CariDotMy

 Forgot password?
 Register

ADVERTISEMENT

Author: meya

Accident di Karak

[Copy link]
Post time 27-4-2009 03:34 AM | Show all posts
Originally posted by matamata at 26-4-2009 23:00
contoh senang....

cornering kat jln yg flat tak sama dgn cornering kat jln yg sedang menurun....

itulah yg terjadi kat Karak Hway...



hmm..ada satu cornering kt jalan klia-puchong..lebih kurang cam karak hiway...360 darjah..
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 27-4-2009 07:16 AM | Show all posts

Balas #39 network\ catat

.........fuh...kesian ko...kereta total lost.....jahanam betul hantu tuh
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 07:39 AM | Show all posts
kalu bawak mcm pelesit.... berlagak tak hingat...... tak perlu penunggu segala utk eksiden... penunggu pon takut kat dorang
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 08:07 AM | Show all posts
Aku lalu karak tetiap 3-4 bulan. So far no problem. Karak highway la tmpt paling best nak test grip dan torque kereta...tp awassssss! pastikan anda mahir dan kereta anda jenis yg bagus.
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 08:48 AM | Show all posts
highway karak ni memang best kalau nak layan lap.. aku dah biasa lalu balik kg ke besut..bawak 120 - 140 memang best kalau lorong ketiga tu klear   tapi kena hati-hati masa lepas terowong menghala ke KL kat situ bahaya skit silap2 boleh masuk gaung woooo..
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 10:28 AM | Show all posts
Originally posted by matamata at 26-4-2009 22:08


part ni mmg aku sukung sgt


tahap 3 ke? tp pd aku highway kl-karak ni kira selamat jgk lah coz jln besar 2 n 3 lorong.........

jln tanah merah-grik lagi simulasi aku rasa..............
Reply

Use magic Report

Follow Us
Post time 27-4-2009 10:37 AM | Show all posts
cerita lori panjang femes gak..........

aku dgr cerita member atas member la.....kononnya kat karak nih kalau ada lori panjang jgn potong....ada satu kes eksiden maut, ntah betul ke tak....

driver nih potong satu lori kat Karak la.....potong punya potong tak abis2...last2 depan ada keta, nak ke kiri lori tuh lg.....pastuh eksiden mati.........

betul ke tak cerita nih, wallahualam.........
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 11:29 AM | Show all posts
aku selalu drive balik sorg2 ikut karak
pagi2 buta pkul 5 am ..tgh2 mlm pun pernah drive ikut karak
takat ni xdek 'apa2' kacau laaa..
kalo bleh mintak dijauhkan
area situ ..kwsan org asli..mgkin keras sket
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 27-4-2009 11:35 AM | Show all posts

Balas #47 cikguranggi\ catat

citer ni mmg pemeskan..
mengisahkan sorg pompuan call deejay
menceritakan peristiwa dia eksiden
nak potong lori tapi xjumpa kepala lori
last2 eksiden
deejay tanya..yg u camner..trus ckp dia dh mati sambil mengilai2
siaran radio tergendala kejap..pastu trus ader siaran bacaan alquran
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 11:40 AM | Show all posts

Balas #49 hirai_saza\ catat

lgi misteri.................mana tv3 suku nie....buat liputan segera
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 11:40 AM | Show all posts

Balas #46 satriastendet\ catat

.....laluan biasa aku grik jeli
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 11:41 AM | Show all posts
gajah banyak ler jalan tuh
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 11:53 AM | Show all posts
Originally posted by mycos79 at 27-4-2009 11:41
gajah banyak ler jalan tuh


aku x jumpa lg gajah setakat ni. maklum lh time balik raya je lalu kt situ.

lori kontena dgn lori balak byk le aku jumpa.........

jalan situ mmg best kalau nk layan keta power ke x power...........tp kualiti jalan mmg hampehhhh..........
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 11:55 AM | Show all posts

Balas #53 satriastendet\ catat

....lagi hampeh jalan tuh lagi mereka bawak berhati2....kadang kala ada tanah runtuh/ jalan sentiasa dibaiki....gajah biasanye jam 12.00pm keatas baru leh tengok....
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 12:38 PM | Show all posts
Originally posted by satriastendet at 27-4-2009 10:28


tahap 3 ke? tp pd aku highway kl-karak ni kira selamat jgk lah coz jln besar 2 n 3 lorong.........

jln tanah merah-grik lagi simulasi aku rasa..............

betul...jalan luas dan selesa..lebih selamat dari Highway PLUS(lepas Terowong Jelapang tu)....tapi masalahnya...ada pemandu sengal yang buat tak selamat...koner makan jalan la...bawa slow lane 3 la..
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 12:56 PM | Show all posts
Alamak..ni yang seram lalu karak ni..bulan depan nak balik kelate..selalu start jalan dari putrajaya pukul 3-4 pagi..sampai karak mesti dalam 5-6 pagi..
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 27-4-2009 12:59 PM | Show all posts

Reply #55 revolusi_30's post

haaa...itulah pasal.....lagi luas dan rata...lagila driver2 ni cepat lupa diri....

kalau compare dgn bukit putus atau balik pulau punya jalan....eksiden kat Karak lagi tinggi...padahal jln balik pulau dgn bukit putus lebih teruk....
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 01:00 PM | Show all posts

Reply #56 venom1's post

tarak apa lah bro.....drive mcm biasa...jgn leka...tu je....
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 01:07 PM | Show all posts
Originally posted by matamata at 27-4-2009 12:59
haaa...itulah pasal.....lagi luas dan rata...lagila driver2 ni cepat lupa diri....

kalau compare dgn bukit putus atau balik pulau punya jalan....eksiden kat Karak lagi tinggi...padahal j ...

jalan luas dan selesa tu yang buat sesetengah pemandu lupa diri...bawa kereta macam raja...masa konar..main masuk je lane orang...bukan nak drop gear...harap pakai je kereta besar dan mewah..tapi akai..sekupang.....
Reply

Use magic Report

Post time 27-4-2009 01:07 PM | Show all posts
Originally posted by satriastendet at 27-4-2009 10:28


tahap 3 ke? tp pd aku highway kl-karak ni kira selamat jgk lah coz jln besar 2 n 3 lorong.........

jln tanah merah-grik lagi simulasi aku rasa..............



satu bukti yg nyata....

member aku cukup ramai kata cam tu... dan ramai dah yg bergaris pintu keta sebab sagat divider

ramai yg pandang rendah dan enteng tentang hiway karak.

FYi, tau atau tidak, from tol to tol, speed limit max cuma 90kmj... ada tempat 60kmj saja... kawasan terowong!!!


tapi brapa ramai yg maintain 90kmj? tambahan pula jajaran 2 dan 3 lorong yg kita nampak besar dan sedap.

dan itu lah kesilapan yg paling utama.... underestimate karak hiway....!!!!!!!


meh kita bandingkan bukit putus, grik dan hiway karak...


kut kut mana pun, hiway karak, menang dari segi yg paling bahaya...


sebab?

psikologi driver itu sendiri.

macam ni,

hiway karak, jalan kornar konar, turun naik bukit curam... tapi lebar dan luas.. otomatik bila bawak 90kmj akan rasa slow... so pelan pelan amature dan lesen P driver or yg tak biasa lalu situ akan kasi increase dia punya speed. sebab jalan lebar dan luas... bayar tol tapi bawak terhegeh hegeh 90kmj saja.. mana ada jalan... kasi tekan 120 kmj... sampai kornar a ka selekoh, ada trailer duk line kiri... panik, tekan brek dalam kornar, absorber standard akan terhuyung hayang macam org mabuk... screcthhhhhhh terseret sama divider... lagi kuat dia tekan brek... abis cerita!!!! kereta sudah berpusing, tunggu saja itu trailer mau lenyek ka tidak....



grik dan bukit putus...

jalan danzig gila konar konar.... macam ular stim pil kuda....macam jalan fujiwara bergumbira di daerah akina dan akagi...

tapi psikologi driver yg lalu situ akan otomatik slowkan kenderaan mereka dan layan jalan tu dalam 50-70kmj saja... sebab jalan tu sempit!!!! dan 2 hala.....



faktor pembunuh hiway karak adalah underestimate... dah berpuluh konvoi yg aku lalu ikut situ samada sebagai sweeper atau pun marshal... memang banyak peserta yg aku jumpa memandang enteng jalan karak.... bila kereta sudah sagat divider, baru mau nyesal....
Reply

Use magic Report

You have to log in before you can reply Login | Register

Points Rules

 

ADVERTISEMENT



 

ADVERTISEMENT


 


ADVERTISEMENT
Follow Us

ADVERTISEMENT


Mobile|Archiver|Mobile*default|About Us|CariDotMy

28-2-2025 11:46 PM GMT+8 , Processed in 0.494319 second(s), 27 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

Quick Reply To Top Return to the list