oo..yg aku tau..pasal yang refill fire extinguisher...yg meletup tuh...student ranaco mati...dak practical....huhu
pressor Post at 9-3-2010 09:30 PM
erk..yg ni kes mana plak ni bro..tak tau plak aku depa refill fire extinguisher
yg ni kes illegal decanting LPG tu...depa rembat gas dalam tong 14kg masuk dalam tong 50kg.... yg ni banyak dah org buat...untung beb...
tapi nak untung x reti nak pk selamat....aku dengar ade dua selinder terbang sampai blok sebelah.... cam torpedo la kot..
bayangkan la BLEVE nih....
panjung umur?? or mat salleh cakap "Speak of the devils.." wakakaka
ko baca bleve nak buat ape bro?? citer la sikit....
DewaGanaZ Post at 10-3-2010 11:30
tkdelah...wa revise balik pasal emergency response nya procedure...nak set balik emergency team
pastu ade note pasal bleve nih...wa baca lah..BLEVE nih kadang2 kalo org takde knowledge mmg dieorg akan fight kat fire...bukan kat yang takde fire..sbb tuh lah jadi mcm tuh kan...
betul la tuh...biasa org akan padam api aje...
dalam video tu ko tengok camne dia punyer explosion and gas tu expand... kalau utk LPG satu volume liquid leh expand sampai 250 kali volume gas dia...sebab tu compressed gas ni lagi bahaya dari normal atm gas...
macam kes kat tangjung langsat port tu, terus terang nampak bomba failed bila tank ke dua sebelah tank yg terbkar tu, terbakar lagi...patut bomba and all the ERP team boleh anticipate ape yg berlaku..depa tembak gak air kat tank sebelah tu, tapi maybe tak cukup sejuk kot last2 terbakar gak
betul la tuh...biasa org akan padam api aje...
dalam video tu ko tengok camne dia punyer explosion and gas tu expand... kalau utk LPG satu volume liquid leh expand sampai 250 kali volume gas dia...se ...
DewaGanaZ Post at 10-3-2010 14:04
team hazmat lack knowledge...or maybe pressure air kat mesia tak kuat
macam kes kat tangjung langsat port tu, terus terang nampak bomba failed bila tank ke dua sebelah tank yg terbkar tu, terbakar lagi...patut bomba and all the ERP team boleh anticipate ape yg berlaku..depa tembak gak air kat tank sebelah tu, tapi maybe tak cukup sejuk kot last2 terbakar gak
DewaGanaZ Post at 10-3-2010 14:04
sedikit info utk kes tnjung lngsat..
sho dia trainer aku.dia tunjuk video mcm mana fire tu start. mmg auto explosion.tibe2 je tank tu meletop n xtau punca.berantu kot.haha.foam kat ctu mmg xcukup sampai diorg beli smua foam yg ada kat m'sia ni.then xcukup jugak.so setelah brainstorm, diorg beli plak foam dekat airport atm.aku pon baru tau rupa2nya tiap2 airport ada bekalan foam yg byk.then problem solve.
sedikit info utk kes tnjung lngsat..
sho dia trainer aku.dia tunjuk video mcm mana fire tu start. mmg auto explosion.tibe2 je tank tu meletop n xtau punca.berantu kot.haha.foam kat ctu mmg xcukup s ...
marsvolta Post at 11-3-2010 08:15 PM
oo gitu ehh trainer tu cakap...huhuhuh....
memang foam tak cukup sampai kerteh pon datang....
ko nampak ke fire tu start katne?? auto explosion tu tak tepat sangat term tu...auto tu macam auto la...
hasil borak2 ngan kawan2 aku, dan juga rakan2 org dalam, kebakaran ni maybe, i repeat maybe berpunca daripada a few things la
root course dia off course design tank tu...
tank tu ade internal floating roof (IFR)...yg disyaki specs dia tak berapa kena especialy roof tu dan juga fitting dia.... specs betol but maybe material salah and probably TP nak jimat kos dia amik just minimum requirement ikut design code...
and yg paling mustahak SOP operation tank tu ler... since client TP request tank kena kosongkan setiap kali shipment, maka bila kosong, IFR ni akan melendut dalam tu and senang rosak, bengkok, koyak etc....
so kalau nko tengok video tu, ko x nampak yg mula2 sekali bukan api tapi explosion....
explosion dia ni jenis yg delayed punyer or VCE or UVCE type...
vapor cloud dari evaporation product dalam tank, keluar ikut IFR yg berlubang, koyak etc and then terkumpul kat atas di bawah external roof.... source of ignition could be anything from static charge to ape2 aje ler...
and then walla, kedebommmmmmmmmmm...
sume sensor located kat atas roof so bila meletop, roof melayang and semua sensor rosak termasuk la foam punyer nozzle...
agaknye camtu ler teori kawan2 aku dan aku....
ikut pengalaman, jarang storage tank ni org kosongkan....mesti ade certain level maybe to keep the IFR floating la.. once kering, IFR akan berdiri atas kaki2 dia dan kalau lantai/base tank tak rate, ade yg akan kemek etc....
punca no 2 yg puzzling, camne vapour cloud leh banyak atas between IFR n external roof?? seal cap ayam?>?? design utk fitting takde proper seal??
huhuhuh
pikirkan ler....
bahaya ni tulis banyak2, kang marah org TP kang......
confirm bukan angkara Hantu atau puaka atau pon mana2 Kliwon
oh..sbb equipment system failure ah ek....
pressor Post at 12-3-2010 09:51 AM
mungkin jugak..ade banyak
daripada SOP tak betol (kosongkan tank)
maintenance - IFR selalu rosak - tapi tiada tindakan berkesan diambik (replace ke, or buat analisa kenapa selalu rosak)
substandard equipment or fittings used
ade juga pendapat kata pasal ground dia tu tak rata..so punca IFR tu melendut bila kosong.... tapi ni bukan root course le
kes ni bagus utk buat kajian.... plant baru lagi nak operasi dah meletop.....
ehh SHO TP tu tak bagitau ke memang IFR tu selalu rosak??
DewaGanaZ Post at 11-3-2010 22:59
huhu..panjang explaination..org TP baca kompem marah..
neway thanx bro..
mmg xde fire pon..explosion je starting tuh..
then time explosion tuh ade la org tgh jalan tepi tank tuh..
mmg terbang la...bangla kot..
dia xckp pape pon pasal failure..just ckp xtau punca..
kire tier 3 la kan kes tu?..mkn pn telibat..
tp mmg bahang dia jauh kena..lebey 100m rasa2..
hmm..tu baru tp..kalo titan explode macm mane la..
dengar kate ley cover sampai 20kilo..sebab tu singapore xnak amik..
m'sia gak bemurah hati terima titan..huhu..\
like 1 of my trainer ckp p gudang ni mcm bom jangka..n patut sesape da blaja safety ni stay jauh sikit dari p gudang..
biar jauh asal selamat.
pasir gudang ngan kerteh sama aje....dulu aku pernah terlibat di peringkat awal depa nak buat intergrated risk assessment utk KIPC....tak tau dah siap ape result dia.... kerteh bahaya sebab ade banyak gas plant
pasir gudang ade Titan...huhuh... semua bahaya..... sebab tu depa kena ade best safety practise nak operate..
bagi aku tak bahaya la gi pasir gudang tu ... lagi bahaya kalau gi clubbing....ni tempat paling bahaya bro....huhuhuh
hazard dah club ni banyak...dari fire (ERP takde plakt tu), noise level yg gegila, air quality yg hampeh, lighting etc.... better stay away from disco...or dangdut...huhuh
Post time 9-3-2010 10:39 PM
ya ampun...aku baru je baca artikel pasal BLEVE nih..tibe ko citer lak...ekekek..
oh..sbb equipment system failure ah ek....
