Servis throttle body

payne

Salam, nak tanya masa bila kita perlu servis throttle body? ada yg bagi tau bila kereta dah rasa berat dan takda pickup. betul ka?
lagi satu lepas servis throttle body perlu ke reset ECU?

shazman73

klu setakat kete biasa proton produa, trotle bodi x yah servis sebab minyak kt malaysia ni cukup bersih dari hasilkan mendapan carbon berlebihan..setakat mendapan karbon sikit2 tu perkara normal.sesetengah injin je perlu servis throttle bodi ni..kerana ketidak sesuaian antara injin dgn qualiti minyak contoh..toyota hilux.

x.car.acc

oo.. ok.. get it.. thx

zulka

kete berat/takde pickup bukan berpunca dari TB...
TB perlu disebis kalau dah ada tanda2 gangguan pada timing/idling...kalau dah teruk enjin mati kat trafick light..(terutama semasa ON ekon)
kalau takde tanda2 tu.......bukan masalah TB...
selalunya kalau pickup takde berpunca dari minyak enjin yg tak sesuai(due dah habis),spark pluq dah out,myk gearbook dah due,timing belt dah due....

payne

zulka posted on 7-5-2014 10:49 AM
kete berat/takde pickup bukan berpunca dari TB...
TB perlu disebis kalau dah ada tanda2 gangguan pa ...

good info, bro zulka tq.
rasa2nya kereta saya kene servis la TB tu. sbb meter rpm kadang2 turun smpi 600 kalo normal 800 (betulkan kalau silap) bila on aircond. masa rpm rendah tu kereta rasa gegar skit. tapi tak smpi enjin mati lagi.

biasanya berapa kos servis TB ni?

zulka

payne posted on 9-5-2014 10:52 PM
good info, bro zulka tq.
rasa2nya kereta saya kene servis la TB tu. sbb meter rpm kadang2 turun s ...

sebis murah je...dlm 40

Acong

cuba tgk sama ada ISC dah kojol

http://tacra.blogspot.com/2014/0 ... ntrol-gear-kit.html

payne

Acong posted on 13-5-2014 06:03 PM
cuba tgk sama ada ISC dah kojol

http://tacra.blogspot.com/2014/03/idle-speed-control-gear-kit.htm ...

bagus blog ni, byk info. tq

batu_bergolek

Minggu lepas kereta saya pun, saya terpaksa mencuci throttle body kereta saya, tapi benda dekat kereta saya nama dia bukan throttle body tapi ETM, tapi sama jer


macam kes saya, problem pertama bila nak hidup enjin susah betul, crank 3-4 kali baru hidup, lepas tu bila enjin Idle, rpm dia "oscilating" melompat-melompat, ganas pulak tu , dan kalo berhenti kat traffic light enjin mati. Tapi bila jalan enjin jadi normal, takde underpower ke atau lain2. Masa mula2 kena takda error dekat ecu, pastu bila lama2 ada error.

Lepas cuci jadi ok balik, enjin pun senang hidup dan rpm pun smooth.