kenapa kereta nak terbabas bila lalu kat jalan digenangi air?

mesmerize

Hai..

Pagi tadi drive PLUS highway dari johor - KL..
Hujan punye la lebat along the way..
Ada kat satu tempat tu, jalan dah digenangi air.. bukan banjir cuma air bertakung sket je.. aku bawak keta dalam
100km/h.. Bila lalu kat air yang bergenang tu, keta ku macam terbabas ke kiri jalan pulak.. nasib baik sempat kawal stereng so aku takde le terbabas sampai ke tepi jalan sana.. kalo tak habis le eksiden

Kenapa jadi camtu ek? pasal tayar ke apa? aku pakai wira 1.5 sedan, tayar goodyear baru tukar awal tahun nie..

mayyonnizz

salu pasal tayar dah botak ler... tak leh nak tepis air dah

waksir

bawak 100kmh kat jalan yg ditakungi air ......... mmg bahaya la.
bukan salah tayar or keta tp salah kau sbb drive laju dgn keadaan jalan yg camtu.

tp kalau nak redah gak, bawak kelisa la ... buleh menyelam terus

mesmerize

ooo ye ke.. ingatkan boleh aje bawak laju time hujan macam speedboat meredah lautan gitu .. lagipun pagi tadi nak cepat sampai opis tu yang laju jek..

hitamputih

kalau h ujan tolong lah....sekali lagi TOLONGLAH jgn memandu melebih 80km/j, regardless apa jua jenis kenderaan kecuali motorboat.....sbb amat bahagia.....

hydropanning tak salah aku.....

tp kesimpulannyer bawa slow lah!

ryo_takahashi1

elok le tuh... amalkan selalu.. bawak laju masa keadaan jalan licin / atau ditakungi air...
so boleh le ko menambahkan statistik OPS sikap ke-13 nih....

tujuan bunga / lurah pada tayar adalah untuk menepis / kuak air supaya tayar boleh terus bergerak stabil...
jadi sentiasalah pastikan tayar2 kereta masih mempunyai bunga.. termasuklah tayar spare...
pada kelajuan yg tinggi, beban kenderaan pada tayar telah berkurangan.. tayar seolah2 terapung... ibarat sampan  la... tak menentu kiri kanannya mengikut arus / laluan air...
sbb tu perlahankan kenderaan ketika melalui jalan2 yg berlopak / digenangi air , dikhuatiri ada lubang... atau arus air membuatkan kita lost control...

selamat memandu.

mesmerize

baik encik..

mesmerize

jangan le cakap centu.. den belum nak mati lagi

ryo_takahashi1

lorrr... nangis watper...
ni sekadar peringatan... untuk semua termasuk diri aku jugak... sbb tu aku prihatin sikit bab2 tayar nih...
(cuma zaman gawat dulu aje kena kutuk kaw kawwww dgn fast)...

metalique

kalau kita emergency brake kat jalan basah atau byk air... berkemungkinan keta kita menggelongsor atas air... bukan atas tar lagi...

AzusaFuyutsuki

hmmm... kalu dah jalan basah tu maksudnya licin + bawak laju,traction pun kurang, mestila terbabas...no need technical explaination pun...something that's common sense, is it not ?

True-X

jalan kering - tayar bersentuhan secara lansung dengan jalan tar
jalan basah - diantara tayar dan jakan tar ader medium lain iaitu air.. air ko tau laakan pelincir semulajadi.......

ni sumer fizik tingkatan 4 ke 5 .. aku dah luper laaa

Squall-Leonhart

Originally posted by mesmerize at 22-10-2007 05:44 PM
ooo ye ke.. ingatkan boleh aje bawak laju time hujan macam speedboat meredah lautan gitu .. lagipun pagi tadi nak cepat sampai opis tu yang laju jek..

Tu tanggapan yang salah... sebenarnya korang cuma akan buang lagi banyak minyak kalau bawak laju2 time ujan kat jalan licin, sebab tayar jadik kurang grip terutamanya tayar botak. Dari situ laa letaknya peranan utama bunga pada tayar - cuma tayar yang bunga dier tebal jer yang grip time ujan, tu pun grip dier berkurangan gak berbanding time panas terik.

Time ujan, air ujan tu boleh dianggap seolah2 minyak atas jalan, cuma efek dier kurang sket berbanding minyak... sebab time ujan, daya geseran statik pada tayar berkurangan. Tu yang tak grip tu. So kalau korang nak idup lama, jangan bawak time tayar botak dan jangan bawak laju2 time ujan lebat okey?

Volfeed

Alangkan pakai selipar jepun pun boleh tergolek dog kat atas lantai basah, inikan pulak kete dengan halaju 100km/h.. hohoho.. Aku penah wat keje gila ni dulu (180km/h dlm ujan lebat), sekali tu je la.. pastu insaf dah..

aks_berhad

Info dari radio era suatu ketika dulu:

Dalam keadaan jalan basah, kenderaan yg bergerak melebihi 80 kmj, tayar kenderaan sebenarnya berada 1 mm dari permukaan jalan.

So no wonder laa kalo dibawak sampai 100 kmj langgar jalan berlopak air..sib baik umur panjang

Acong

Originally posted by mesmerize at 22-10-2007 05:34 PM
Hai..

Pagi tadi drive PLUS highway dari johor - KL..
Hujan punye la lebat along the way..
Ada kat satu tempat tu, jalan dah digenangi air.. bukan banjir cuma air bertakung sket je.. aku bawa ...

tayar wide profile? kira dah jadik hydroplane...... mau terbang ar.....

takumi86

nak bawa laju boleh.. tapi make sure laa ko tak langgar lopak air tu..
lagi satu jgn pasang signal hazard tu..

MengkuduMasam

Originally posted by takumi86 at 22-10-2007 11:28 PM
nak bawa laju boleh.. tapi make sure laa ko tak langgar lopak air tu..
lagi satu jgn pasang signal hazard tu..

hazard pasang mase ujan lebat org bodoh jer... kite yg kat blakang nih dok mengagau ingat dah masuk emergency lane...:@

kalo dah tak nampak jln.. pi tepi jalan pasang hazard.. brenti.. yg pi dok jln gak apesal.. nyusahkan jer...


trick kalo ujan lebat tak nampak jalan... pakai spek itam... clear sket vision nih.. try laaa.. even work at night...

Fast-N-Furious

Originally posted by Acong at 22-10-2007 10:13 PM

tayar wide profile? kira dah jadik hydroplane...... mau terbang ar.....

haku pernah pakai tayar wet utk racing kat track yg bunga dier kasar giler tu, kalu redah air dalam 120km/h sekali pong, tak rasa langsung membuang atau terbabas..

tayar standard kete, bunga dier rapat-rapat, so air tak dapat nak lalu celah-celah bunga tu dengan pantas. depa buat bunga macam nie sebab comfort, sebab tayar bunga camni tak bising.

kalau high performance tayar, yg bunga dier agak jarang dan siap ada aqua line tu, bising sket.. skang nie haku pakai yoko parada, dier punya traction grip rated AA. haku bawak 100km/h redah air, rasa lar jugak nak terbabas, still takbleh lawan tayar track tu punya grip..

hitamputih

cuba pakai slipar botak lepas tu lari 100km/j