[MERGED] Occupational Safety & Health /NIOSH

auntie_girl

Originally posted by decent_sho at 13-11-2008 06:55 PM


maknanya mmg born to be SHO larr

insyaallah

tapi betol ler

kawan kiter punyer hb, chubby gak

pressor

mmm..btol sgt..

pressor

mmm...lupa nak bgtau u ol..tp maybe u ol dah tau kot...sapa2 yang keje si bawah SMI/SME leh buat KOS SHO dengan harag 800ringgit jah..80% discount...

ade beberapa kos lain juga di support oleh SMIDEC nih..cth mcm AGT cuma seratus lebih jer...tak ingat berapa...kalo nak list dia..sila nengok kat NIOSH website..siap ade form lagik..tp aplly melalui company lah..tkleh personal...huhu..

so sapa yang SMI tuh ambil peluang nih..

pressor

seb bek pressor tough dan hensem..ahakss..

pressor

Originally posted by kambeng_masam at 13-11-2008 07:52 AM


tabley......tak reti berenang..
tapi kalau pressor ajak cuci mata tgk aweks2 or gegerl mandi kolam nak ler

hehe...i ol suka nih bang long..:victory::victory:

pressor

Originally posted by kambeng_masam at 13-11-2008 07:49 AM



errr.....bang long takleh jadik lifeguard.....errrr...sebab tak reti berenang..
Cuma tau cara nak escape dari heli yg terhempas dalam laut je...

huhu..org laut tak pandai berenang cmner tuh..huhu..

pressor pun tak brapa reti gak..tp dulu kat skolah adelah blaja berenang so sket2 bleh lah..ingat lagi dulu kena menyelam amek batu bata sedalam 7kaki..huhu..kena jolok2 ngn kayu...kijammmm

pressor

pressor ade sorg kawan RPO di asia lab...dia slalu g offshore..but then skrg dah smbg master...dia RPO utk Tenorm..gaji sgt lumayan dan maveles...exam pun tak ssh..keje lagi lah tak ssh bwk survey meter jer..hehehhe..

teringat waktu blaja2 dulu..buat tesis kat langkawi..mcm org bodo..semua org kampung nengok kiteorg buat apa..huhu...bwk survey meter lepas tuh amek sample tanah..mcm nak cek periuk api je...

dalam dalam pembelajaran terhadap radiasi nih perkara yang penting kena tau mcmane nak mengurangkan pendedahan nya saja, kena ingat smpi mati JARAK, MASA dan PERISAI...huuh..tp tiap2 tahun u ol kena wat pemeriksaan kesihatan..takut nanti kena effect...huuh..MANDUL yang paling takut...sbb tuh pressor takmo involve...hehee...

pressor

..arini penat g bengkel NADOPOD...byk gak lah mende yang blaja.. makan pun sedap..free lagi..

decent_sho

Originally posted by pressor at 13-11-2008 07:20 PM
mmm...lupa nak bgtau u ol..tp maybe u ol dah tau kot...sapa2 yang keje si bawah SMI/SME leh buat KOS SHO dengan harag 800ringgit jah..80% discount...

ade beberapa kos lain juga di support oleh ...

Yup betul. Grab the oppurtinity now!!!
bagi company bertaraf SME

decent_sho

Originally posted by pressor at 13-11-2008 07:33 PM
..arini penat g bengkel NADOPOD...byk gak lah mende yang blaja.. makan pun sedap..free lagi..

pressor,

Kongsi sket apa yang belajar rini   Nak kongsi makan sedap dan free compom xleh kan

pressor

mm..nak citer apa ek..dieorg citer mcmane nak isi borang nadopod tuh

pastuh istilah LTI tuh mcmane..-LTI tuh dikira cuti yang dia dapat keesokan harinya setelah kecederaan berlaku..

pastuh..apa aku dpt simpulkan.jenis kemalangan yang perlu report adalah semua nya yang berkaitan dengan arahan dr majikan..yang lain tak perlu report...

cthnya:..macam seorg majikan suh pekerjanya pegi entertain sorg peg DOSH..tup2 tiba kemalangan dan termasuk dlm jenis2 kemalangan yang perlu dilapor..so perlulah kita report sbb dia arahkan oleh majikan..


tp kalo waktu rehat..then dia kemalangan..dan kecederaan dia termasuk dalam syarat2 yang perlu dilaporkan..so jwpn dia tak perlu lapor sbb takde kaitan ngn arahan majikan...

mcmtuh lah serba sedikit...

auntie_girl

Originally posted by pressor at 13-11-2008 07:21 PM
seb bek pressor tough dan hensem..ahakss..

we'll see

pressor

..gurl nak gk ke??..huhu..

kambeng_masam

for info tentang course HUET, Basic Fire Fighting & Sea Survival = Dipanggil Combined Offshore Safety Course. Harga course RM2000 untuk ketiga tiga training tersebut. Ianya adalah regulation yg mesti dipatuhi untuk membolehkan seseorang bekerja di offshore. Jangkamasa course ni ialah selama 3 hari. 1st day ialah kelas Teori ttg ketiga tiga training tersebut. Hari kedua dan hari ketika adalah practical sessions.

1) HUET (Helicopter Underwater Escape Training) Biasanya pada 2nd day.
- secara praktikal menggunakan model replica helicopter di kolam renang (sedalam 18ft), peserta akan diajar bagaimana nak melepaskan diri dari helicopter yg terhempas dan terbalik. Pembantu jurulatih akan assist peserta di luar heli tuh. Secara teorinya apabila helicopter terhempas ke permukaan laut, disebabkan faktor ombak dan berat kipas ianya akan terbalik upside down apabila air laut mulai masuk kedalam heli.
- Penggunaan EBS (Escape Breathing Support) akan diajar. BA silinder udara kecik yg boleh bertahan selama 3 mins akan digunakan ketika escape dari heli yg tenggelam.

2) Basic Fire Fighting
- Akan diajar secara praktikal cara dan teknik yg betul menggunakan fire extinguisher dgn melawan api yg real.
- Rumah asap. Peserta akan masuk ke rumah asap yg gelap serta ada asap (walopon asap artificial tapi mata pedih wooo). Peserta akan diajar cara yg betul untuk mencari arah keluar ketika berada dalam ruang yg gelap dan seterusnya menyelamatkan diri.

3) Sea Survival
- Akan diajar secara praktikal cara menggunakan swing rope.
- Akan diajar secara praktikal teknik dan cara menggunakan life raft dgn betul.
- akan diajar secara praktikal cara survive di laut ketika menunggu SAR team tiba.


hmm...apa lagi hek...haaa....combined safety course ni perlu di renew setiap 3 tahun.

decent_sho

Originally posted by kambeng_masam at 14-11-2008 01:17 AM
for info tentang course HUET, Basic Fire Fighting & Sea Survival = Dipanggil Combined Offshore Safety Course. Harga course RM2000 untuk ketiga tiga training tersebut. Ianya adalah regulation yg m ...

Thanks bang long for sharing

Anyway nak tanya skit, kalau heli terhempas kat laut, kita dah masuk lam laut, kita patut berenang ke permukaan atau selam ke dalam laut, away from heli crash location baru berenang ke permukaan? yg mana satu ek?

kambeng_masam

sepengetahuan beng la..
masa kuar dari heli tu berenang away dari heli dulu...sebab dikhuatiri di permukaan ada api (jika ada). Ada cara yg diajar bagaimana nak amik napas sekejap kalau permukaan air ada api. Satu lagi kene jauh sket dari heli sebab bila heli tu karam dia akan create sumkind like vortex yang akan menarik kita kebawah sama.

emiliahani

wahhhh....banyak ilmu korang2 nihhhh

pressor

abistuh heli tuh kan berat..mesti trus masuk laju ke dasar yang dalam..mcmane tuh nak escape..nak kuar mesti tak sempat kan..ke dalam air..heli tuh slow2 jer jatuh dalam..hhu

Masuk Rumah Wasap mmg best giler..pengalaman yang tak dpt dilupakan..huhu...waktu tuh brlah kita tahu..betapa bestnya duk diluar yang ada chy...

auntie_girl

tq bang long

chico

minat..bru nak brkenalan ngan bidang nie..hihihi,intrested psl ade frens jdk SO,cam best..,lgpun rse cam sesuai tuk kite girl yg sering didiskriminasi lam engine field nie..
smlm,ade attend one day course kat cidb psl safety n health n environment in construction..mmg interesting dpt tau cmner certain cmpany implemnt safety in theri workplace..
insyaallah,kalo ade rzki nak gak try apply master kat ukm tue,kwn dlu amik degree kat upm,die kte upm pun ok..tp kalo tgk kat dosh tue,kalo master ukm trus bole jdk SHO..tue yg pk nak amik kat UKM.

p/s: kalo girl x dpt wat loan,try cek ngan kwsp..kalo akaun 2(kalo x slh) bole kuar tuk biayai pendidikan,tp x sure ape syarat2 die..but u can try..