|
Post Last Edit by Alt-F4 at 4-5-2012 00:40
ada org cakap bwk ezora lg sedap dr bwk estima...........sapa leh confirm?
matbuq Post at 3-5-2012 13:12
drpd segi handling.. mmg exora boleh celen estima.. tp drpd segi handling je la..
tp drpd segi soundproof.. suspension.. estima menang la..
kita bayangkan dua situasi..
situasi exora..
cruising 170kmh.. drive sambil pegang stereng sebelah tgn.. dalam keta mcm2 bunyi ada.. bunyi tayar.. bunyi enjin.. bunyi angin masuk kot pintu.. nak bercakap kena menjerit sikit..
satu lagi.. estima..
cruising 170kmh... drive pegang steering 2 belah tangan.. dalam keta senyap aje... bunyi enjin ngan bunyi tayar pun sikit2 je dengar.. takde bunyi angin.. dan dok dengar bunyi anak2 ngan mak bapak je nyembang kat belakang.. driver garu pipi pun co driver dengar..
so mcm tu lah diibaratkan..
1. satu keta tu stedi bwk laju.. tp dlm cabinnya... mcm ribut taufan.. masyaallah..
2. satu lagi keta.. tak berapa stedi.. tp dlm cabinnya rilek dan aman damai je..
kalo aku ka.. aku pilih no.2 ..
sebenarnya bab2 handling ni... pd aku la.. bukan tak penting.. tp jangan jadikan ia faktor utama.. itu je.. sebab handling ni jarang2 je kita nak test.. time merempit.. dok mengcorner gunung-ganang.. so sendiri calculate la.. kalo jenis diri ni mat skema.. bwk pun 100-120kmh je selalu.. takyah la cari keta handling power2 sgt.. sebab tak guna pun..
tp kalo kaki besit.. elok la cari handling power2..
so secara automatik.. aku ni mat skema la ye.. |
|
|
|
|
|
|
|
drpd segi handling.. mmg exora boleh celen estima.. tp drpd segi handling je la..
tp drp ...
Alt-F4 Post at 4-5-2012 00:39
Mcm pelik je, sbb biasenye org 1st plh keselamatan then bru soundproof bgai.
pd aku hndling lg pnting sbb lbh pntingkn kselamatan.mmg bkn hari2 kte bwk laju n main korner
tp cb tetibe r kte kne elak bnda so kat c2 pnting hndling.
tp lain org lain rs kot. |
|
|
|
|
|
|
|
Mcm pelik je, sbb biasenye org 1st plh keselamatan then bru soundproof bgai.
pd aku hndli ...
cript_ariff Post at 8-5-2012 11:43
betoi.. lain org lain keperluannya.. aku tak kata la handling tu tak perlu ambik kesah.. cuma bukan kriteria utama je..
lagi pun handling bg kebanyakan keta dah improve byk dah.. bukan mcm handling zaman dulu-kala punya.. so masalah handling jarang timbul utk jenis pemanduan biasa..
selalu yg perlukan handling ni.. driver yg suka keta "Fun to drive" .. so driver mcm tu.. elok la cari handling yg power.. selain drpd tu.. pakai jenis biasa2 pun dah cukup.. |
|
|
|
|
|
|
|
mpv nk bawak 170km/h? bukan masalah skema ke tak.. tapi tak sayang orang kat dalam tu ker?huhuhu... |
|
|
|
|
|
|
|
ni bukan isu handling, soundproof apa bagai..
tgk tujuan la nak ambil mpv tu untuk apa. nak race ke? majoriti org ambil mpv ni sbb anak ramai. tkkan la org ramai duk dlm keta tu pk nk bwk 170km la...180km la...
kalau nk pk benda tu smua tak payah ambil mpv la.. |
|
|
|
|
|
|
|
sy baru angkat avanza 1.3 auto thun 2006.minyak mmg save. |
|
|
|
|
|
|
|
lupa lak nk tny.rim sukan saiz bape yg sesuai utk avanza 1.3 ni? |
|
|
|
|
|
|
|
lupa lak nk tny.rim sukan saiz bape yg sesuai utk avanza 1.3 ni?
izzman Post at 10-5-2012 09:19
masuk 15' je dah cukup.. aku yg innova 2.0 ni pun pakai rim standard kilang cap ayam serama aja..
malas la nak tukau.. bukan apa.. lagi tak sedap ada la... keta ni paling sedap naik adalah condition stended je.. kalau dah tukar rim.. comfort tu ada terjejas sikit. |
|
|
|
|
|
|
|
x berat ke?mampu 1.3 bwa 15"?kalu nk kasi rendah cm ne bro?tukau spring je ke atau tukau sekali ngan absorber? |
|
|
|
|
|
|
|
x berat ke?mampu 1.3 bwa 15"?kalu nk kasi rendah cm ne bro?tukau spring je ke atau tukau sekali ngan ...
izzman Post at 11-5-2012 09:33
nak kasi rendah boleh.. tp kang tayar ngan steering geometri dah lari bro.. bila dah lari.. nak alignment pun susah.. asik makan tayar aje.. karang penat tukar tayar pulak..
kalo bab lowered2 ni.. elok cari adjustable je.. tukar spring ngan absorber sekali.. kalo spring saja.. karang absorber tak main.. tukar absorber saja.. spring lak tak main..
tu tak kira bwk fully loaded lagi.. penuh manusia ngan barang2.. taktau la hazab camna pulak dlm keta.
1.3 tu boleh lagi tarik 15' .. tp jangan la cari rim berat2.. |
|
|
|
|
|
|
|
tapii grandlivina xde aircond kat blakang...nnti sesape yg duduk kat seat yg 3rd row tu kepanasan... ...
budakbaik10 Post at 2-5-2012 09:53 AM
hari tu naik ok jah. tak panas pun. ada third vent yang direct air-cond ke belakang. lagi satu, kalu tak nak panas, tinted la cermin. cermin tak tinted, air-cond depan muka pun terasa bahang panas nya.. |
|
|
|
|
|
|
|
x berat ke?mampu 1.3 bwa 15"?kalu nk kasi rendah cm ne bro?tukau spring je ke atau tukau sekali ngan ...
izzman Post at 11-5-2012 09:33
budak ofis aku ni pakai rim 17 bro.....selamba je..
sama gak avanza 1.3.....siap naik cameroon highland lagi |
|
|
|
|
|
|
|
17"???.........n'jin stended ke |
|
|
|
|
|
|
|
yep.. enjin ngan jin yg bawak pun stended.. keh keh keh |
|
|
|
|
|
|
|
selalu aku tengok avanza merempit atas jalan, ambik corner stabil ke kereta itu? tinggi kurus semacam aje.. |
|
|
|
|
|
|
|
Setakat hari ni tak pernah dengar berita kemalangan tentang Avanza terbalik semasa mengambil corner lipat masa merempit...... atau mungkin pernah ada kes-kes terpencil yang tak masuk dalam news.... |
|
|
|
|
|
|
| |
|