|
|
Originally posted by venom1 at 27-4-2009 12:56 
Alamak..ni yang seram lalu karak ni..bulan depan nak balik kelate..selalu start jalan dari putrajaya pukul 3-4 pagi..sampai karak mesti dalam 5-6 pagi..
masa mendaki takde masalah...bawa je berhati2...jangan leka dan ngantuk...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
betul tu..kalau nak compare karak, bukit putus, bukit 7 (aku tak sure nama ni - kat area kelantan/pahang)..aku rasa highway karak lagi merbahaya..tapi aku selalu nampak mangkuk yang tak sayang nyawa ni bawak melebihi 120km/j masa turun highway ni..dah tu sempat flash lampu kalau kereta depan dia slow sebab amik selekoh... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kat jalan ipoh-utara selepas terowong pon jalan dia bahaya sikit...tp hb suka layan laju2..selalu dok peringatkan dia tp dia bolayan....dulu dh penah eksiden kat highway hulu selangor menyebabkan blkg kete rapat terus tp x serik lg. kjadian berlaku jun 2008 pukul 6.30ptg. masa tu hujan renyai2 dlm kelajuan 110kmj. tetiba kete lost control & bantai divider belah kiri & terbabas ke divider sblh kanan kmudian stop melintang kat lane 2 & 3. sib baik kete blkg jarak jauh. masa tu ada lori besar lalu..alhamdulillah lori tu nmpk & terus ikut lane 1...lane 2 & 3 tu kan tuk bwk laju....bila jalan dh clear sikit baru hb bwk kete ketepi...arm blkg patah riuk..ni baru eksiden sndiri...klu ada yg bantai dari blkg xtau ape yg jd....alhamdulillah sy, mil & anak sy kat blkg, hb drive & fil kat dpn tak pape....cmni kdaan kete tu. diklafikasikan under total lost condition....kete tu jenama honda-ferio.
[ Last edited by 220796 at 27-4-2009 13:48 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #60 geng_tx\ catat
|
komen ko mengingatkan ku pada cite initial d...ehehehe! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by geng_tx at 27-4-2009 13:07 
satu bukti yg nyata....
member aku cukup ramai kata cam tu... dan ramai dah yg bergaris pintu keta sebab sagat divider
ramai yg pandang rendah dan enteng tentang hiway karak.
...
alhamdulillah la setakat ni aku lalu karak-kl xde apa2 n akan dtg pun akan drive hati2......
nk layan betul2 karak-kl ni keta kena betul2 superb condition laaa....
kalau keta stendet myvi (contoh je), jgn la dok layan cornering...............bawa la cara keta stendet......he he
turun bukit lepas tol hala ke KL tu, jgn la dok main brake...............drop gear je laaa.........
dulu wife aku bawa, dia dok main brake turun bukit tu.........then aku ajar la kat dia, kalau turun bukit jgn main brake sgt. drop kan gear tu lagi efisien lagi............
kl-karak mmg la 90km/j jee.....tp mana tahan baiii...........tekan la smpi 120km/j.............tp risau gak laaa........tgk accord, impreza, ek...................dok layan 160km/j.....................
nasihat aku yg kurang pengalaman nie, jgn berlumba di kl-karak highway...................lagi2 yg berfamily.......... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by revolusi_30 at 26-4-2009 21:19 
kat turun bukit tu ke...menghala ke TOl Gombak...kawasan tu memang bahaya bagi mereka yang 1st time...jalan bengkang bengkok...dan kalau hujan lagi bahaya...aku pernah bawah time hujan 120km/j ...
Yup kat area2 situ ler ...
1-Kereta depan asyik tekan brek ketika selekoh kat situ(lorong 3)..bahaya oo untuk kereta belakang yang laju cam aku ni...dah tau dia bawah slow..depan dia takde kereta lak tu..masuk la lorong 2..sengal..
Nih memang Meya setuju sangat2 sebab keta Iswara merah tuh memang bawak slow giler2 macam kura2 lagaknya...macam S**L ajek memalukan driver kaum wanita yang lain...dah tahu camtuh tak reti2 nak ketepi.:@
2-Kereta memandu slow/terlalu berhati2 kot di lorong 3 ketika hujan...
Diorang nih macam tak reti kalau yer pun nak slow ..tengok2ler sama keadaan jalan...keta banyak ker ...depan belakang ada tak keta...kira tengok ler sume2 kan jangan layan sendiri ajek tak fikir pasal orang lain.
3-Ada satu selekoh tu air boleh bertakung..bayangkan aku tengah turun laju..kemudia hujan lebat..boleh lak air bertakung..apa lagi..lari la tayar tu..nasib baik aku tak panik dan boleh kontrol stereng(yg penting jangan tekan brek..drop gear)..dan jangan makan lorong orang...
Ini memang betul ...heran kan!!! Nih pasal jalanraya yang tak sesuai untuk kawasan berbukit macam area nih...sape yang bertanggungjawab ek untuk tengok benda2 camni? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
longkai = lori tarik keta rosak... = longkang...
tuang minyak...atas jaln...
jgn le dok berlumba...amik kesedaran dgn tgk tinggi bukit tu...masa nak naik selekoh paling tajam sblm sampai simpang genting tu....dari bawah ke atas berapa punya tinggi...
lagi mau bawak laju2 ker...masuk gaung tu seminggu org nak jumpa...
berjaga ler... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by leeya at 26-4-2009 21:50
Wa...tersilap plak aku p baca thread ni....Dh r nk blk Trg guna jln ni.Ni wat aku x confident nk drive ni....
leeya bawak keta baik2 takde masalah apa2 akan timbul insya'Allah. Kalau hari ujan ...kalau sanggup tunggu ajek berenti...baru gerak  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by network at 27-4-2009 03:14
Aku salah sorang mangsanya 2 minggu lepas:@. Btol2 kluar jer trowong karak menghala ke kl..kat corner flyover tu.. pada kelajuan 80-90km/h lorong kanan sekali tetiba tayar tergelincir..trus b ...
Makanya jalan tuh memang time tuh berminyak ler nih sampai leh tergelincir ....em...takde sape2 leh pantau ker benda2 camnih? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by satriastendet at 27-4-2009 14:54 
alhamdulillah la setakat ni aku lalu karak-kl xde apa2 n akan dtg pun akan drive hati2......
nk layan betul2 karak-kl ni keta kena betul2 superb condition laaa....
kalau keta stendet my ...
kalau kete oto lak macam mana? kena drop gear rendah jugak ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by hirai_saza at 27-4-2009 11:35
citer ni mmg pemeskan..
mengisahkan sorg pompuan call deejay
menceritakan peristiwa dia eksiden
nak potong lori tapi xjumpa kepala lori
last2 eksiden
deejay tanya..yg u camner..trus ckp dia ...
Wah seramnya ...
Deejay mana yang kena tuh? Mesti histeria ....
Citer nih memang Meya pun tak tahu...tq |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #77 shidaaziz\ catat
kalau maintadi dgn D pun ok dah...
jgn tekan minyak,
kadang2 tekan brek....
supaya brek tak panas...
dan dok la belah tepi....kiri...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 27-4-2009 01:13 PM
Author
