|
|
it's ok chicsee...
maklum baru gak pass.. nak pandu sana sini.. to me..public transport cheaper..
last fri kat bugis terpandang peugeot car aka van gitu as cab..
toyota wish as cab....hehhehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #127 seafoamgreen's post
keta apa dibeli atu sipom? raya karang dpt dilajaukan tu... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #137 chicsee's post
Aiyoyo.. kalo i tak bleh.. anjing dlm keta.. eeuuuu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #141 nestame's post
|
Tadi pagi Chic nampak taxi Nissan Latio..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by chicsee at 26-9-2007 01:41 PM 
Tadi pagi Chic nampak taxi Nissan Latio.....
wah..!!!.. macam2 kereta dah jadi taxi...!!!  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #145 miezarra_27's post
|
meter taxi sama tak ngan taxi biasa? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #146 midori88's post
ada yang sama, ada yang lebih sikit
sedangkan mercedes pun dah jadi teksi..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #147 LoLiPoP's post
|
aah erk..tuari aku rasa cam ada nampak...kalu mahal takmo naik lah... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #148 midori88's post
|
tapi beza tiga posen je, mi...pada aku ok la..lagipun luas interior dia...bila lagi aku nak merasa naik merc ekekekekeke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #149 LoLiPoP's post
hehe kalu 30 posen beza orait lah...kalu mahal2 tak kuasa aku..
[ Last edited by midori88 at 26-9-2007 06:33 PM ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
korang pakai kereta ni tk tenat ke nk bayar ERP bagai ??? ;) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
korang pakai kereta ni tk tenat ke nk bayar ERP bagai ??? ;) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #149 LoLiPoP's post
|
CHic pulak tak berapa suka Merc taxi ni.....thru experience, drivers banyak ngengada tahap kurang ajar. Buat darah up aje.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #152 Dunhill.'s post
|
ERP tu ada pros and cons la. Pasal ada ERP la jalanraya pat SG ni tak sesak macam pat Jkt or Bkk.....so ok la....tak nak bayar jgn jalan tempat yg ada ERP atau elakkan timing ERP tu on.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #153 chicsee's post
|
hehe..tadi pagi naik merc cab..r driver nyer muka geram tol.. nak kena sepak gitu.. dahlah ujan... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #145 miezarra_27's post
ha'ah betul tu Mie
Akan Dtg, bentuk taxis very canggih.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #156 SweetCandy's post
ni macam tak yah beli kereta..
naik taxi jer.. boleh rasa macam2 jenis kereta... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Singapura : 3 November 2007
CAKAP PASAL KERETA
APABILA HUTANG KERETA LAMA MASIH BANYAK KETIKA MAHU BELI KERETA BARU
Oleh
Mohamed Taifoor Mohamed
Konsultan Kereta Anda
MINGGU ini kita akan membincangkan tentang pembeli yang masih ada banyak hutang kereta lama tetapi ingin membeli kereta baru.
Di sini terdapat dua jenis pembeli:
1. Golongan yang harus melunaskan pinjaman kereta mereka: Jika pembeli masih ada baki pinjaman penuh atau full settle berjumlah $42,000 dengan bank, maka ia harus dibayar sepenuhnya.
Namun nilai harga kereta lama pembeli di pasaran pula hanyalah $34,000. Jadi pembeli harus menyediakan tambahan $8,000 ($42,000 - $34,000) untuk melunaskan pinjaman bank bagi kereta lamanya.
Pembeli juga harus mengambil tahu tentang pembelian kereta baru, iaitu pembeli harus membuat bayaran wang ansuran pertama dan insurans untuk 1 tahun. Jadi wang yang harus pembeli sediakan ialah:
$8,000 - untuk kereta lama
$?- 1 ansuran bulan pertama untuk kereta baru
$?- 1 tahun insurans buat kereta baru
Jika syarat-syarat itu sudah dipenuhi, barulah pembeli boleh membuat pinjaman untuk kereta baru. Keadaan ini ialah untuk pembeli yang mempunyai wang tunai yang lebih.
2. Pembeli yang mempunyai kereta berusia tiga atau empat tahun: Apabila mereka hendak menjual kereta lama dan membeli kereta baru, mereka selalunya mendapati wang yang harus dikeluarkan untuk kereta lama mereka berada di paras $10,000 hingga $18,000.
Kebanyakan mereka telah membeli kereta pada waktu harga kereta di paras yang tinggi. Justeru, apabila mereka mahu tukar ke kereta baru, mereka harus mengeluarkan wang tunai yang banyak dan sering golongan ini tidak mempunyai simpanan mencukupi untuk membuat pembayaran.
Di sini pembeli harus menimbangkan sama ada baik atau tidak bagi mereka menukar ke kereta baru. Antara baiknya ialah kereta baru gunakan kurang minyak; dan faedah serta ansuran bulanannya lebih rendah.
Di sini pembeli perlu tahu berapa harga kereta lamanya dan baki hutang kereta itu.
Contoh: Jika kereta lama masih mempunyai baki hutang penuh $54,000 dan harga kereta di pasaran $46,000, ini bererti pembeli masih mempunyai $8,000 ($54,000 - $46,000).
Jumlah $8,000 itu juga boleh didapatkan menerusi cara cash back.
Contohnya, jika harga kereta baru sekitar $59,000, dengan cara cash back pengiraannya seperti:
$59,000 x 4.88% x 10 + $59,000 路 120 = $731.60 x 15 = $10,974.
Cara membaca contoh ini:
$59,000 (harga kereta) x 4.88% (faedah satu tahun) x 10 + $59,000 (harga kereta) 路 120 (10 x 12 = 120 bulan) = $731.60 (ansuran bulanan).
Jadi jumlah cash back cukup untuk membayar kereta lama, ansuran bulan pertama dan insuran setahun untuk kereta baru.
Tetapi pembeli perlu faham cash back harus dikembalikan jika beliau menjual kereta lebih awal dengan cara prorata. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Small cars see biggest jump in latest COE prices
By Wong Mun Wai, Channel NewsAsia | Posted: 07 November 2007 1934 hrs
SINGAPORE: The Certificate of Entitlement (COE) price for small cars saw the biggest jump in the latest bidding exercise.
It shot up by $4,438 to $16,839.
The COE premium for bigger cars (above 1,600cc) also rose, by $412 to $18,001.
But the COE price for goods vehicles and buses dropped to $15,001 from $15,889.
For motorcycles, it increased by $251 to $1,301.
For the Open Category, where the COEs are usually used to buy cars, the price dipped to $17,809 from $18,000. - CNA/ir |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #159 fatz's post
Singapura : 9 November 2007
COE BAGI KERETA KECIL NAIK MENJADI $16,839
HARGA premium bagi Sijil Hak Memiliki Kenderaan (COE) bagi kereta sehingga 1,600cc meningkat semula ke tahap yang dicatat awal bulan lalu.
Keputusan tender terbaru COE menunjukkan harga premium bagi kategori kereta kecil itu kini $16,839 - naik sebanyak $4,438 daripada $12,401 yang tercatat dalam taruhan lewat bulan lalu.
Premium $12,401 itu pula adalah yang terendah dalam tempoh lapan bulan.
Peniaga pada masa itu menyatakan angka rendah itu disebabkan kurangnya permintaan untuk menggantikan kereta kepada kereta baru. Ini memandangkan 70 peratus daripada kereta di Singapura adalah di bawah usia tiga tahun.
Sementara itu, dalam kategori lain, harga COE tidak banyak berubah.
Harga COE bagi kereta ke atas 1,600cc meningkat sebanyak $412 kepada $18,001.
Harga COE bagi motosikal pula naik sebanyak $251 kepada $1,301.
Harga premium bagi kategori terbuka, yang biasanya digunakan untuk mendaftar kereta besar, turun sedikit daripada $18,000 kepada $17,809.
Premium bagi kenderaan komersial seperti van dan lori turun hampir $900 kepada $15,001.
Dalam kenyataannya, Penguasa Pengangkutan Darat (LTA) berkata pihaknya menerima 7,237 permohonan dalam taruhan kali ini.
Daripada jumlah itu, 5,130 berjaya. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Category: Negeri & Negara
|
Post time 25-9-2007 08:43 PM
![[KUIZ PERUBATAN MINGGUAN VOL. 7]: Mudah aje, ilmu harian! VOL.7](https://uf.cari.com.my/forumx/mforum/block/ca/cafa22106bf87ee6a0ff6b0584fea8d8.jpg)
