|
utk gen2 aku tak tau la bape kos
tapi utk kete aku,aku baru beli exedy semi racing ngan release bearing dalam rm925
upah turun gearbox dalam rm150 termasuk minyak gbox
try tanya kedai sparepart clutch utk gen2 ada ke tak?kalau 4g93 bersepah dalam rm200++
dah boleh dapat,untuk gen2 aku tak sure..rm150 tu upah standard la utk turun gbox tukar clutch
lebih dari tu kau cari kedai lain la
alang2 beli jer la clutch 3 kaki..stim woo |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by afja at 4-4-2008 10:53 AM
jangka hayat clutch pad ni berapa lama?
TQ
tengok pada cara pemanduan kita gak...aku beli clutch exedy semi racing yg aku pakai skrang
dah pakai almost 2 years baru slip,masa beli tu pun seken,pastu dengan bawak masuk trackday
abusive driving and so on..puas hati la dari oem punya clutch bawah 2 3 round dah slip
kalau kau suka spirit driving,elok opt utk semi racing exedy ke trinity ke or br clutch
so dari pengalaman aku,aku bleh cakap jangka hayat dalam 2 tahun ++ |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by talapia at 4-4-2008 01:15 PM
oo.. mcm tu ke.. tp rasanye tak pulak kot. biasa aku bawak.. kaki letak kt foot rest tu le.. tp aku mmg suka main clutch la.. klau naik bukit pon.. mmg aku main minyak n clutch drpd aku tarik hand brake. tu pon bole jd sebab ke? sbb umah aku mmg pasking tinggi.. so nk naik parking.. mmg kene main minyak cun2..
Yups, main2 klac memang satu punca utama naper klac cepat abis. Orang yang cekap pakai keter gear manual sepatutnya tak banyak main klac cam bila masuk gear 1 sekejap jer dah lepas klac tu, etc. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #15 matamata's post
rileks.. aku tak amik ati.. aku amik point je apa ko xplain.. jgn ko merapu udahla.. aku mmg buta sungguh bab kete ni. laki aku pon.. bukan bidang n minat dia la bukak2 enjin apa sume ni. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #15 matamata's post
rileks.. aku tak amik ati.. aku amik point je apa ko xplain.. jgn ko merapu udahla.. aku mmg buta sungguh bab kete ni. laki aku pon.. bukan bidang n minat dia la bukak2 enjin apa sume ni. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #23 Squall-Leonhart's post
wakakaka.. aku dah tau kt mane aku guna seoptimum mungkin klac ni... hehe.. depan opis aku.. ada sharp corner naik bukit.. biasa aku masuk situ.. aku tukar gear 2.. pastu mmg layan klac la.. konon taknak semput.. wakakaka.. jahanam... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #23 Squall-Leonhart's post
wakakaka.. aku dah tau kt mane aku guna seoptimum mungkin klac ni... hehe.. depan opis aku.. ada sharp corner naik bukit.. biasa aku masuk situ.. aku tukar gear 2.. pastu mmg layan klac la.. konon taknak semput.. wakakaka.. jahanam... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #21 nuno's post
dah naik ke upah turun gbox? last turun tukar oil seal dulu kena 80 hinggit |
|
|
|
|
|
|
|
page ilang lagik........:@ :@ :@ |
|
|
|
|
|
|
|
mengapakahmasalahmcmniberlakudisetiapthread???? |
|
|
|
|
|
|
|
mengapakahmasalahmcmniberlakudisetiapthread???? |
|
|
|
|
|
|
|
Hill-holding menggunakan clutch adalah punca utama clutch cepat haus. Memijak clutch unnecessarily spt memijak clutch pada gear 3,4,5 juga menambah kepada kehausan clutch. Sebenarnya clutch tak perlu dipijak hatta pada gear satu unless jln jem. Wira aku 12 tahun, 300,000km - clutch still original!! |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by talapia at 4-4-2008 01:15 PM
oo.. mcm tu ke.. tp rasanye tak pulak kot. biasa aku bawak.. kaki letak kt foot rest tu le.. tp aku mmg suka main clutch la.. klau naik bukit pon.. mmg aku main minyak n clutch drpd aku tarik han ...
ko ingat mcm naik moto ex-5 ke main pancing2 clutch |
|
|
|
|
|
|
| |
|