Kongsberg memenangkan kontrak propulsi dan manuver untuk kapal serang cepat Indonesia
2 kapal serang cepat KCR-70 M baru untuk Angkatan Laut Indonesia
Perusahaan teknologi Norwegia Kongsberg Maritime telah mendapatkan kontrak untuk memasok teknologi propulsi dan manuver canggih untuk dua kapal serang cepat KCR-70 baru untuk Angkatan Laut Indonesia.
Sebagaimana diinformasikan, paket tersebut akan mencakup "sistem propulsi inovatif" yang menggabungkan sistem propeler pitch terkendali (CPP) kembar Promas untuk efisiensi tinggi pada kecepatan patroli dengan satu waterjet Kamewa untuk menyediakan daya dorong untuk operasi kecepatan tinggi.
Konfigurasi ini diharapkan dapat mengoptimalkan daya propulsi, kecepatan, dan kemampuan manuver untuk memastikan kinerja dan efisiensi untuk kapal baru ini, menurut Kongsberg.
Selain itu, kapal-kapal tersebut akan memiliki propulsi gabungan diesel dan turbin gas (CODAG). Bahasa Indonesia: Ini terdiri dari mesin diesel kembar dan turbin gas 23 megawatt yang diposisikan di tengah untuk secara langsung menggerakkan waterjet berdiameter 160 sentimeter, yang mampu mengeluarkan lebih dari 30 meter kubik air per detik, Kongsberg mencatat.
Penggunaan kembar Promas CPP untuk propulsi utama pada kecepatan lebih dari 40 knot saat waterjet digunakan untuk meningkatkan daya, merupakan pendekatan yang inovatif, perusahaan itu menambahkan.
Kongsberg Maritime melakukan analisis hidrodinamik yang ekstensif untuk mengintegrasikan bentuk lambung dan dua jenis propulsor yang berbeda menjadi satu sistem yang menawarkan kemampuan manuver, kecepatan, dan efisiensi yang ditingkatkan.
KCR-70, yang saat ini sedang dikontrak di Galangan Kapal Sefine Turki, didasarkan pada desain FACM-70 perusahaan tersebut. Kapal serang cepat sepanjang 70 meter ini dirancang untuk berbagai misi, termasuk operasi intelijen, pengawasan, dan pengintaian (ISR), peperangan antipermukaan, dan peperangan antiudara.
Author
