WAJARKAH MEMANASKAN ENJIN KERETA DIWAKTU PAGI

seliparoren

aku nak tanya, patut ke kena panaskan enjin kete diwaktu pagi..berikan komen ada.

azsukie

ada yg kata patut..ada yg kata tak..aku pun konfius gak ni

zzcbr

Tak wajar...tahyul aje tu plus mencemarkan alam sekitar




rasanya macam dah pernah dibincangkan

mawar_pink

tp sll dgr org ckp elok panaskan enjin keta waktu pg...elok tuk enjin..xdela idupkan keta terus jalan, terkejut keta tu...org kate la..mawar xtahu...btl ke?

Fast-N-Furious

Tak wajar...tahyul aje tu plus mencemarkan alam sekitar




rasanya macam dah pernah dibincangkan
zzcbr Post at 6-8-2009 14:09

butul tak wajar...

butul.. pernah dibincang..

enjin makin lama makin moden, dah takyah dah panas-panas bagai.. bukan nak gi race pong utk dapatkan optimum combustion..

Pygmalion

ha ah mcm setuju je dengan mawar..elok kalau dipanaskan dulu, takla terkejut enjin tu..

ryo_takahashi1

fastttttttttt... kasik merge...

zzcbr

maksud teman tak wajar tu bukanlah start enjin pas tu terus masuk gear and tekan minyak sampai redline. Kayuh pelan2 maa Ni ada yg sampai lima minit panaskan enjin tu yg teman rasa dah masuk dlm kategori kurafat  

AnisSuraya

teman kalau pagi2 start enjin..tunggu signal dari lampu kaler merah tukor ke kaler biru , baru anis start drive kete..tak lama..dlm 1 minit jer...

bubpallo

tak wayar..sbb mas itu emas... kalu warm up, atleast dah 5 minit tuh..kalu 10 kali, dah 50 minit...mau dkt sejam.. tak baik tak baik............

220796

panaskan enjin lelama khurafat? hehehe....mcm2 la korg....tah la..selalu pg 2 mmg on enjin dulu pstu on radio...pstu sembg sepatah 2 kata dgn anak...bila meter tu dh naik ke takuk 3 baru jalan...x lama pon..dlm seminit 2 aje....

True-X

aku nak panaskan pon x sempat.... sbb tiap2 pagi bergegs nak g opis

masuco

Tak wajar...tahyul aje tu plus mencemarkan alam sekitar




rasanya macam dah pernah dibincangkan
zzcbr Post at 6-8-2009 14:09

ko punya avatar mengancam iman la!

t@t

yg ni ngamcam x..?

osmanbudin

13# masuco

osmanbudin

Memang enjin kereta sekarang baru..tapi dari dulu lagi minyak enjin masih lagi kat bawah. Kalau kita start enjin minyak enjin tu masih belum menyaluti ruang diantara piston dan kebuk enjin. Kalau start dan berjalan geseran mungkin akan berlaku  cepat dan boleh menyebabkan kerosakan pada bahagain tepi piston dan enjin.

Kereta baru aku seperti nissan ada signal warna biru. Selagi tak padam signal tu tak boleh jalan. Biasanya 1 minit atau kurang. Kereta Altis jiran aku bunyi nya macam kereta kebal. Sebab bila pagi2 dia start dan terus jalan. Lama2 bunyi kereta jadi kasar. nak jual harga pun turun. Kereta kenari aku dulu masam jual cina kedai suka sebab bunyi tak bising sgt.

Kalau memanaskn enjin 5 minit memang melampau. Biasanya 30 saat untuk pastikan minyak pelincir menyaluti bahagian tepi piston dan dinding kebuk.

zzcbr

minyak enjin berada di bawah disebabkan kete berada dlm keadaan rehat yg agak lama pada waktu malam (malam dreber tido, kete pun tido ~ adalah dlm 8 - 10 jam tempoh kete tu tido).  Jadi sebelum gi kerja pengamal panaskan enjin pun melakukan ritual panaskan enjin mereka di waktu pagi. Lepas tu pergi kerja, dan kereta park kat opis dari pukul 8 hingga 7 mlm (8 - 10 jam juga tu). Tapi yg hairannya tak ada pulak ritual panaskan enjin masa senja

azsukie

aku kalau pagi2 tak panaskan enjin..tetiba je enjin mati kat simpang keluar rumah..
panaskan tu dlm seminit dua je la.

ismauzair

panaskan la enjin time lps dh rehatkan keta tu lelama mcm 10 jam ke.......

tp kalau nk keluar parking kt klcc/midvalley/iSetan etc, x pyh la nk panas kan enjin........nnti driver keta lain yg tgh tunggu nk masuk parking korg tu yg panassss.........

Fast-N-Furious

biasanya, ECU modern car akan set ideling rpm pada skala 1.5 gitu. bila dah masuk katergori warn, baru dier otomatik drop dalam 1.  bila dah drop tu, jalan jer, takyah tunggu lama-lama lagi kalau betul nak warm upkan enjin..