|
|
Apa perlunya kerete buat tuning service?
Seberapa kerap kene buat...?
bagaimana proses service nie?
mana bagus...tuning secara manual/computer?
[ Last edited by takumi86 at 19-10-2007 12:43 AM ] |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1 Chek_am8848's post
naper ngan keter ko ni??..
jiran aku pakai wira dulu. tak pernah buat pongg.. cukup cuci throttle body jer... tuning dibuat biler perlu jerr dan spt...
1.enjin mati2 katak..
2.dah tak sedap bawaa..
3."check engine" tu menyalaa jerr..
4. dan lain lain..
wallahu'alam.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
rasanya kalau ikut servis berkala yg ditetapkan oleh Servis Centre ,tak akan ada masalah nak tuning atau tidak, semua nya dlm package servis.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1 Chek_am8848's post
First kita kena faham dulu definasi tuning atau tune-up engine nih....
Selalunya kalau kita adjust engine rpm org akan cakap dah "tuning" engine...
Sebenarnya tune-up/tuning engine bukan sekadar melaras/adjust rpm.
Sebelum membuat tune-up engine ada beberapa perkara asas yg perlu diperiksa tidak kira engine kawalan electronic (MPI/EFI/ECI dll) atau kawalan Carburetor iaitu periksa :
1)Battery Conditions
-Check Open Circuit Voltage ... biasanya 12V ++
-Check Ketumpatan Bandigan Battery (Specific Gravity ) melalui Hydrometer
-check paras air battery (Electrolyte Level)
-kekemasan tamatan (Terminal (-) dan (+) )
-Battery Cable (-) dan (+)
2)Valve Clearance Adjustment (Valve Tappet)
- Periksa dan laras valve clearance mengikut spesifikasi pengeluar.
*Sesetengah model sekarang menggunakan Hydraulic Lifter dan tak perlu pelarasan ....kecuali yg menggunakan Shim.
Sekiranya valve clearance tak betul ianya akan effect kepada pembakaran dlm cylinder engine... menyebabkan engile idle speed unstable .
3)Engine Vacuum Test
-Periksa kadar vacuum dlm engine supaya menepati kehendak pengeluar.
Ini juga penting bagi mengawal kelajuan idle engine.
4)Compression Test
-periksa tekanan mampatan setiap cylinder bagi mengesan sebarang kebocoran samada dari piston ring, gasket, valve seat dan lain2 tempat.
5)Fuel Delivery System
-periksa fuel pump, filter, piping dan injectors atau carburetor
6)Air induction System
-periksa/tukar air cleaner. periksa intake manifold bg sebarang kebocoran ....serta throttle body.
7)Ignition System
-periksa sparking plugs, HT cable , Distributor Cap, Ignition Coil dll.
Sekiranya perkara2 seperti diatas didapati OK dan menepati kehendak specs pengeluar baru kerja 'Fine Tune-Up" dapat dilakukan.... maksudnya selepas semua tadi OK baru kita dapat melaras Ignition Timing dan Idle Speed (rpm) sesebuah engine tadi.
Kalau engine kawalan Carburetor 3 pelarasan perlu dilakukan :
-Ignition Timing (Inspect/Adjust) menggunakan Timing Light
-CO adjustment dengan melaras M.A.S (Mixture Adjusting Screw) dgn berpandukan kepada CO machine bagi memeriksa kadar Carbon Monoxide engine.
-Idle Speed dengan melaras S.A.S (Speed Adjustment Screw)
Kalau engine kawalan electronic atau EFI pula , kita perlu menggunakan Scanner atau Computer mengikut model kenderaan tersebut.
Melalui Scanner/Computer tadi kita dapat mengesan sebarang Fault Code dan dapat membaca live data dari sensors engine bagi membuat analisis mengenai sesebuah engine. Di samping itu juga ada sesetengah engine perlu dilaras rpm atau ignition timing nya melalui Scanner/Computer tadi... tanpa scanner tadi pelaras tidak dapat dilakukan dgn sempurna....
Kesimpulanya disini, "Tuning" bukan sekadar melararas kelajuan engine (rpm) dan imbangmasa nyalaan (Ignition Timing) semata-mata tetapi perkara2 atau pemeriksaan lain (sperti di atas) juga perlu dilakukan sebelum melakukan "Tuning" engine tadi....bagi memastikan dan mendapatkan prestasi atau performance engine yg optimum dan sentiasa mengikuti kehendak spesifikasi pihak pengeluar sesebuah kenderaan tersebut supaya jangaka hayat sesebuah engine dapat bertahan lebih lama secara tak langsung dapat menjimatkan kos pembaikan kepada pihak pemiliknya.
Tetapi sekarang kebanyakkan bengkel telah menyalah ertikan maksud "Tuning" ini iaitu dengan hanya melaras engine rpm dan ignition timing secara manual atau secara computer ianya di panggil "sudah tuning lu punya engine"....dengan mengabaikan beberapa pemeriksaan dan perlarasan lain yg telah saya sebutkan tadi.
Selepas itu para pelanggan akan di caharge dengan harga yg ti dak munasabah....contohnya kereta proton jenis EFI charge tuning lebih kurang dari RM60-RM150 dgn hanya menyambung Scanner dan melaras rpm aje.....itu bukan tuning namanya,,,,,,
Tuning perlu dilakukan mengikut kehendak atau recommendation pihak pengeluar dengan merujuk kepada "Periodical Maintenance Service" yg terdapat dalam Service manual sesebuah kenderaan.... |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by zannmy at 16-9-2007 05:08 PM 
First kita kena faham dulu definasi tuning atau tune-up engine nih....
Selalunya kalau kita adjust engine rpm org akan cakap dah "tuning" engine...
Sebenarnya tune-up/tuning engine bukan sekada ...
 sedeyynya aku......
satu abuk aku x fhm.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by takumi86 at 16-9-2007 06:31 AM 
naper ngan keter ko ni??..
jiran aku pakai wira dulu. tak pernah buat pongg.. cukup cuci throttle body jer... tuning dibuat biler perlu jerr dan spt...
1.enjin mati2 katak..
2.dah tak sedap ...
banyak tul keta jiran ko ekk...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #10 ryo_takahashi1's post
hidup bermasyarakatt... banyak ler jiran aku...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #10 ryo_takahashi1's post
satu puchong tu semua jiran dia.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #13 afja's post
|
ko wat per tiap2 minggu gi puchong ja..?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by ryo_takahashi1 at 17-9-2007 10:53 AM
ko wat per tiap2 minggu gi puchong ja..??
tgk wayang kat ioi.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by zannmy at 16-9-2007 05:08 PM
First kita kena faham dulu definasi tuning atau tune-up engine nih....
Selalunya kalau kita adjust engine rpm org akan cakap dah "tuning" engine...
Sebenarnya tune-up/tuning engine bukan sekada ...
tengkiu zannmy... guud info... amat berguna untuk org yang tak tau pasal tuning- menuning cam afja nie... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by takumi86 at 16-9-2007 06:31 AM
naper ngan keter ko ni??..
jiran aku pakai wira dulu. tak pernah buat pongg.. cukup cuci throttle body jer... tuning dibuat biler perlu jerr dan spt...
1.enjin mati2 katak..
2.dah tak sedap ...
Keta aku okey.. sihat walafiat.... cuma beberapa ketika yang lepas... member aku rekomen buat tuning kat satu workshop tu... pakai komputer lagi.... even aku selalu dengar pasal tuning nie, tapi aku kurang arif pasal tu....sebab tu tanya...!!
takder hapa pun yang perlu adjust kat keta aku tu... setiap kali tukau minyak itam...(service berkala).. aku mintak pomen tu test dulu keta aku.. kut2 ada problem lain...takder plak dia suh aku gi tuning... |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 16-9-2007 06:21 AM
变色卡
Author
