.

takde_name

agaknye smp bile la perodua nk kuar kan kete dieorg sendiri??

Bell

Perodua tak mungkin keluar kereta sendiri sebab nak achieve economic of scale susah.

waksir

berbanding 6-7 tahun dulu, pd aku harge keta dah menurun skit & murah skit. Dulu tu wira 1.5 pun dah 50k ..... la ni persona 1.6 tak sampai 50k pun dah dpt.
pasai harge keta non-msia mahal pun takleh nak salahkan gomen je ......... nape keta CBU lancer & grandis lbh murah drp keta CKD. Kat sini jelas bhw pengedar2 keta lain tlh mengambil untung yg tinggi , tu pasai harge jadik mahal.