Piawaian lorong motor yang sepatutnya

Squall-Leonhart

Hello korang sumer...!!!

Haku rasa ramai di antara korang mat2 motor Cari Forum yang dah lali dgn azab kena lalu lorong motor kat Federal Highway, Kesas dgn highway Guthrie kan...? Tau tak korang, standard lorong motor kat Federal Highway tu sebenarnya cuma seswai untuk beskal jer...?

Ni la hakikat sebenarnya. Dengan lebar lorong cuma 2-3 meter jer dan design speed cuma 60 km/h untuk motor kapcai, standard lorong motor tu memang takleh pakai dgn motor2 sekarang yang ratanya laju2. Nak tau lagi lanjut, haku cilok dari forum Skyscrapercity.com...

[quote]
                                                                Federal Highway                       
                                                                                                Sunday's NST Article

I REMEMBER WHEN... Federal Highway was constructed



BEFORE: The Federal Highway in 1970 suffered from peak hour jams at thejunction with Jalan University and Jalan Gasing. AT LEFT: G. Ramasamy,the deputy resident engineer for Federal Highway.
BEFORE: The Federal Highway in 1970 suffered from peak hour jams at thejunction with Jalan University and Jalan Gasing. AT LEFT: G. Ramasamy,the deputy resident engineer for Federal Highway.

The Federal Highway started out as a simply four-lane highway withlimited access. G. RAMASAMY, a British citizen visiting Kuala Lumpuralmost 30 years later, remembers the challenges he faced when workingon the highway in the 1970s.

AFTER: A shot taken from the Jayapuri Hotel, then the tallest buildingin Petaling Jaya, shows the new super highway in 1978. Traffic was adream.
AFTER: A shot taken from the Jayapuri Hotel, then the tallest buildingin Petaling Jaya, shows the new super highway in 1978. Traffic was adream.
THE Federal Highway links Kuala Lumpur to Port Klang,which becameMalaysia抯 new national port after the separation with Singapore in1965.

Traffic was heavy between the capital and the port. Malaysia decided itwanted to have a highway with inter - changes so that traffic couldflow uninterr upted.

The World Bank provided a loan to upgrade the existing 揾ighway攂etween Kuala Lumpur and Sungai Way but insisted on a foreignconsultant to design and supervise the job.

This covered 13km and included five flyovers and 25 overhead bridges.

Freeman Fox International was chosen as the consultant and I came hereto monitor the progress and became the deputy resident engineer for theproject from 1974 to 1977.

We designed a three-lane dual-carriage motorway with a hard shoulder onboth sides and a divider in the middle. I believe it was Malaysia抯first motorway.

The challengewas to keep the traffic going during construction. Weovercame this by building one carriageway first and diverting trafficonto that.

Another complication was building bridges without interrupting trafficflow. We did this by building abutments at the side and a central pier.

We then dropped pre-cast beams onto that and concreted a slab on top.

We did this for all the bridges, except at the Old Klang Roadroundabout, where we were able to diver t traffic so that we couldbuild the bridge in situ with concrete slabs.

To keep cyclists off the carriageway, we built cycle tracks but I see they are now used by motorcyclists.

I believe this was also a first. Such cycle tracks are not built in Britain because it抯 just too expensive.

It was for the safety of the cyclists, who don抰 always follow thelanes

ryo_takahashi1

tapi alasan yg bakal keluar...

".. ini akan menggalakkan penunggang motosikal membawa dengan lebih laju..."

Squall-Leonhart

Satu alasan buduh, bangang bebal dan kelabu asap oleh kera-jaan sarkis Be End...

Kalau benar dakwaan diorang tu, haku cabar kera-jaan pi hantar polis naik motor Honda Pan European sepanjang lorong motor kat Federal Highway dgn Kesas bawak 80 km/h memanjang tanpa slowkan motor walau sikit pun, tanpa terlajak / terbabas. In other words, haku cabar kera-jaan pi hantar polis bawak Honda Pan European pada 80 km/h constant and make it to the end. Haa... berani tak...? Tu baru haku cabar 80 km/h, belum lagi 110 km/h cam kat highway Guthrie tu...

neotoxin

kena letak guard setiap 1 km untuk memerhatikan setan2 laknat yang suka tabur paku atas jalan:@

Squall-Leonhart

Ya betul, lorong motor tu kena pasang lampu jer memanjang dan kasi pasang CCTV dan gak bubuh polis kat sepanjang lorong motor...

ryo_takahashi1

agaknya brape kali korang ikut laluan sikal ni..
sepanjang aku bawak kapcai ni, aku rasa mmg ikut laluan sikal jer... takut kena saman... walaupun aku tahu jalan federal tu teruk, tapi aku bukan selalu guna pun

t0m

Originally posted by Squall-Leonhart at 19-2-2009 12:15 PM
Satu alasan buduh, bangang bebal dan kelabu asap oleh kera-jaan sarkis Be End...

Kalau benar dakwaan diorang tu, haku cabar kera-jaan pi hantar polis naik motor Honda Pan European sepanjan ...

oit BROk squall...lu nk politik2..lu g lepak board politik ke...isu semasa ke..kat sana lu leh maki hamun ke ape ke...ikut suka lu la..

aku dah jelak ngn manusia mcm ko..sume goment salah...sume goment tak btoll..asik2 ko je yg btol..
ko ni bangsa manusai yg suka tangguk di air kroh tau..

relax sikit leh tak...org mls la nk dgr isu2 n propaganda low class korang...

klu lu rase ade masalah ngn aku ckp ni...tu masalah lu...hak2...busuk ati punya org...ini roda2 punya cita saja wokey BROk

t0m

aku sllu siang je guna loroong moto kt federal tu ryo...mlm2 tak le..aku malas nk bertumbuk dgn org2 suka pau tu..jadi aku msuk la jln keta...tp aku rase mmg tak salah pun guna jln tu mlm2...sebab polis pun paham isu2 pau sume...cuma tak setelkn lagi aje

Squall-Leonhart

Originally posted by t0m at 19-2-2009 08:47 PM


oit BROk squall...lu nk politik2..lu g lepak board politik ke...isu semasa ke..kat sana lu leh maki hamun ke ape ke...ikut suka lu la..

aku dah jelak ngn manusia mcm ko..sume goment salah. ...

weih bangsat, gua takder pi usik lu pun dah kira cukup bagus laa... gua pi kutuk pasal lorong motor tu memang berasas, sebab gua dah selongkar segala bapak blueprint standard jalan raya JKR nyer, so kalau lu langsung takder penah study pasal blueprint2 standard JKR nyer, lu tak layak nak kutuk gua okey... lu kalau setakat cakap gua cakap ni psl politik jer lebik baik lu forget it laa... dah memang standard tu langsung tak relevan even dgn motor kapcai skrg... kalau betul lu ni benar, wa cabar lu pi lalu lorong motor kat sepanjang federal highway bawak 80 km/h jer constant tanpa slowkan motor walaupun sikit, even kat koner paling tajam pun kena bawak 80 km/h gak... kalau lu dapat make it to the end, wa respek dan tabik sama lu... tapi kalau lu sangkut kat memaner, gua kutuk lu kaw2 lak, sebab terbukti apa yang gua kutuk psl lorong motor tu memang benar... ada berani...?

[ Last edited by  Squall-Leonhart at 19-2-2009 09:53 PM ]

ryo_takahashi1

ting tong ting tong.... errr aku rasa tak perlu ada kata2 'tak best' kat sini...
masing2 ada pedapat sendiri... argue pendapat itu baguih utk kita improve mana2 kekurangan... tapi serangan keatas peribadi / individu aku akan zassss terus...

berforum dgn aman

dainese

peace nor war.....
and justice for all.....

t0m

aku rilek aje bro ryo..tapi aku rasa bro itu mmg takde tallent bawak motor..beskal ok la..aku relax je over 80km/h kt federal..kdg2 jejak 140km/h lagi..slow pun sbb ade motor dpan aku..kalo tak takde la aku leh dari shah alam ke kl 15 min je guna lorong moto...skilll tu penting..

ni antara dua aje..sama ada rider pekak or motor pekak...mungkin jugak jalan lubang2..hik..

come on la kawan...mana ada jalan lu boleh nk constant speed...kalo tak takde la sesetngah tmpat dia letak speed limit sbb nk occure user dari bahaya..

gua mmg tak study pasal jalan raya...sbb gua guna aje..n kdg2 pengalaman itu lebih practical dari teori2 kamu itu...

sbb tu kadang2 akal mendahului tindakan...perlu ke kita nk bawak laju manjang tanpa consider kead jalan...contoh speed limit dalam kawasan taman perumahan bape??knp ko tak bawak lebih laju padahal jalan situ ok...sbb ko pikirkan takut terlanggar anak org kn..bahaya..

jadi...ko pun sedia maklum jalan federal lorong moto yg berlubang2 sana sini..lekuk la..pokok tumbang la...banjir  la amat tak sesuai untuk bawak laju..ape salah bawak pelan sikit..or tak suka lagi..guna jalan lain...

dah itu jer dorg nk bagi kt kita pengguna moto yg selalu dianggap nyebok atas jalan..tak rugi sabar kn...

tapi kalo nk bawak laju2 gunalah jalan keta..polis tu tahan ko skolahkn dia tentang struktur jalan sume..cmpem dia tak saman...

tapi kalo pasal cabaran yg ko kemukan tu..aku leh bawak kuar ramai kawan2 aku yg merupakan peon aktif federal highway...dorg leh buktikan...tapi leh tak sertakan dgn wang taruhan yg sewajarnya...klu leh tolong libatkn NGO n kerajaan sekali..untung2 pas ni dorang amik serius pandangan ko itu n leh la dorang perbaiki mana yg tak kena...sbb bnyk komplain hanya tulis dalam paper bhgian aduan..aku tak rase pun geng2 samy tu baca komplain dlm tu sume...

tapi dlm terowong kasi taruk lampu bnyk sikit..gelap la..aku takut gelap...hik2...

[ Last edited by  t0m at 20-2-2009 02:46 PM ]

t0m

maaf sekiranya saya kurang beradab...hak2...

kaeiri

hmm... seburuk2 lorong motor kat federal pon, kurang2 ada gak lorong utk motor. kurang risiko nak kene langgar lori keta suma.

aku dah lama tak lalu laluan motor, sbb dah tak nek motor pon. dulu pengguna setia gak la lorong tu.

ikut pandangan aku sebagai pemandu keta, kalo motor tu nak lalu kat laluan keta pon tadek hal sgt la. cuma jgn la cilok sana sini. guna la lorong kiri skali (bkn lorong kecemasan ek, byk sampah2 disitu kang). kot nak memotong pon tayah la pi lorong kanan skali. agak bahaya disitu utk pengguna motor. tak kira la korang cekap dan laju @ berpengalaman skali pon. jgn amik risiko mati kat lorong kanan.

kawasakininja

hari-hari aku ulang alik lalu federal ikut laluan sikal..

laluan tu tak selamat dari segi rekabentuk dan kesesuaian tunggangan..road surface macam lalu atas kulit buaya.lubang sana sini..especialy kat terowong..mana bebudak Engineering yang masih kat IPT tu, cuba la buat kajian time final year projek..nak harapkan bebudak engineer kat JKR/ KKR / IKRAM bagai..diorang bawa kereta ma..eksekutif..mana tau perit tak perit laluan sikal.

laluan motor kat malaysia ni utk orang kebanyakan jer..sbb tu di anak tirikan..

tapi polis / jpj selalu buat road block kat laluan sikal(area federal je la)

antara spot area laluan sikal;

1)dekat kawasan tol batu tiga menghala KL...(tepi kolam tu).
2)selekoh lepas stesen minyak SHELL.kalau naik Ex5 boleh leper mencecah 80km/hr..mmg bahaya..tetiba je ada kereta polis lepas selekoh tu..

road maintenance takde nak buat routine inspection..sepatutnya lepas hujan lebat tu, buatla la clearing kat dalam kawasan terowong especially...yang tersergam indah hanyalah " AWAS, PAKU DI TEPI LORONG"..

**nak condem sorang mamat bawa EX5 kaler maroon ada box givi..no plate....selalu gak usha dia ni bawa motor..membahayakan diri sendiri na rider lain..ciri-ciri

1)badan besar dalam 90kg-100kg.
2)dressing baju kemeja kaler putih suar slack hitam.(kemungkinan kerja kat gomen sector area klang)
3)pakai helmet merah apollo tak ikat ('ANDA MAMPU MENGUBAHNYA')
4)bawa laju tak hengat..selamba je cilok sana sini..huhu..

sesapa yang keja area klang kenal ngan mamat kat atas tu, tolong la nasihat dia..dah la badan besar bawa motor lelaju..hormati orang lain...tq

kawasakininja

weih tom..lu bawa EX5 kaler maroon tu ker..huhhuhu

tempur

Aku cukup takut bila jalan kat lorong motor yang mempunyai lebar 1.5 meter dan tepinya ada divider simen setinggi 40 cm.(lorong motor tol sungai balak)... cuba korang bayangkan kalau korang tejatuh..boleh bawa maut sebab terus jatuh atas divider simen tu. tak tau la engineer mana yang reka jalan tu....memang nak mengalakkan orang ramai bawa slow tapi kita jangan lupa dalam slow slow pun kita mungkin terjatuh sebab jaln licin dah berselekoh dan belum lagi dicilok oleh mat mat rempit yang bawa motor cam pelesit tu... memang ada org berhati hati bawa motor dan ada juga yang gelojoh..jln sempit pun masih nak memotong (baghal punya orang)...

sepatutnya lorong motor juga direka agar ada zon penampan jika kemalangan berlaku supaya kecedaraan yang dialami oleh mangsa tidak lah teruk..

t0m

Originally posted by kawasakininja at 24-2-2009 03:33 PM
weih tom..lu bawa EX5 kaler maroon tu ker..huhhuhu

anda silap..tu avatar tu la motot aku..yg ke2..aku kurus..baru 60kg..yg ke3..aku tak meleper kt federal..aku meleper kt SIC or bukit2 tertentu..
yg ke4..skang motor aku tak guna utk meleper dah..aku buat spec straight..setakat kawa 250R..try la kalo boleh lari dari aku....hik2...

t0m

aku akui spec jalan tu mmg ngarut n merapu seta berbahay..lagi2 kalo ujan..silap2 sume lubang ko sodok..jadi sbb tu aku ckp..jgn le bawak laju klu dah tau bhy..maintain2 udah..laju mane sgt moto kamu itu nk laju2..masa aku sllu buat drive test kt federal..bnyk akli aku tgk motor excedent..langgor same sendiri la..terjun lubang la bagai..

jadi ape yg squall ckp tu btol..kead jalan sume..jadi jgn le bwk laju2 klu tak cukup pro..

n jgn le kutuk goment..sbb isu ni critical sgt..n ade bdn2 yg jaga..aku pun org swasta..tak le melatah truk sgt..aku pun bayar cukai..LHDN kejor gak..

ryo_takahashi1

huiyooo... mesti abg tom ni gaji mahal ye tak...   tahun lepas punya income dah declare ke blom  bang