exora 1malaysia

ka_one2000

dieorang nak celen Perodua baru..... harga sama, spec sama........................

kakicilok

1malaysia....rakyat ditekan...pendapatan diutamakan

matjan

untuk jual ikan kat pasar boleh la...

pong..x2   ikan..ikan..

mycos79

....dah jd tak ekslusif dah exora bila buat jual ikan...

Squall-Leonhart

1malaysia....rakyat ditekan...pendapatan diutamakan
kakicilok Post at 18-11-2009 15:58

Hehehe... I like that slogan... camtu kena kasi slogan tu jadik 1Mongolia laa... hehehe

venom1

aircon belakang tak penting..kipas kecik KDK kan ada..macam kat teksi lama tu hehehhe takpun beli kipas tangan kat pasar malam..RM5 jer...

myoujin

26# venom1 alang2 tade ekon..
bukak je tingkap kasi angin masuk...
biar org depan pon rase angin jer hehhe..
angin busuk same2 la busuk..

actza

apa laaa.. proton takut ngan peodua sampaikan jual "exora B*g*l" pada pengguna

actza

lpeas nie agaknya... diorang nak beat lagie perodua.. tayar dan rim hanya bagi 4.. side mirror sebelah pemandu aje...
power window belah driver aje...
bumper hitam ori....
radio cap ayam


apa daaaa diorang nie... macam tak yakin dengan produk sendiri...
sepatutnya diorang dah kaji dan dah budget nak letakka exora nie di stendet mana?
dan teruskan kekal dengan kualiti..

kalau kualiti bagus... mahal macam mana pun orang akan carik...

AnisSuraya

Ermmm....takut dgn bayang-bayang perodua ka ni?...tak yakin dengan kemampuan produk sendiri sampai sanggup buat mcm tu?...sangat sedih....sepatutnya exora terus kekalkan harga yang sekarang, tak perlulah bogelkan sampai mcm tu sekali hanya semata2 nak lawan mpv perodua...

Kita ambik contoh avanza...livina...walau disaingi dengan design dan pakej yang menarik oleh proton exora, tapi deme tak derlah sampai bogelkan mpv deme hanya semata2 nak bersaing rege dan customer....

epal10

pendapat aku...

Proton ni mcm terdesak nk jual kete dia sbyk mngkin...sampai exora pun nk turunkan level dia kepada B-line.

agaknya kalau lepas ni ada model2 baru, proton akan terus kuarkan Basic line.

Alasannya agar semua rakyat mampu beli dan pakai kete proton sedangkan harga relatif yg ditawarkan pd model2 B-line masih tinggi dan ditekan pula dgn kadar faedah bank yg jugak tinggi.

Mmg diakui ada golongan yg akn beli model2 B-line ni. sbbnya ada antara mereka mmg suka ubah suai/makeup..tp ada jugak yg beli sbb itu je harga yg mampu dibayar.

Tapi kebaikannya pula pengguna ada pilihan yg lebih byk utk MPV ni..kalau xmampu beli exora H-line tp ingin gak pakai exora, boleh beli B-line. taklah pengguna beralih ke avanza 2ndhand atau perodua mpv.

actza

sampai bila lah proton nak masu nie....

sykt kereta lain terus pikir bagaimana nak enhancekan lagie kualiti kenderaan dan menawarkan barangan yang terbaik untuk pembeli...

tapi proton terus menuju ke belakang...
bayangkan sykt lain boleh kurangkan rege mpv tapi tak boleh sebab kerajaan kontrol.... tetapi local car tak boleh gunakan alasan ini untuk menawarkan produk yang terbaik...

sedih tengok proton.... takut pada bayang2 dan pikirkan kepada kuantiti aje.. tanpa memikirkan perkhidamatan dan kualiti..

Squall-Leonhart

Per2 pun tangok gak laa time sales nanti diorang akan emphasize kat varian belah mana laa... macam Saga baru pun ada gak varian paling cikai, N-line... (takder alarm, 100% paut window, bumper hitam, rim tak sukan yang takder cover...) tapi takder pun emphasize kat varian paling cikai tu... aku just anggap tu setakat nak nak penuhi demand certain customer yang nakkan certain model tapi tak mampu beli yang full-spec nyer laa... sama gak dengan Perodua yang kuarkan model Viva 660 BX yang pada haku tak ubah macam Tata Nano versi Mesia... takder radio, takder alarm, 100% paut window, rim tak sukan dan takder cover, takder wiper belakang... tapi ada ker antara puak2 basher kat sini yang berani kutuk Perodua kata diorang tu desperate giler nak jual Viva...?

So moral kat sini senang jer... buang tebiat "biar papa asal bergaya" tu... kalau tak mampu pakai keter, buat jer la perangai macam tak mampu pakai keter, naik jer motor time gi kejer... jangan lak bila tak mampu pakai keter tapi berlagak hebat kunun mampu pakai keter tapi pastu hari2 ikat perut sampai nak makan megi pun tak lepas sebab tak mampu nak bayar bulan2...

te_clone

33# Squall-Leonhart

yeahhh aku setuju....time perodua kuarkan viva basics tu tade saper plak yg komplen....

syahrir_pne

34# te_clone

masalahnya, time P2 keluarkan viva basic tu, ada ke proton ke, mitsu ke nak launch keta diorg yang boleh gugat sales viva?  proton je yg ade perangai bile org lain nak launch keta, mulalah die nak pangkah awal2... betul tak???

aku mula pakai keta perodua kancil bile aku start keje, bile dah kawen aku beli proton GTi, after 2 years, aku dah tak larat nak repair GTi yang aku beli baru tu, dengan minyak yg kuat, keta asyik problem (hantar proton pon, computer diagnose pon takleh detect problem sedangkan copy mitsu punya technology), then aku beralih pada kenari sbb aku dah kawen, then aku let go kancil, aku upgrade to kelisa, kesimpulannya, aku amat berpuas hati dengan perodua pnya product, dah 5 tahun umur kenari aku, takde problem pon, kelisa pon dah 3 tahun, amat cemerlang terutama FC.

Kenapa Myvi still leads the sales?  walaupun ramai yang kata mahal?  sbb kualiti...  Low maintenance, low FC.

Kenapa proton takleh buat konsep yang sama?  Kualiti out, high maintenance, FC tak jimat mana pon.
Bukan nak condemned, cuma nak bgtau pada yang pro proton tak tentu pasal tu, org beli kereta bukan hari2 bang, so, pilihan kena la smart... sorry to say

venom1

tapi aku pakai Gen2 yang orang sering kata problem tu ok jer? dah tenggelam pun masa banjir 2005 kat Shah Alam tu...ok je? power window ok jer? enjin CAMPRO jejak je 200km/h tanpa modifikasi ok jer? itu terpulang pada nasib jugak..dari mana rezeki yang datang masa nak beli kete tu...dan yang penting kita kena redha kalau kereta yang kita beli tu rosak atau ada masalah..

actza

napak sangat pihak pengurusan proton tak yakin dengan produk sendiri... abis semua nak ditogehkan.... kalau perodua ke yang less then 40k punya kereta oklah.. tapi nie jenis kereta yang 60k++ pun nak ditogehkan...

nasib baik proton tak togehkan perdana.. kalau tak sure boleh saing dengan vios/city... bukan lagie saingan altis dll... harapkan jualan pada jabatan kerajaan.. wajib..

masterixs

Saya rasa benda nie bukan soal samaada mempunyai keyakinan atau tidak atau semata2 berniat utk bersaing dgn P2 tetapi lebih kpd memberi banyak pilihan kpd pengguna samaada mahukan yg fullspec atau sekadar basic sahaja. Ada org yg berkeluarga amat perlu kenderaan MPV tetapi kemampuan kurang dan org mcm nie tak pandang sangat dgn pakej2 yg ada pada model fullspec cukup lah sekadar mempunyai sebuah MPV yg boleh memuatkan ahli keluarga mereka dgn keadaan yg selesa.
Saya tak minat exora nie tetapi memang betul ia sebuah MPV yg selesa, baris depan kedua dan ketiga rasa luas tak sempit. Dia punya suspension mcm kereta mewah laa lebih kurang dan kadar nvh amat rendah. Kalau dulu org yg kurang kemampuan mungkin hanya terfikir mampu beli van sekarang why not tak pilih exora. Saya tak rasa model baru MPV P2 mampu beri apa yg exora ada. Cuma berkenaan enjin tue memang rasa agak berat tapi takdelah pulak sampai nak kena tolong tolak mengarut laaa... Kalau setakat nak bawa bersantai jalan2 ok laa laju jugak...Cuma kalau kita cuba pandu exora nie dgn cara tergesa2 banyak main pick-up tentang tue baru rasa kecewa sikit...Kalau yg berkemampuan tak beli exora nie lagi best ambik Grandis...Estima Aeras tapi itu bagi org yg mampu laa

Squall-Leonhart

Post Last Edit by syahrir_pne at 20-11-2009 13:34

34# te_clone  

masalahnya, time P2 keluarkan viva basic tu, ada ke proton ke, mitsu ke nak launch keta diorg yang boleh gugat sales viva?  prot ...
syahrir_pne Post at 20-11-2009 13:23

Hmm... ko citer pun produk time zaman Mahaleel, time zaman gelap Proton... zaman yang terkenal dgn isu kualiti buatan Proton yang sangat teruk... dan keter Satria GTi yang ko guna tu pun produk zaman Mahaleel gak... so it's unfair kalau kau samakan problem keter Proton zaman Mahaleel dgn zaman Syed Zainal Abidin sebab management yang berbeza, dasar yang berbeza, so tahap kualiti pun berbeza gak laa... tapi aku tak salahkan ko bila bagitau camtu, sebab bukan senang nak kikis tanggapan orang especially yang pernah jadik mangsa macam ko laa... tapi pada aku, to be fair and honest, aku lebih salahkan dasar automotif kat Mesia oleh kera-jaan yang dah tentunya terang2an berat sebelah dan tak adil... kunun nak bela syarikat automotif Mesia tapi sebenarnya cuma lagi nak gali kubur untuk diorang jer...

Squall-Leonhart

napak sangat pihak pengurusan proton tak yakin dengan produk sendiri... abis semua nak ditogehkan.... kalau perodua ke yang less then 40k punya kereta oklah.. tapi nie jenis kereta yang 60k++ pun nak  ...
actza Post at 20-11-2009 14:11

Makes sense gak, sebab dalam barisan orang atasan Proton sendiri pun cuma Syed Zainal Abidin yang betul2 optimistik dgn produk Proton... sebab tu la ramai yang cadangkan dia sendiri jadik duta untuk produk Proton ni, takyah amik artis pun... sebab even chairman Proton sekarang ni pun macam tak yakin dgn produk sendiri... maksud aku, chairman baru laa, bukan chairman lama time Syed Zainal Abidin mula2 jadik CEO Proton tu... chairman dulu tu memang sekepala dgn Syed Zainal Abidin...