|
|
159# hyphrigian
CAR TECHNICAL SPECIFICATION STR5
Engine:
Ferrari V8 Type 056
Chassis material:
Composite monocoque structure
Bodywork material:
Front suspension: Upper and lower carbon wishbones, torsion BAR springs and anti- roll bars, Sachs dampers
Rear suspension: Upper and lower carbon wishbones, torsion bar springs and anti- roll bars, Sachs dampers
still lagi enjin ferrari |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160# hyphrigian lama dah tak follow consert diaorg
just last time tgk kat woodstock tahun 99 je dlu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156# ShadowChaser
yang enjin ferrari STR pakai....
rasanya ferrari lagi kot musim ni
hyphrigian Post at 3-2-2010 03:19 PM 
customer spec ke full spec dah skarang enjin tu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
abang legend dengan helmet carbon fibre |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164# hyphrigian schumy ke ni, apsal helmet itam lak |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yap..abang schumy test helmet carbon fibre baru... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dulu ferarri merah la...
tak kn masuk merc pun nak merah gak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
biaq kat dia la dia nak pakai helmet kala apa pun.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ye laaaaa shadow tu yg sebok2.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166# hyphrigian
apa kelebihan helmet carbon fibre ni...
adakah ianya ringan ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Heidfeld pemandu simpanan Mercedes
LONDON - Nick Heidfeld semalam diumumkan sebagai pemandu simpanan dan uji pasukan Formula Satu (F1) Mercedes GP untuk musim 2010.
"Sudah tentu, kalau boleh saya mahu menjadi pemandu yang aktif, apa pun saya tetap bangga menjadi sebahagian daripada pasukan baru Silver Arrows (Mercedes).
"Saya telah melihat bagaimana komitednya setiap orang dalam pasukan ini dan saya merasakan perkara yang sama,'' kata Heidfeld dalam satu kenyataan.
Pemandu Jerman itu, yang memandu untuk pasukan BMW Sauber di antara 2006 hingga 2009 mempunyai pengalaman beraksi dalam 167 grand prix.
Dia akan bertindak sebagai pemandu sokongan kepada juara dunia tujuh kali, Michael Schumacher dan Nico Rosberg; kedua-duanya dari Jerman.
Schumacher keluar daripada persaraan semata-mata untuk membantu menguatkan pasukan Mercedes, yang membuat kemunculan sulung dalam kancah F1 selepas membeli pasukan itu dari juara pengeluar dunia tahun lalu, Brawn GP.
Kehadiran Heidfeld, yang memulakan karier F1 bersama Prost pada 2000, melengkapkan impian Mercedes untuk membariskan semua pemandu Jerman dalam pasukan milik Jerman itu.
"Ia sesuatu yang menggembirakan buat kami dapat memiliki pemandu berkaliber dan sangat berpengalaman seperti Nick Heildfeld.
"Nick mempunyai 10 tahun pengalaman dalam F1, malah memandu untuk pasukan besar. Dia adalah aset penting Mercedes GP.
"Saya yakin input yang akan diberikan olehnya mampu membantu membangunkan jentera MGP WO1 menjadi kereta yang lebih bernilai,'' ujar prinsipal pasukan, Ross Brawn. - Reuters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schumacher mahu Mercedes lebih kompetitif
VALENCIA - Michael Schumacher mengharapkan kereta lumba Mercedes GP lebih kompetitif sekalipun pengalaman pertamanya bersama pasukan baru itu belum menjanjikan peluang merangkul kejuaraan dunia buat kali kelapan.
Kelmarin, dalam sesi ujian, Schumacher gembira dengan prestasi kereta Formula Satu (F1) itu yang disifatkannya begitu lancar dan baik.
''Pecutan kereta ini lancar dan saya positif dengan peluang yang ada musim ini. Soal menang atau sebaliknya adalah cerita lain.
''Saya tidak menjangkakan akan menang pada perlumbaan awal ini. Bukan ini sasaran saya tetapi pembangunan (kereta) mesti hebat,'' katanya.
Pelumba Jerman berusia 41 tahun itu setakat ini telah melakukan 82 pusingan dalam ujian pramusim sebelum kebocoran sistem hidraulik pada kenderaan yang dipandunya memaksa Schumacher menghentikan ujian tersebut.
Ujian kelmarin meletakkan Schumacher ketiga terpantas; begitu hampir di belakang, Fernando Alonso yang memandu Ferrari.
Menurut Schumacher, beberapa penambahbaikan pada kereta lumba itu perlu diadakan memandangkan Ferrari masih merupakan pasukan yang sukar ditewaskan. - AP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171# Yo-Ya
1st ringan yang amat sangat.....contoh, body kereta F1 semua tu carbon fibre
2nd carbon fibre ni memang kuat...tapi mahai la...tapi sekali hancur memang tak dapat selamat dah...
tengok la kalau f1 eksiden...tengok massa season lepas...keta tak teruk mana pun...even suspension F1 tu pun pakai carbon fibre..
tiang layar kapal layar pun carbon fibre....spek reben pun guna carbon fibre...bila nak sambaq tah |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174# hyphrigian body kapal terbang pun dah guna fibre carbon
handphone pun dah guna fibre carbon |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173# yastross kerosakan hidraulik tu mmg disengajakan sebab nak tahu ketahanan bila race yg sebenar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nasib baik ade schumi ni balik...
kalo x, rase x best lak tgk F1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176# weta_studio
Klau sengaja x pe..takot mmg x tahan jerr.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nick Heidfeld dh join Merc Gp gak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176# weta_studio
di sengajakan..:re:..
tak paham aku kenyataan ini....
adakah di potong atai skrewnya di longgarkan untuk keluarkan hidrolik.....
:geram::geram::geram: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 3-2-2010 04:13 PM
Author
