Pesawat MAS MH370/9M-MRO Hilang V4 [Analysis minyak masih belum di umumkan]

ainiz81

AbukRokok posted on 10-3-2014 08:36 AM
laut kat kelantan tu memang agak kotor sedikit.... ditambah byk pelantar minyak
bulan lepas iols  ...

owh mcm tu plak...abis yg kat laut vietnam tu?

olivegal

Ikutkan kes sblm ni, klu jatuh ke laut, at least seminggu baru jumpa serpihan, ni baru masuk hari ketiga kan... Wait and pray je buat masa ni

cutieslilies

aku harap diorang  ke dimensi lain....maybe sejam disana.. sebenarnya dah sehari kat sini... moga berjumpa jalan pulang...

walaupun ni merapu.. tapi aku harapkan moga dimakbulkan Allah..

kambeng_masam

benzo33 posted on 10-3-2014 03:27 AM
sekadar selingan.

Boeing 777 9M-MRO ni kalau tak silap kapal terbang terakhir yg diterima MAS dar ...

airbus a380 tu derang start beli tahun 2012 kalau tak silap. penghantaran plane yg terakhir pada 2013. kesemuanya enam butir superjumbo.

princess_kunang

since ada nelayan kata flight tu terbang rendah..thats why radar cannot detect the aircraft sbb hide behind the terrain features..
bleh baca kat sini

http://www.quora.com/Air-and-Mis ... oid-radar-detection

Sagoo

allahuakbar...takotnye la aku nk g beijing next month.
rase nk cancel je flight..serious aku takut  gile skang ni  

mieraedoera

harap mereka yang berada di dalam pesawat tu selamat dan dijumpai akhirnya..

kawan saya (cina) kata adik dia punya kawan seramai 29 orang berada di dalam pesawat tu sebab mereka ada training kat china.. adik dia baru tukar kerja. kalau tak tukar kerja mugkin dia pun kena pergi china tu..

cicikaembong

gogo2 posted on 10-3-2014 08:34 AM
adam air aku belum pi tengok utube lagik. Smlm i tengok pasal AF447... mmg seram. Jatuh secara fla ...

Air France tu kah?

Innrukia

cicikaembong posted on 10-3-2014 08:24 AM
Dan let say (na'uzubillahi minzalik) mmg vanished kan,mmg mampus MAS yg telah siapsedia slalu rugi,  ...

Thanks coz u concern kat 'kita' semua???
iskkk so-called empathy zero.....

alzan

sambil baca forum dgrkan juga berita terkini dari rtm kat sini http://tv1.rtm.gov.my/

nurul_akmar

malaysian gomen very tight-lipped. ape pon x mo reveal.

princess_kunang

so masuk akal jugak la flight tu kena hijacked..perampas tu tahu dgn terbang rendah..radar cannot detect and dia arahkan pilot tu terbang ke utara..thats why PM mintak cari dkt selat melaka..

Innrukia

Sagoo posted on 10-3-2014 08:38 AM
allahuakbar...takotnye la aku nk g beijing next month.
rase nk cancel je flight..serious aku takut  ...

akk tau news bila transit kat klia & nak blk penang.... time nak naik flight to penang tu kejung jer ....dlm hati doa jer..
even selamat balik guna route yg sama tp takut tu Tuhan yg tau

lonely_surina

ada vip tak dlm mh370?

cruz2

kambeng_masam posted on 10-3-2014 08:31 AM
mmg logiklah terbang rendah sebab pengkalan chepa tu dekat je dengan pantai sabak.

tempat aku  ...

kami masa kecik2 selalu kecut perut everytime kapal terbang lalu rasa rendah jah atas bumbung rumah arwah nenek..
pakcik juruselam kat situ cakap tak dok pulak dgr crite luar biasa yg buleh relate dgn kes pesawat MAS MH370 ni..
pg kejadian tu dia dilaut bersama2 few nelayan diperairan situ..

cicikaembong

Innrukia posted on 10-3-2014 08:39 AM
Thanks coz u concern kat 'kita' semua???
iskkk so-called empathy zero.....

Aduhai..saya hanya pikirkn possibilities saja. Bnda ni akan terjadi. Empati tak empati,tuhan je tahu. Mgkin ayat saya salah.sy dh explained td. Sori.xyah nk attack2 i kata xempati ke ape.. skrg isunya hilang mh370 tu.

mysara

MH370 : BAIK HANTAR KAPAL KOREK!
Apa yang pasti ialah MH370 yang dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing putus hubungan dengan Pusat Kawalan Udara Subang (ATC Subang) pada jam 2.40 pagi. Ini disahkan oleh Malaysia Airlines.

Apa yang tidak pasti ialah apakah yang berlaku selepas itu.

Laporan pelbagai agensi berita antarabangsa juga adalah merupakan spekulasi dan bukannya sesuatu yang konklusif. Seorang yang celik media, akan berhati-hati membaca laporan media.

Media Vietnam, Tuoi Tre News yang menyiarkan gambar tumpahan minyak di Laut China Selatan menyebut, "hotos of oil slick in ALLEGED Malaysia Airlines plane crash."

Mengenai penumpang yang menggunakan pasport curi milik rakyat Austria dan Itali, International Business Times menyebut, "We BELIEVE that the name and passport were used by unidentified person to board the plane," a spokesman for the Austria foreign embassy told ABC News.

Sementara itu, Reuters pula melaporkan, "Malaysian plane PRESUMED crashed; questions over false ID."

Perkataan "alleged", "believe", dan "presumed" yang digunakan dalam ayat-ayat di atas menunjukkan laporan itu bukanlah sesuatu yang konklusif.

Hanya orang yang buta literasi media akan menganggap laporan itu sebagai sesuatu yang muktamad.

Ada orang tuduh kerajaan sembunyikan fakta bahawa kapalterbang MH370 telah terhempas atau kemalangan. Orang ini sebenarnya hidup di zaman batu. Dalam zaman yang serba terbuka ini, perkara sedemikian tidak boleh ditutup dengan mudah. Kejadian ini bukan berlaku di dalam gua!

Sekiranya kerajaan membuat kenyataan MH370 terhempas, persoalan selanjutnya ialah "Di mana?" dan "Mana bukti MH370 terhempas?" Takkanlah kerajaan nak jawab "Di Laut China Selatan, dekat Vietnam." Itu jawapan kedai kopi!

Tragedi ini sedang diikuti secara dekat oleh industri penerbangan termasuklah Boeing, agensi keselamatan penerbangan antarabangsa, kerajaan negara-negara yang rakyatnya terbabit dalam insiden ini, media antarabangsa, industri insuran dan pelbagai pihak yang berkepentingan dan mempunyai kaitan.

Kenyataan rasmi kerajaan tidak boleh dibuat seperti kenyataan Pak Malau di kedai kopi. Selagi kerajaan tidak dapat membuat rumusan yang konlusif mengenai apa yang berlaku, maka ia tidak akan membuat kenyataan sedemikian.

Sesetengahnya pula mempersoalkan "masa" yang diambil bagi menentukan apa yang sebenarnya berlaku. Sekiranya kita rajin mencari maklumat di internet, kita akan tahu bahawa ini bukanlah satu proses yang mudah. Sila baca di sini. Apabila Air France 447 jatuh ke dalam Lautan Atlantik pada 1 Jun 2009, pihak penyelamat mengambil masa hampir dua tahun untuk menemui majoriti bangkai kapalterbang dan mayat penumpang di laut dalam.

Ada pula yang memperlekehkan negara kerana tidak menghantar kapal selam untuk mencari pesawat tersebut di laut. Ini adalah contoh orang yang tak faham mengenai fungsi pelbagai jenis kapal selam tetapi masih mahu mengkritik sesuatu yang dia sendiri tak arif.

Ambil contoh kapalterbang. Adakah kita akan menghantar kapalterbang Airbus A380 yang terbaru dan paling canggih ke medan tempur? Walaupun mahal dan canggih, Airbus A380 bukan dibina untuk tujuan tersebut!

Inilah jadinya apabila orang berlumba-lumba menunjukkan kebodohan di media sosial. Bak kata Albert Einstein, "erbezaan di antara kecerdikan dan kebodohan ialah kecerdikan ada had, tetapi kebodohan tiada sempadan."

Nah, respon saya kepada sindiran itu adalah cukup mudah. Buat apa hantar kapal selam, lebih baik hantar kapal korek; sekurang-kurangnya kapal korek boleh korek pesawat di dasar laut!



sumber : http://nobisha.blogspot.com/2014 ... ar-kapal-korek.html

mziskandar

kalau betul la phone bleh on, service center leh detect. bleh check tower/access point mana. within that tower radius.

ismauzair

cicikaembong posted on 10-3-2014 08:24 AM
Dan let say (na'uzubillahi minzalik) mmg vanished kan,mmg mampus MAS yg telah siapsedia slalu rugi,  ...

Bukan insurance ke?

mrsamz

princess_kunang posted on 10-3-2014 08:40 AM
so masuk akal jugak la flight tu kena hijacked..perampas tu tahu dgn terbang rendah..radar cannot de ...

Exactly..kalau tak,takkan la panglima tentera kita bodoh2 cakap buat sar kat selat melaka jugak..mestila dia punya side da buat.calculation possibility yg plane tu bole deviate ke sana