|
★★★ Rumah Joyah Joker Ep131 - Borak Joyah Jokerzzz ★★★
[Copy link]
|
|
Bagaimanapun, dua tahun lepas, seorang pekerja syarikat minyak menemui bangkai pesawat itu. Apa yang mengejutkan, pesawat itu ditemui dalam keadaan baik, dengan keadaan sayap, ekor dan instrumen kokpit masih terbina. |
|
|
|
|
|
|
|
Di masa itu, menurut pakar, pesawat terbang dengan kelengkapan yang sangat asas, jadi peluang untuk juruterbang untuk terselamat ialah tipis. |
|
|
|
|
|
|
|
Megi ni siap ade serbuk santan |
|
|
|
|
|
|
|
kembali bersiarannnnnnnnn |
|
|
|
|
|
|
|
ooo anna tau....pan mee kan...
memang x sedap....
anna makan pan mee kat kedai sedap je |
|
|
|
|
|
|
|
1937: Amelia Earhart
Kehilangan Amelia Earheart berkemungkinan merupakan misteri paling terkenal kehilangan pesawat yang tidak dapat diselesaikan. |
|
|
|
|
|
|
|
Perit yang kau tanggungi tak terkata |
|
|
|
|
|
|
|
apa khabar orang kampung....  |
|
|
|
|
|
|
|
Juruterbang yang mencipta sejarah itu berada dalam penerbangan yang paling bercita-cita tinggi untuknya, iaitu untuk menjadi wanita pertama terbang mengelilingi dunia. |
|
|
|
|
|
|
|
Pada tahun 1937, dia terbang dengan pesawat miliknya Lockheed Elektra, yang mempunyai enjin berkembar. Dengan baki penerbangan sejauh 7, 000 batu, dia cuba mendarat di Pulau Howland di tengah lautan Pasifik. |
|
|
|
|
|
|
|
ni kan tan
 |
|
|
|
|
|
|
|
Sedap lg nissin  |
|
|
|
|
|
|
|
Menurut biografi Earheart, transmisi radio beliau menjadi tidak jelas di situ, dan laporan terakhir yang dibuat olehnya ialah, “kami terbang utara dan selatan”. |
|
|
|
|
|
|
|
Setelah menbelanjakan USD 4 juta dan pencarian sejauh 250, 000 batu persegi di lautan pasifik, Amerika Syarikat membatalkan pencarian. |
|
|
|
|
|
|
| |
|