|
View: 5564|Reply: 59
|
[Tempatan]
Kenapa Ramai Pemandu Tersilap Tekan Pedal => Ini Jawapannya
[Copy link]
|
|
|
Edited by begg at 14-4-2026 01:17 AM
Bagi yang memandu kereta automatik, terdapat satu amalan yang sering dipandang remeh oleh sebahagian pemandu, iaitu penggunaan kedua-dua kaki secara serentak ketika mengawal pedal minyak dan brek.
Walaupun kelihatan seperti lebih “cepat bertindak”, hakikatnya tabiat ini boleh meningkatkan risiko keselamatan serta menjejaskan kawalan pemanduan.
BAHAYA MEMANDU KERETA AUTOMATIK MENGGUNAKAN DUA KAKI
Kereta automatik hanya memerlukan satu kaki untuk mengendalikan kedua-dua fungsi utama, iaitu mempercepatkan dan memperlahankan kenderaan. Standard pemanduan yang selamat menetapkan:
• Kaki kanan digunakan untuk pedal minyak dan brek
• Kaki kiri tidak digunakan semasa memandu, sebaliknya diletakkan pada tempat rehat kaki (footrest)
Penggunaan dua kaki secara serentak boleh mengganggu dan menjejaskan respons pemandu dalam situasi kecemasan.
1. Risiko Kekeliruan Semasa Situasi Cemas:
Dalam keadaan tidak dijangka seperti kenderaan lain memotong secara mengejut atau pejalan kaki melintas secara tiba-tiba, tubuh manusia cenderung bertindak secara refleks.
Jika kedua-dua kaki berada pada pedal berbeza, terdapat kemungkinan tekanan berlaku serentak pada minyak dan brek.
Situasi ini boleh menyebabkan kenderaan bergerak dalam keadaan tidak stabil, sekali gus meningkatkan risiko perlanggaran.
2. Kawalan Brek yang Tidak Konsisten:
Kaki kiri kebiasaannya tidak dilatih untuk kawalan halus seperti kaki kanan dalam pemanduan.
Akibatnya, tekanan pada pedal brek mungkin menjadi terlalu keras atau tidak konsisten.
Keadaan ini bukan sahaja menyebabkan kenderaan berhenti secara mengejut, malah turut memberi ketidakselesaan kepada penumpang serta mengurangkan kestabilan pemanduan.
3. Kehausan Komponen Brek Secara Tidak Sengaja:
Satu lagi kesan yang sering diabaikan ialah fenomena “riding the brake”, iaitu tekanan ringan yang berterusan pada pedal brek tanpa disedari.
Kesan jangka panjangnya termasuk:
• Kehausan pad brek yang lebih cepat
• Penghasilan haba berlebihan pada sistem brek
• Lampu brek menyala secara berterusan sehingga mengelirukan pemandu lain
Amalan Selamat Memandu Kereta Automatik
Bagi memastikan keselamatan diri dan pengguna jalan raya lain, pemandu disarankan mengamalkan teknik berikut:
- Gunakan hanya kaki kanan untuk semua kawalan pedal
- Pastikan kaki kiri berada pada tempat rehat yang disediakan
- Elakkan tabiat “dua kaki” walaupun atas alasan kecekapan atau kebiasaan
Walaupun kelihatan seperti perkara kecil, penggunaan kaki kiri pada pedal brek dalam kereta automatik boleh memberi implikasi besar terhadap keselamatan.
Cara memandu yang betul bukan sahaja melindungi pemandu, malah turut memastikan keselamatan penumpang dan pengguna jalan raya yang lain.
Sumber: Public Health Malaysia |
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dulu2 main game detona je guna 2 kaki, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dulu2 zaman budak baru dapat lesen, memang bawa kereta auto 2 kaki..lepas kena bahan dengan member, terus biasakan diri 1 kaki jer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iols nk kena check org2 sekeliling iols ada tak yg guna 2 kaki ni utk kete auto. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kalau zaman dulu masa belajar memandu guna kete kancil manual tu. So takpe la guna dua kaki.
Yg zaman sekarang ni, bukan ke nak ambik lesen boleh pilih nak lesen manual atau auto? Kalau pilih auto bukan ke masa belajar tu cikgu dah kabor guna sebelah kaki saja untuk kawal pedal? Kenapa masih nak ingkar guna dua kaki jugak  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tu le sebabnya.. kene belajo bawak kete manual juge masa belajo ambik lesen..
29 tahun driving.. 16 tahun manual.. 13 tahun auto.. kalau bawak auto mmg sebelah kaki je yg bergerak.. masa ambik driving license .. instructor x ajar ke dekk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 tahun ada lesen keter
drive plk slps 2 tahun dpt lesen
mmg ambik masa jgk nk belajar balik
manual pulak tu
after 13 years baaaaru la tukar auto
alhamdulillah almost 6 years dah berauto
complaint no more 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i rasa kena ban test lesen auto ni..
biar belajar and test guna manual je..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
katanya sejatah ni kaki cramp
umo 57 kan
so utk acik2 dah menopos tu sila la rajin2 turun exercise brisk walk ke pepagi, then make sure enough minerals dlm badan - magnesium, potassium, calcium and stay hydrated
takkan masuk kelas marhaban jeeeeee |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
macam aku tulis kat benang sebelah, kereta tu memang dah di reka cipta you are only supposed to either tekan minyak or tekan brake at any one time, not both! tu pasal dedua tu kena guna kaki kanan.
benda ni tak pernah jadi isu zaman semua kereta manual dulu. nak salahkan gen z juga ka ni...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by tumpanglalu74 at 14-4-2026 10:46 AM
kotakbaju replied at 14-4-2026 09:21 AM
Kalau zaman dulu masa belajar memandu guna kete kancil manual tu. So takpe la guna dua kaki.
Yg za ...
Kete manual pon memang kaki kanan pakai untok minyak & brek jugak sisturr.. Kaki kiri untok clutch. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
maksudnya masa kejadian sazah guna dua2 kaki utk tekan minyak dgn brake? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Den ingtkan semua org klu guna kereta auto, hanya guna kaki kanan je, rupanya ada guna 2 2 kaki..den baru tahu..biar betul????? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sama jugak macam ko yang tak tau tu. Aku pun tak tau. Tapi elok la tekan pakai kepala lutut. Supaya sel2 otak bersambung.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bodoh ya amat.....baik ko ckp tekan minyak pkai tangan pulak |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mcm x btol jer fakta ni >>>2. Kawalan Brek yang Tidak Konsisten:
Kaki kiri kebiasaannya tidak dilatih untuk kawalan halus seperti kaki kanan dalam pemanduan.
Bukan kawalan clutch lebih memerlukan kawalan halus ke??
Tp utk kereta auto yg guna 2 kaki mmg bodo la.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tgk umur dia, mesti dulu dia amik lesen manual....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
secara fitrahnya kita hanya akan guna sebelah kaki shj dalam mengerakkan pedal...
tak mungkin akan guna 2 kaki ...ada masalah saraf lah kot kalau guna 2 kaki...erkk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pelik. Waktu belajar memandu tak diajar ke benda ni? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tapi manual ke auto ke mmg kena guna kaki kanan je kan?
satu kaki je guna so that either u tekan pedal minyak or pedal brake?
masa amek lesen kalo guna dua kaki kompommm fail 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|